sgusers5的部落格

為搶佔廣州市場份額，迷你倉嘀嘀、快的和大黃蜂三大打車軟件公司紛紛打出“糖衣炮彈”，對出租車司機和乘客列重點發展對象，獎話費、送禮物“拉人”。僅粗略統計，3家公司八九月份就在廣州“燒錢”數千萬元，今年的花費計將上億。昨日，嘀嘀、快的和大黃蜂三大打車軟件高調宣佈，他們從10月份在廣州取消“加價”功能，軟件正式默認為零小費。廣州市交委相關人員則稱，目前，廣州的出租車管理條例明確規定出租車司機不得在里程運費之外向乘客加價收取任何費用。因此，即使是乘客電召的士上門服務，出租車司機也是不能收取任何服務費的。在這種情況下，智能手機打車軟件也不能例外。業內人士指出，手機打車軟件由於正處在起步探索階段，市場化運作或將有助于其取得更大的發揮空間。策劃：譚亦芳 南方日報記者 成希 閆昆侖 實習生 金祖臻■現狀廣州地區已取消“加價”功能在“嘀嘀打車”取消“加價”功能之後，記者昨日測試發現“快的打車”和“大黃蜂”打車軟件也取消了該功能。在打車軟件取消“加價”功能後，“嘀嘀打車”軟件10月以來司機使用該軟件接單成交率下降了10%。“打車軟件”並非是國內首創，而是近年在國外獲得了高速發展後傳入。在我國，“打車軟件”興起時間較短，目前主要在北京、上海、廣州等一線城市廣泛使用。據數據統計，目前安卓和蘋果手機應用平台上應用商店中的打車類軟件客戶端總下載量已超百萬次。正當人們享受技術帶來的便利之時，打車軟件所造成的不公平等諸多問題也接踵而來。最引人注目的，就是其中的“加價”功能。乘客可以選擇外加5元、10元、20元不等的“小費”來吸引司機，以便更快打到車。這一現象近期受到廣泛關注，本報近期也接到不少市民關於有司機在高峰時段利用打車軟件進行惡意加價的投訴。南方日報記者從廣州市交委獲悉，為了避免惡意加價現象的發生，廣州市交委上月底約談幾家主要打車軟件公司的負責人，以口頭的形式要求其取消打車軟件的加價功能。昨日，“嘀嘀打車”軟件高調宣佈，10月份已經在廣州地區正式取消了“加價”功能。南方日報記者採訪了“嘀嘀打車”華南區負責人陳志偉經理，陳志偉表示，此番取消“加價”功能的舉措，除了廣州市交委的要求，也是出于公司希望該軟件能夠健康長遠發展而做出的決定。陳志偉表示，打車軟件提高了信息匹配效率，幫助人們更快聯繫上出租車，幫助司機更高效工作。嘀嘀打車在廣州覆蓋了12000名出租車司機，85%訂單是非加價訂單，取消加價對平台影響不大。據悉，目前全國範圍內該類軟件只有在廣州取消了“加價”功能。“我們的軟件下載具有定位功能，在廣州下載的‘嘀嘀打車’現在已經沒有了‘加價’的功能。”陳志偉說。“起初，我們在軟件設計時存在一些考慮上的不足，現在我們希望能夠及時對此進行調整。”陳志偉稱。在“嘀嘀打車”取消“加價”功能之後，記者昨日測試發現“快的打車”和“大黃蜂”打車軟件也取消了該功能。在打車軟件取消“加價”功能後，“嘀嘀打車”軟件10月以來司機使用該軟件接單成交率下降了10%。對於司機使用量下降的現狀，陳志偉稱：“陣痛肯定是有的，但我們更希望軟件能越來越規範化。”據瞭解，過去司機使用打車類軟件，除了能夠獲得乘客方面提供的額外費用外，軟件公司也會給接單成功的司機進行獎勵，每單可獲10元至幾十元不等的收入。出租車司機楊師傅告訴記者，其實在返利中也存在“貓膩”。“有些司機相互下單接單，為了騙取軟件公司的回扣。原本是為了鼓勵大家使用軟件方便打車，卻成為少數人惡意攫取不當利益的工具。”陳經理表示，在取消軟件中乘客的“加價”功能後，同時也取消了給司機的返利，目的是“讓打車軟件變得更加純粹”。昨日，廣州市交委相關人員則介紹，北京、上海等城市在國內率先將智能手機打車軟件進行“轉正”，並允許它們向打車乘客加價收取一定標準的服務費，是因為在當地，乘客通過官方其他的電召的士系統預約用車，出租車司機也是要向他們加價收取一定的服務費的。交管部門只不過是將智能手機打車軟件這種新的電召的士服務渠道進行甄別規範後，對它們給予一視同仁的收費待遇。■焦點“禁問目的地”與打車軟件有衝突?對於司機而言，使用打車軟件的乘客告知了目的地，也就可以有選擇地帶一些“順路”乘客，降低空駛率。一旦打車軟件被叫停，司機們可能會重新選擇空駛，這樣並不能讓更多乘客打到車。昨日，南方日報記者從某打車軟件相關負責人處獲悉，根據國家最新發佈的《出租車運營服務規範》，乘客上車前，的哥不得有詢問乘客目的地等挑客行為。但廣州目前流行的嘀嘀、快的和大黃蜂三大打車軟件，其中最重要的功能就是在軟件中告知要去的目的地，然後司機看到合適的以後，就馬上搶單應召。這名不願意透露姓名的負責人稱，目前廣州很多出租車司機都裝有打車軟件，他們確實存在挑活的情況，比如願意跑長途，樂意接不堵車或者順風車的乘客，相比乘客，司機擁有更大的主動權。有出租車司機表示，乘客在攔車時，有時候會遇到的士司機打著“空車燈”，但車在快速道上高速開過並不停車，這種情況是不會被認定為司機拒載，因為的士司機並沒有停下來詢問乘客要去哪裡然後拒載。因此對於司機而言，使用打車軟件的乘客告知了目的地，也就可以有選擇地帶一些“順路”乘客，降低空駛率。一旦打車軟件被叫停，司機們可能會重新選擇空駛，這樣並不能讓更多乘客打到車。廣州市mini storage委相關人員則介紹，手機打車軟件是新生事物，市交委也正在會同物價部門對此進行研究，但是對於違反現行收費規定的加價預約等行為是不予認可的。交委表態稱，在召車時告知目的地，讓司機有更高的應答積極性，召車的成功率也更高。不過可以明確一點，在乘客攔停車輛後，嚴禁司機詢問乘客目的地，交委提醒乘客直接上車即可，不要多問司機去不去某處。目前廣州在處理拒載投訴時發現，很多時候是乘客在上車前主動問司機某個地方“去不去”，遭到拒絕後引發投訴。廣州市社會科學院城市科學研究會副會長談錦釗則表示，打車軟件也存在一些問題，首先，打車軟件技術還不是太成熟，他建議要將電子化服務和人工服務結合起來，比如在打車不方便的近郊地區，反而要多投放這類軟件，通過人工調配緩解打車難的問題；另外對加價這個項目，他個人不建議使用，畢竟這會造成因信息不對稱而導致的使用出租車服務的不平等，一般情況下不宜加價。■趨勢多家打車軟件借力訊鳥雲呼叫中心有出租車司機反應，打車軟件給他們帶來更多生意，但被乘客爽約的事情也經常發生。有的打車軟件服務態度不是太好，他們多番聯繫以後，都是百般推脫。昨日，南方日報記者從嘀嘀打車、搖搖招車、易達出行、AA用車等多家打車軟件獲悉，這些打車軟件都選擇了訊鳥軟件的雲呼叫中心作為服務利器，意圖在殘酷的市場競爭中殺出重圍。雲呼叫中心相關負責人稱，他們提供了強大的技術支持，增強使用打車軟件顧客的舒適感，比如，有的顧客下載了打車軟件不會用，雲呼叫中心就能夠提供服務，只要顧客打通電話，就有專人給顧客提供咨詢服務。無論是廣東人還是外地人，只要使用打車軟件時有任何問題，撥打服務電話聽到的是熟悉的當地語言。顧客有急事兒要出門時，正趕上網絡信號不好，打車軟件登錄不上，只需撥打服務電話，客服人員就會幫幫約車。作為的士司機，被約車的客戶放鴿子了，打個電話給打車軟件公司投訴，有錄音憑證很快就能獲得賠償……大多數出租車司機稱，他們相對看中打車軟件的話費補貼和相關獎勵。比如，打車難的時候，一般都是上下班高峰期，去到哪裡都是堵車，對於出租車司機來說，去到擁堵的地方拉客，絕對會虧本。如果沒有相關的補貼和獎勵，出租車司機又用電話反複跟乘客溝通地址，如果遇到不熟悉路的，可能要走很長的冤枉路。同時，高峰期打車的乘客到處都是，他們根本就不需要打車軟件。也有部分出租車司機認為，他們也對軟件商的服務頗為看重。有出租車司機反映，打車軟件給他們帶來更多生意，但被乘客爽約的事情也經常發生。有的打車軟件服務態度不是太好，他們多番聯繫以後，都是百般推脫，但是有的打車軟件態度就很好，他們成立了專業的呼叫中心，投訴次數、錄音都有據可查，軟件商核實之後會給他們一定的補償，他們認為這種軟件公司最終將勝出。業內人士：市場化運作或為出路的士電召系統的低效以及信息的不對稱，也給手機打車軟件創造了“可乘之機”。相比之下，市民覺得打車軟件相對“更靠譜”。白雲、廣駿、交通這三家全市最大的出租車公司相關負責人介紹，使用“打車軟件”接受訂單是屬於出租車司機的個人行為，並沒有獲得公司的許可，也沒有被納入交通管理部門的監管之中。經由他們公司的電召服務熱線電話或者交委96900系統派出去承擔預約用車服務的的士，每一輛車的應召營運都要經過公司調度中心平台的統一調度指揮，營運服務都是納入監管的。且均不加價。至於“打車軟件”的小費，是屬於自願行為，目前公司均未對司機使用打車軟件的行為進行干涉。白雲集團的工作人員告訴記者，他們沒有對此進行統一管理，所以並不知道具體有多少司機在使用該類軟件。為了避免不必要的爭端，他們公司建議司機最好不要使用此類軟件。關於打車方式的便利化，全國各地都在進行著嘗試。早期各地交委紛紛推出了電召平台，廣州市交委在2003年初推出了統一的士電召號碼96900，但因其效率低屢遭市民投訴。廣州市民王小姐向媒體表示，自己曾經通過96900電召了兩次，但沒有一次成功。對方甚至回複稱：“半個鐘後回複，如果沒有請自己想辦法。”說起電召，很多市民難掩失望之情。的士電召系統的低效以及信息的不對稱，也給手機打車軟件創造了“可乘之機”。相比之下，市民覺得打車軟件相對“更靠譜”。隨著這些軟件逐步得到市民的肯定，打車軟件公司也在不斷加強與交通部門的合作，以尋求更大的發展空間。據瞭解，在北京，打車軟件已經和當地交委的電話召車系統進行對接，乘客無論使用打車軟件還是使用電召服務，都會將用車信息發佈到同一平台，然後再發至司機手機軟件客戶端。而“嘀嘀打車”軟件在重慶已和當地政府建立合作關係，打車軟件與重慶全市出租車的GPS定位相關聯，以提高乘客用車的效率。今年7月，上海市交通港口局出台新規定，要求第三方運營商提供出租車預約服務，應與出租車企業或調度中心合作。同時，禁止出租車駕駛員使用具有價外加價，顯示乘客目的地、乘客信息等功能的技術產品承接預約服務。但到目前為止，這項新規尚未落實，打車軟件仍在繼續正常運營。為了應對同行競爭，“大黃蜂”打車軟件負責人表示，將嘗試推出VIP增值服務。關於軟件如何盈利的問題，三家主要的打車軟件公司都表示目前尚未取得盈利。嘀嘀打車軟件的負責人稱，實現盈利“現在還不是時候”。圖片說明:在廣州下載的“嘀嘀”打車軟件將取消“加價”功能。 資料圖片儲存

本報巴馬訊 10月13日，在北京召開的2013年《環境保護》年會上，巴馬瑤族自治縣榮獲“2013年度全國環境綜治優秀示範縣”稱號。據悉，全國只有3個縣（市、區）獲此稱號。近年來，巴馬瑤族自治縣以建設“生態型旅遊縣”、“宜居縣城”為目標，大力推進生態文明建設。全縣空氣環境質量保持國家一級標準，地表水水質長期保持總體優良，盤陽河水質指標達到國家Ⅱ類標準，水源地一級保護區符合國家Ⅱ類標準。生態環境質量保持優越，全縣森林覆蓋率達70.01%，生態系統多樣性豐富。 （蔡吉洪 伍學雍）迷你倉

出租車“新國標”實施細則正抓緊制定晨報訊（記者 陳琳）市交通委昨天表示，存倉本市實施的出租汽車一攬子綜合政策已取得階段性進展——司機收入和出車積極性均有所提高，市民打車難問題也較治理前有所好轉。據悉，市交通委正在研究開通網站叫車功能，讓乘客打車多一種選擇。10月13日，出租汽車行業“新國標”——《出租車運營服務規範》由國家質檢總局和國家標準委批准發佈，將于明年4月1日開始實施。市交通委相關負責人表示，“新國標”中的大部分內容在北京已經實施，並在《北京市出租汽車管理條例》中有明確的處罰細則。目前，北京市交通部門正在抓緊研究制定相關措施，使“新國標”更好地在全市出租汽車行業中貫徹實施。據悉，新版《出租車運營服務規範》對出租車司機個人及其服務流程提出了新的要求：在乘客上車前，司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為；在問清目的地後，選擇合理路線，按規定開始使用計價器，不得繞路；不得在途中甩客或無故終止出租車運營服務；出租車企業應提供24小時不間斷電召預約儲存務等。北京市2007年頒佈的《出租小轎車營運服務規範》，在拒絕載客、議價、中途甩客、個人衛生、電召服務、投訴處理等方面均有明確表述，“新國標”中的大部分內容在北京已經實施，並在《北京市出租汽車管理條例》中有明確的處罰細則。今年8月發佈的《北京市出租汽車企業落實主體責任監管考核辦法（試行）》中，明確將出租企業基礎管理情況、出車率、電召率、投訴率（含投訴回複率）、違章率（含嚴重違章率）、保障率、設備信息完好率、承擔社會責任情況等內容，作為對出租汽車企業的考核依據。此外，從今年5月起，城六區601處揚招站共1980個車位�用，乘客和司機可在揚招站候車候客。6月起，在全市實行統一電召特服號96106。對手機叫車軟件也進行了整合，現已有易達、移步、搖搖、嘀嘀四款手機叫車軟件通過認證，實行聯合調派。市交通委表示，下一步將研究開通網站叫車功能，方便乘客叫車。通過簡化電召手續、增加電召業務量、提高電召成功率等手段，推動出租汽車電召服務，降低出租汽車空駛率。迷你倉

本報訊 記者吳秉澤、 通訊員鄭強報道： 在日前舉行的第二屆遵義旅遊產業發展大會上， 國際休閒產業協會正式授予貴州省湄潭縣 “國際生態休閒示範縣” 匾額。湄潭縣山清水秀、氣候宜人。據悉，湄潭縣目前正按照“1個旅遊中心、5大旅遊景區、15個鎮（鄉）”的空間布局，加快重點旅遊項目和旅遊景區的打造和開發，力爭早日形成集觀光、休閒、娛樂、度假、科普、教育等復合性產品功能為一體的生態旅遊產業。mini storage

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/征集令為迎接2013“安仁·博物館論壇”的召開，文件倉成都文旅集團公開向各位攝影達人、旅遊達人征集關於安仁三十年前、四年前的老照片，尤其歡迎以一組“變化中的安仁”為主線的系列照片，以“從三十年前到四年前”為基本線索，讓各位文史愛好者、旅遊愛好者能重溫安仁的美好與變遷。文旅官方微博：新浪微博：成都文旅文旅官方微信：微信號：chengduwenlv世界的目光將匯聚安仁。2013“安仁·博物館論壇”將于10月18日在中國博物館小鎮———安仁舉行。國內外著名國家博物館及國內具有代表性的民辦博物館代表將出席此次盛會，此次論壇將對當前中國博物館發展趨向、新動態和熱點問題展開深入淺出的討論。論壇期間，“博物館流動大篷車”“泛博物館系列展覽”“同慶食館老照片展”“民俗街頭巡演”“太極拳劍表演”等系列活動也同期舉行。坐看風雲百年，笑納滄海桑田安仁古鎮擁有三大核心文化旅遊資源：國家級文物保護單位———劉氏莊園、中國最大規模的民間博物館———建川博物館聚落、風情公館老街以及保存完好的27座中西合璧的老公館、35座博物館、16處重點文物保護單位、800余萬件藏品、167件（套）國家一級文物。先後被中國博物館協會、中國文物保護學會授予“中國博物館小鎮”“中國文物保護示範小鎮”稱號……論壇落戶安仁，是時光的工匠帶給安仁的傳奇，更是打造者湧動文思心力的結果———在時光印記的賞賜背後，充滿的是生活的禪意和生命的教育。據瞭解，多個著名國家博物館及國內具有代表性的民辦博物館都將派出主要領導參加此次盛會。同時，文物保護規劃、建築、旅遊等相關行業專家也將存倉集2013“安仁·博物館論壇”，包括國家博物館館長呂章申、北京觀複博物館館長 、收藏專家馬未都以及各大博物館的館長等。為文化的修復，掌門在“吶喊”據悉，參與2013“安仁·博物館論壇”的�多著名博物館掌舵人和相關專家屆時將發起一場“為文化的修復”的吶喊。台北故宮博物院副院長周築昆，論壇期間將帶來“新媒體時代———談博物館建設”的主題演講，博物館在新媒體時代的轉型與發展已成為全球化的話題，作為最近大熱不斷的文化創意產品策劃、製造基地，台北故宮博物院光是推出的“朕知道了”膠帶就風行海峽兩岸，跟從者�多，成為博物館產業發展定位的精准代表。澳門博物館館長陳迎憲，則會帶來“加強區域合作，共建文博小區”的主題演講，這些前沿十足的文博話題非常適合博物館小鎮安仁的總體定位。東道主將就“安仁·中國博物館小鎮”建設的實踐和探索的主題演講，相關專家則將以文物保護與文化傳承、博物館與文化旅遊發展、博物館與區域社會經濟發展、博物館的現代化傳播等話題積極回應。文博之“博”，安仁之“美”“博物館流動大篷車”“泛博物館系列展覽”“同慶食館老照片展”“民俗街頭巡演”“太極拳劍表演”……據悉，論壇期間，安仁博物館小鎮及省博物館學會成員單位還將開展各類節會活動、主題營銷活動、群�參與的民俗文化活動，通過不同形式的活動，吸引公�注意力，迅速聚集人氣，集中展示文化特色和旅遊形象。讓博物館文化走進大�生活的活動，具有高度參與感與親切感，讓文博之“博”，安仁之“美”，真正轉化成精神的愉悅和享受，將傳統論壇高居廟堂之高的尷尬境地打破，讓2013“安仁·博物館論壇”成為所有熟悉安仁、鐘情安仁、留戀安仁的民�的節日。成都商報記者 王榮儲存

【香港商報訊】記者程凱報道：第19屆中國義烏國際小商品博覽會(簡稱「義博會」)將於2013年10月21日至25日在浙江義烏舉辦。義博會以「面向世界、服務全國」為辦展宗旨，self storage已成為目前中國最具規模、最具影響、最有成效的日用消費品展會，是商務部舉辦的三大出口商品展之一。本屆義博會順應國家「穩增長、擴內需」的戰略調整，科學把握國內外日用消費品發展趨勢，面向世界，服務全國，瞄準國內、國際兩大市場，堅持專業化、國際化、市場化、品牌化發展方向，以服務廣大中小企業開拓市場、轉型升級為主線，加強招展招商、宣傳推廣和服務體系建設，全面提升組展品質和服務水平，努力把義博會打造成為全球日用消費品生產企業和採購商開展貿易洽談、技術交流、信息發布的首選平台。 多渠道開展招商探尋「新奶酪」 渠道一：借力行政推動；義博會的「借力」，主要是爭取全國商務系統多方位的支持，充分利用其優質的商務資源。 去年12月31日，商務部即覆函同意與浙江省政府共同主辦第19屆義博會，較上屆提前了3個月。 今年1月9日商務部向全國商務系統印發了《商務部辦公廳關於做好第19屆中國義烏國際小商品博覽會相關工作的通知》，較上屆提前了4個月，福建、河南等14個省(市、區)報送了義博會聯絡員名單及聯繫方式，建立了聯絡渠道，多個省市還出台了相應的獎勵政策。 4月16日，浙江省商務廳又專門印發通知，要求各地(市)商務部門做好第19屆義博會的參展工作。渠道二：積極開展海外宣傳；今年，在對歷屆義博會採購商地域、採購類別等因素的分析基礎上，特別制定了本屆義博會的海外推廣計劃。 從8月初開始至現在，在海外網站上進行系列廣告投放、軟文推送、搜索引擎優化等。採取多種有效措施，加大專業化招商力度，通過群發短信、電話呼叫、寄發邀請函、網絡推廣、廣告宣傳等方式，廣泛組織專業採購商，其中向境外客商郵寄義博會資料達5萬餘份。網絡推廣首次針對東南亞、中東、拉美、歐盟、俄羅斯等國家和地區開展英語、俄語、西語、阿語等多語種推廣，同時在知名社區論壇、新聞媒體、B2B網站，搜索引擎推廣優化等。 並突出做好海外買家的邀請和預登記引導。目前，不論是義博會外文網站流量還是境外買家預登記數都達到了預期的效果。 截止到10月初，義博會網站與外網鏈接5700個，Facebook、Twitter、Linkedin三大社交網站創建賬號發布消息413條；谷歌的收錄量50300；義博會網站訪問頁流量393949次；通過美通社在美國、亞洲六國、中東、海灣各國、俄羅斯、港澳台發布軟文450篇。 今年的海外推廣計劃使境外客商預登記人數同比增長300%以上。截止10月9號網上預登記總數6095人，其中境外3088人，境內3007人。電話呼叫從7月22日-10月8日，呼叫總數132192意向數29758意向比例22.51%。 渠道三：以商招商，嘗試推出「潛在買家激活計劃」； 為發動參展商和市場經營戶共同邀請採購商，第19屆義博會首次嘗試推出「參展商邀請採購商」評獎活動，給予獲獎企業獎勵免費義博會展位及合作酒店房券等措施，全面開展以商招商工作。 同時，為激活市場經營戶手中長期未發生業務的「休眠」採購商，作為繁榮市場一大創新，公司針對本屆義博會還嘗試推出了「潛在買家激活計劃」，初次試驗提供1000個名額，給予每人1200元的來義烏機票補貼，發動社會化力量，共同組織專業境外採購商參會。 渠道四：嘗試新媒體技術，推行義博會品牌微營銷； 在推廣方式上嘗試創新，首次運用微博、微信等信息化技術進行展會推廣。策劃開展第19屆義博會微博、微信營銷活動，並結合現場展台二維碼服務，提供展商和客商線上線下相結合的展會服務。線上開通微博、微信等觀眾預登記通道，搭建微信義博會商貿對接平台等；線下在義博會現場開設微博牆轉播、參展企業微訪談、微信預登記、觀眾導購等。 9月22日-26日發起的「19載春華秋實，義博會感謝有你同行」首輪微博活動，吸引了超過87萬粉絲參與，曝光數101.8萬(指點擊查看過義博會該信息的人數)，參與活動轉發的人數達94萬，評論數超過24萬。目前，義博會官方微博已成為國內最受關注的展會微博。 10月8日開始，還將在微博、微信平台上推出「舞動義博會」活動，以傳播義博會品牌小故事為活動發起，邀請參與的廣大客商在線聊聊「我和義博會的故事」，回顧義博會的發展歷程，重振用戶參與義博會的信心。 今年義博會還為企業提供增值服務———展台二維碼，通過該服務，採購商手機掃描即可輕鬆獲取展商信息，並在微信商貿平台上實現採購商與展商的親密互動。微博和微信活動極大的提升了展會的知名度，對展會品牌再塑起到積極作用。 廣泛組織專業客商促迷利倉經貿成效 為幫助參展企業做好貿易對接，大幅提升經貿實效性，本屆義博會在專業採購商組織邀請方面力度大、政策優，取得了顯著成效。 第19屆義博會期間，將同時舉辦第二屆中國(義烏)世界採購商大會、第三屆中國(義烏)世界僑商大會，組委會將致力打造一個更優更廣的採購平台，為義博會參展商提供最有價值的增值服務，屆時還設12場以上專業採購專場。 本屆義博會設計了三種形式的採購專場———行業採購對接會、地區採購對接會和大型採購企業對接會。將網上報名、現場報名等多種渠道發動組織供應商，並提前發放《採購清單》與參展企業和市場經營戶做好預匹配，通過電話再確認邀請到會，力求達到1：10的貿易對接匹配率。接下去，將重點做好海外市場合作對接、異地批發市場採購商組織、央企集中採購信息發布、市場供應商對口組織、市場分組導購等工作。 同時，中國商業聯合會、中國連鎖經營協會、中國聯合國採購促進會、中國僑商聯合會、浙江省歸國華僑聯合會、涉外部門和商業機構均將組織境內外專業採購商參加義博會。 本屆義博會還通過與商業機構合作，積極邀請國內外大型商超及電商、網商，發動在義的異地商協會等，目前共有預約採購商組團27個，人數1905人。其中，已確定境外團隊有15個，935名外商將攜採購清單到會，境內12個團隊，970人。境外團隊有：玻利維亞商務團40人，智利商務團30人，馬來西亞巴生團80人，廣交會外商團組180人，日本商務團40人，尼日爾商務團40人等。 優化展區行業布局提升展品檔次 為迎合全球經濟新趨勢，第19屆義博會在行業布局上進行了微調。「這種微調，是根據國內外市場需求的動態變化，迎合展會專業化的發展趨勢為依據的。」義博會組委會負責人表示。 據了解，本屆義博會力求做大做強傳統優勢行業，並優先發展新興行業，在上屆義博會10大行業的基礎上整合為7個行業，分別為五金、電子電器、飾品及飾品配件、工藝品、日用品、文體用品、內衣襪子，另設電子商務及貿易服務專區。突破了傳統小商品的行業限制，豐富了商業交易業態。展區布局更趨專業化，因各專業展區商品集聚而更具規模效應。其中，電子商務及貿易服務專區設展位257個，引進電子商務產業鏈的物流和快遞、金融、軟硬件主設備、電信運營服務及部分淘寶賣家，旨在引導培育電子商務和外貿物流服務行業發展，搭建網絡虛擬展示交易和展會實物展示交易的對接平台，推進貿易方式的轉變。 截至目前，本屆義博會展位已被預訂，五金、日用品等行業的展位出現了供不應求狀況。展會吸引了眾多品牌企業、行業龍頭企業參展，義烏本土的浪莎、夢娜、寶娜斯、芬莉、棒傑、新光等龍頭企業悉數參展，三星、惠普等國際知名品牌，GOOGLE、百度等搜索引擎，香港貿發局、發現資源、敦煌網、慧聰網等網絡平台，浙江康柔服飾、上海北極絨、安徽富光、浙江華水管道、寧波金源電氣、中山真實電器等國內知名企業將亮相本屆義博會。 做好展會服務讓中外客商滿意 本次義博會組委會與義烏15家星級酒店簽訂「展會期間保證不漲價」的協議，並與市內40餘個酒店、餐廳和涉外服務點建立合作，讓外來展商和客商一到義烏就感受到「義博會的服務和信息」。今年試點在境外客商入住較多的5家涉外酒店大堂設立展前「境內外採購商辦證點」，展中「境外採購商辦證點」，在10月1至10月25日實現客商在前台辦理入住手續時，一並辦理義博會採購證。 義博會期間開通19輛免費穿梭巴士，分別是6大市場———展館的免費穿梭巴士，此外，還開通更多展會服務巴士，用於展館-機場、展館-火車站、展館-客運站、展館-酒店。 今年，還嘗試在義博會電子商務展區(A2館)內設有網購體驗區，開展「品牌網商企業推廣活動」和跨境電子商務發布等活動。 新聞資料 第19屆義博會的舉辦地中國浙江義烏市，是一座具有強大吸引力和親和力的新興商貿城市、會展城市。義烏地處浙江中部，距離中國最大的城市上海約300公里，展會期間每周義烏往返香港的班機有8個，每天往返廣州班機超過20個。義烏擁有全球最大的小商品批發市場，市場成交額已連續22年居全國專業市場榜首，日客流量20多萬人次，常駐外商有13000多人。義博會期間，義烏市場7萬個商位將和義博會共同展示超過170萬種商品。 義烏外貿出口逆勢增長 2013年7月31日上午，省政府新聞辦和義烏市政府召開新聞發布會發布義烏國際貿易綜合改革試點工作進展情況：今年上半年，義烏全市完成地區生產總值395.7億元，同比增長10.2%；外貿出口更實現了逆勢上揚，繼續保持快速增長，1-6月義烏市進出口總額達到96億美元，同比增長375.8%，其中出口總額94.3億美元，同比增長408.2%，對浙江全省出口增長貢獻率高達66.1%。自存倉

南方日報訊 （記者/賴競超）昨日，mini storage第四屆韓國－廣東發展論壇在韓國首爾舉行，省委副書記、省政協主席朱明國和韓國產業通商資源部部長尹相直出席論壇並作主旨發言。雙方圍繞“強化發展戰略新興產業合作”的主題，分享了廣東與韓國企業合作的優秀案例，提出了強化戰略新興產業和服務業合作的建議方案。朱明國指出，韓國－廣東發展論壇是促進兩地經貿合作的重要平台，對推動兩地擴大貿易規模、加強產業合作發揮了積極作用。2012年，廣東與韓國的貿易總額為619億美元，占中韓貿易總額的五分之一。迄今為止，韓國已在廣東設立了1676家企業。韓國—廣東發展論壇首爾舉行朱明國就今後進一步加強廣東與韓國的務實合作提出三點建議：一是深化經貿、旅遊領域合作，提升合作的層次和水平；二是加強戰略新興產業合作，與韓國共建惠州中韓科技園；三是擴大教育、文化、科技、人文交流等領域的合作，豐迷你倉合作內涵，夯實合作基礎。尹相直高度肯定了韓國－廣東發展論壇的作用和意義。他指出，在歐債危機和發達國家經濟複蘇緩慢的大背景下，世界經濟不確定性加劇，舉辦韓國—廣東發展論壇的目的就是要幫助雙方企業應對新的經濟形勢和挑戰。為克服世界經濟低迷帶來的消極影響，雙方應加強交流與合作，以實現經濟的持續增長。他表示，希望雙方加強戰略新興產業方面的合作，掌握未來發展的主動權。加強金融、物流等尖端服務產業以及醫療、教育、旅遊等領域的合作，以實現互利共贏。論壇上，省中小企業局與韓國技術保證基金、省知識產權研究會與韓國知識產權保護協會簽署了合作備忘錄。粵韓兩地的100多家企業通過企業洽談會、廣東投資環境推介會、廣東旅遊說明會和全球合作會議等形式深入交流，達成多項合作共識。論壇開始前，朱明國會見了尹相直，就進一步加強雙方在經貿、旅遊等領域的交流與合作進行了探討。文件倉

■本報記者 欒吟之 通訊員 俞都都到海外度蜜月，儲存倉卻發現旅行社根本沒有預定酒店，只能現場支付昂貴的當日房價。400多名遊客遭遇這樣的旅遊詐騙，損失共計320余萬元，他們建起QQ群，“抱團”為自己維權。為查辦這起合同詐騙案，楊浦區檢察院的檢察官進入QQ群，解疑釋法，平息受害者情緒。不但順利將案件提起公訴，還從QQ群里得到線索追訴了兩起案件。旅遊中介糊弄遊客欺騙旅行社曹某兩年多前租下一間位於江浦路的門面房從事旅遊中介生意。由於房屋前租客是新華國旅的代理商，曹某便投機取巧，依然用原新華國旅的招牌招攬顧客。作為“二級代理”，曹某巧舌如簧，向消費者推薦旅遊產品，忽悠對方支付旅遊費。同時，製作假冒“銀行匯款單”，向旅行社謊稱機票錢款已匯入其銀行，只是由於跨行轉賬無法及時到戶，要旅行社替著急登機的旅客墊付機票費用。最終，曹某蒙混過關把人送上了旅途，但旅客卻無法入住當地酒店，不得不支付境外酒店的高額當日房價。受害人QQ維權檢察官主動溝通案發後，由於曹某正處於哺乳期、被害人人數不斷增加等因素，案件的審查起訴遭遇瓶頸。這時，承辦檢察官在詢問被害人時瞭解到，不少消費者已經建立起QQ群，互通信息、抱團維權。“這很可能造成不穩定因素，讓事態越來越複雜。”經辦人為此以實名身份加入該群，及時掌握被害人心理動向。進入群迷你倉最平後，檢察官發現大家的對話內容基本以埋怨、怒罵為主。為了緩和負面情緒，檢察官不僅主動向大家說明案件尚未進入審判階段的原因，還不厭其煩地逐個回答網民關心的法律問題。由於上班時間不能使用互聯網，承辦檢察官就利用晚上的業餘時間，定時上網向受害人傳達案件進展。在充分遵守工作原則的情況下，將能夠告知的案件信息和法律規範與大家及時分享。漸漸地，QQ群里的抱怨聲越來越少，提問和感謝聲越來越多。不少外地受害者也加入到這一QQ群聊中，反映受騙上當的情況。承辦檢察官建議他們將案件相關材料一併寄到上海，由他整理匯總要求公安機關補充偵查。外地遊客到庭就想見見檢察官隨著追訴深入，檢察官順藤摸瓜，用兩次追訴的行動兌現了不讓一名受害人落單的承諾。現在，曹某開設的“皮包公司”已經被取締，曹某本人也必將受到懲處。開庭當天，不少被害人從外地趕來，除了關心庭審情況外，還想親眼見一見與他們耐心網聊、循循善誘的檢察官。檢察官提醒，《旅遊法》 出台後旅遊成本提高，市民出行時應挑選信譽良好的旅行社及其代理機構。近年來，自助、半自助游受捧，旅遊網絡鋪天蓋地，消費者可通過實地走訪、登錄工商局網站等，查詢旅行機構的註冊情況、經營範圍等。簽訂旅遊合同時，還要對條款明細特別是格式條款仔細核對，及時發現與對方口頭承諾的出入，用契約來維護自己的權益。迷你倉

與消費者平常使用的電腦不同，mini storage「強固型」電腦強調防水、耐摔、抗寒耐熱不怕惡劣環境，主為滿足探險家、軍警以及工程人員等各種專業需求。台灣廠商神基科技（3005）昨日發表新產品，預估明年出貨可成長2成，搶下全球強固型電腦市占第2名的寶座。神基董事長黃明漢指出，將攜手台灣的商用（B2B）配銷商「群環」一同深耕台灣市場，目前台廠皆以外銷為主，神基作為台灣品牌，希望能將最新產品提供國內產業界使用，期望在台灣的市占率能拉高至30％以上。神基以自有品牌「GETAC」進軍國際，黃明漢指出，今年景氣不佳，不過神基的營運相對穩定，與惠普加深合作關係，增加取得美國政府標案的機會，神基也是唯一通self storage英國國防部認證的亞洲電腦供應商。看準平板風潮興起，昨日神基發表一款「輕薄全強固旋轉式」平板電腦，及另一款全強固平板電腦。黃明漢表示，即使是嚴峻環境的工作者，也愈來愈要求電腦能攜帶方便，因此推出高性能、高速通訊、高續航力與輕薄特性的產品，希望滿足市場的需求。神基現已位居全球強固電腦第3大品牌，前兩名是日商PANASONIC、以及ITRONIX。黃明漢指出，新產品推出後，可望衝刺出貨量，提高市占率3、5個百分點，達到15%以上，晉升第2名的位置。綜觀整體市場，神基指出，目前強固電腦的需求，主要來自軍用、公用事業（電力、水力）、交通與石油與各類大型企業，整體市場呈緩慢成長的趨勢。mini storage

LONDON, October 14, 2013 /PRNewswire/ --Backbase, which was recently named as the most visionary portal software vendor in Gartner's Magic Quadrant, has announced that they are aggressively expanding their already solid position in the UK.自存倉Backbase, the Customer Experience Platform specialist, announced today that they plan to aggressively grow their operations in The United Kingdom. Backbase is recognized as the most visionary portal software developer by Gartner, the highly respected software analyst, and aims to expand their footprint through strategically focused recruitment and sales campaigns over the next two quarters.(Logo: photos.prnewswire.com/prnh/20121002/567102 )Most recent customer win, Hiscox, is one of the premium customers of Backbase in the UK. Making the Backbase Customer Experience Platform their strategic solution for customer interactions in Retail businesses and a great example of the interactions Backbase specializes in: Customer Experience, omni-channel and a strong focus on the future of the web and mobile.Backbase's spacious offices are located in the heart of London's financial district, the City. The company will begin an aggressive hiring campaign to find the right candidates to represent their innovative product in the UK this month. Currently Backbase employs 150 senior technology and usability experts in their Amsterdam, New York, and Singapore offices. Their UK expansion will create at least a dozen positions for the vendor to fill across several departments, including Sales, R&D, and Expert Services."We're very pleased to be able to focus on this exciting market. London, and the UK, present a vast amount of potential for growth," said Jouk Pleiter, Backbase's CEO. "We have seen a dramatic upswing in the need for financial institutions and enterprises to meet the needs of their customers' online and provide outstanding digital and mobile experiences. There is a definite sense of urgency for organizations to deliver, and this is reflected by a significant increase in demand since we rolled out our first successful projects in the region, which is an opportunity we are more than prepared to explore to the fullest.""I am incredibly excited to be able to present Backbase 迷你倉ortal to the UK market," said Greg Kelton, Vice President of Sales, UK. "Backbase Portal, with its Bank 2.0 solutions that are uniquely tailored to meet the rapidly changing needs of retail, commercial, and corporate banking clients, is a definite game changer. I'm looking forward to growing the team here and getting this highly innovative customer experience platform out into the UK market."Backbase will be presenting at the upcoming Net.Finance Europe event, taking place from November 18 - 20. Visit .wbresearch.com/netfinanceeu/home.aspx for full details and to download the 2013 agenda.About BackbaseBackbase delivers leading Customer Experience Platform software that deploys a new, dynamic presentation layer over underlying infrastructure and IT systems. It gives enterprises the opportunity to create interactions that link customers to the information and applications that suit their individual needs. With its modern, widget-based architecture Backbase Portal provides the flexibility and agility to create modern portals that truly empower the customer.Unlike most traditional IT portal vendors, Backbase has created a modern, business-driven portal solution that makes portal management easy for e-business professionals. This means faster time-to-market and more flexibility for optimizing all online channels without the need for IT support.The unique Backbase approach enables enterprises to drive self-service, fuel online revenues and turn their online channel into a true Customer Experience Platform. Global organizations such as GE, ABN AMRO, AIG, Al Rajhi Bank, KPN, Bank of America, Barclays, ING, UBS and Visa have improved their online customer interactions and maximized online customer experience, retention and conversion, by leveraging Backbase's technology.Backbase was founded in 2003 and is privately funded with operations in New York, Amsterdam, Singapore, and London. For more info please visit: .backbase.com/homeNot for publication For more information, please contact:Jelmer de Jong Global Head of Marketing Backbase jelmer@backbase.com +31-20-465-88-88Photo: photos.prnewswire.com/prnh/20121002/567102Photo: photos.prnewswire.com/prnh/20121002/567102Backbasemini storage

隨便一張照片都是千人合影、吃飯基本靠搶、參觀基本靠擠、聊天基本靠吼、如廁基本靠憋……今年“十一”黃金周，mini storage內地各5A級景區接待旅客人數再次刷新紀錄：西安兵馬俑7天創47 .3萬參觀人數新高、西湖景區首次突破百萬人次、每天10萬人擠進頤和園看大黃鴨、17萬遊客湧入故宮……在四川九寨溝、雲南香格里拉等知名景區相繼傳出旅客滯留、鬥毆等負面新聞之後，一個平日輕易不出現的部門———“全國假日辦”終於在本月10日“現身”，面向社會廣泛征集《關於法定節假日放假安排公�意見》。對比中國內地各省市旅遊市場的一片混亂，反觀香港卻甚少有黃金周的負面新聞傳出。根據香港旅遊發展局向南都記者提供的一份數據顯示，今年“十一”黃金周訪港內地旅客超過102萬人次，比去年同期增加14 .5%，但旅發局所接獲的內地旅客投訴僅有8宗，且主要是關於住宿問題；香港旅遊業議會則表示，今年“十一”長假，該組織“罕見地沒有接獲任何遊客投訴”。為何？這其中的道理其實很簡單，在遊客激增帶動景區收益直線上漲、保障遊客安全和旅遊質量二者之間，香港的旅遊業傾向于選擇後者；而且他們也似乎並不“擅長”把自己管理不當的責任全都推到被“妖魔化”的遊客身上。香港景區對入場人數有明確限制，超出時會暫停售票數小時“限流”幾乎是所有內地知名景區提到遊客人數暴漲時聲稱將採取的應對措施，但只需要梳理一下各景區在每個黃金周之後公佈的接待人數就可發現，“刷新紀錄”這個詞幾乎每年都會出現，內地景區的接待容量和遊客上限究竟是多少，實在是讓人感到困惑。今年“十一”，在深圳科技園一家軟件公司工作的蔡智力可算是感受到了“假期不宜出行”的真理，10月3日下午他前往西安兵馬俑景區參觀，在擁有最多陶俑的一號坑展館前，排起了長達數百人的長隊。雖然有圍欄將遊客隔開有序排隊，但令人震驚的是，掛有景區胸牌的內部導遊卻帶頭帶領遊客從圍欄側端的一個豁口插隊進入，由於當時人流�多，不少家長因為身高不足1.2米的小孩險些被擠倒而開口大罵。誰知進入一號坑之後，擁擠情況更加恐怖，眼光所及除了人頭根本看不到陶俑，而場內保安則一味從入口將人流往出口趕，很多遊客順著保安指示方向走了一圈到達出口處不禁大呼上當；由於擁擠到僅剩側身通過的空間，場內不時出現遊客口角之爭，甚至有遊客大打出手，即便如此，入口處依舊在源源不斷地往展館內放人。後來蔡智力從新聞上得知，當天西安兵馬俑景區單日遊客突破了12萬，再次刷新歷史記錄！有了這次經歷，他突然對平日頗為反感的中國遊客素質低下的行為表示了理解，“在景區的這種管理情況下，任何有素質的人都很難保持風度。”不只西安兵馬俑，今年國慶黃金周期間被爆出的四川九寨溝大批遊客滯留致使景區售票處深夜被砸的事件，更是景區管理不當的直接體現。與之形成鮮明對比的，是香港各景區在旅遊旺季時落到實處的主動限流。今年國慶長假香港海洋公園依然是內地來港遊客的熱門目的地，該景區發言人向南都記者透露，根據海洋公園應對節慶假日疏導和控制客流的措施，每當入場人次達到海洋公園最大承載量九成即約35000人次時，公園就會間歇性暫停售票，這樣就可以保證加上工作人員園內同一時間不會超過36300人。由於國慶期間這裡並未出現景區超載，因此該項措施並未實施，但今年春節黃金周和6月暑期，海洋公園曾多次實施暫停售票。據發言人表示，一旦遊客數量達到停售上限，海洋公園首先會在公園正門作出廣播通知旅客將採取限流措施；其次會即時發佈新聞稿，通知香港各大傳媒、即時新聞網站和電台電視台有關停售的安排；不僅如此，公園還會通知進出市區必經的香港隧道、主要公交車線路和其他交通機構，以便對客流進行疏導。今年2月13日，香港海洋公園就一度暫停售票達3個小時，當天下午4時半正門售票服務恢複後，金鐘港鐵站和城巴巴士站的售票處仍繼續暫停。海洋公園對此強調，園區採取非常措施只是為了維持園區和遊客的舒適度，以避免在擁堵的環境下不能美好地享受。而據海洋公園發言人透露，目前門票收入只占園區整體收入的67%左右。據香港旅發局華南區市場高級主任伍瑩表示，香港近年各景區很少發生旅客滯留等惡性旅遊事件。其實回溯歷史，香港景區也是吃一塹長一智。2006年春節，香港迪士尼樂園因為超出其原定的每日3萬人次的遊客上限，先後兩次關閉大門，致使近千名持票遊客不能入場，引發反響極大的“拒客風波”。雖然園方一再表示是出于安全考慮才會採用非常措施，但提前售出半年有效期門票的做法依然難辭其咎。為此園方在採取賠償措施後，香港迪士尼樂園副總裁安明智還曾三次在公開場合就“拒客”事件致歉，當時時任香港特首曾蔭權也在出席電台節目時向遊客表示道歉。此後香港迪士尼樂園每年都會早早在黃金周期間公佈遊客人數上限，並將黃金周設為“特別日子”，該段時間內購買的門票只能當天有效，不能改動日期。而對於當天樂園外持票等候的遊客，迪士尼還會為其派發建議返回樂園時間的入場證，並由免費巴士接載遊客到迪士尼樂園附近的其他景區先行遊玩。購物、美食等消費場所也會在節假日限流限時作為世界級的自由港，香港對於內地旅客的吸引力不僅僅在於幾大熱門景區，購物和美食更是消費的另一大主流。香港旅發局提供的數據顯示，今年“十一”黃金周訪港內地旅客超過102萬人次。與內地多數熱門旅遊城市購物和飲食質量在節慶假日下滑相比，香港購物和飲食在旅遊高峰卻依舊可以保持高水準，這就得益于它們約定俗成的“限流限時”策略。去過香港尖沙咀廣東道的遊客都會對各奢侈品門店前的長龍記憶猶新，為了保證店內的購物環境和消費者的選購舒適度，香港的奢侈品店很少出現國外那種被中國內地遊客哄搶的情況。當然，也並不是只有奢侈品門店才會限流。今年中秋小長假，雲南遊客盧燊和家人一起赴港旅遊，作為宮崎駿的鐵杆粉絲，她慕名來到宮崎駿“吉卜力工作室”位於海港城的首間海外店，但在擺著一個迷你倉大龍貓的店門前她卻被擋住了去向。原來由於購物人數較多，店員在商場內的一塊較大空地圈起了一個排隊專區，每次發放40個號，領到號碼後再由店員帶至店內消費。雖然排了十來分鐘的隊，但盧燊卻覺得一點不吃虧，“店里人保證不擁擠，每個人都可以循著店內設置的‘龍貓之旅’拍照留念，還能很自由的買東西。”事實上，這種香港普通小店在假期期間限流是很正常的事，記者曾經在端午小長假經過尖沙咀地鐵站，發現在彌敦道的出口旁排起了數十人的長隊，開始記者以為大家是在等待公交，後才發現原來都是內地遊客在排隊購買香港知名的“珍妮曲奇”。現場遊客先是由店員發放號碼，然後再帶至大廈內的店鋪選購，雖然由此花的時間較長，但卻保證了店內有質量的購物環境。除了商場，香港的不少餐廳還會在節慶假日實行限時消費。盧燊中秋期間在廣東道和海港城內的兩家餐廳消費時都留意到，在餐廳門口及店內點餐牌等顯著位置，都提醒了顧客在餐廳的進餐時間，通常為90到100分鐘，由此保證店外等候的顧客能及時用餐。當然，盧燊通過實踐發現，“因為他們在顧客�多時上菜速度依然很快，90分鐘對於正常人用餐來說也綽綽有餘。”投訴渠道多元且高效，每個投訴答複期限都有限制節慶假日人數激增、�口難調，即便景區管理得當，投訴依然很難避免。伍瑩向南都記者表示，今年“十一”黃金周期間香港旅發局共接獲8宗來自內地旅客的投訴，與去年同期相比多了5宗，主要則是集中在住宿問題上，但“類似九寨溝由於旅客大量滯留引發的惡性事件，香港近年沒有發生過”。與此同時，香港旅遊業議會則表示，今年“十一”長假，該組織“罕見地沒有接獲任何遊客投訴”。出門旅遊誰遇到不公平的對待都難免心裡添堵，比起內地多數景區在出現投訴時的緩慢應對，香港似乎在為遊客“疏堵”方面頗有心得，這從今年被�多網友調侃的一個新聞中就可見一斑。今年“五一”小長假，來自遼寧的一家四口參加了深圳某旅行社的港澳旅行團赴港旅遊，在凌晨該團發往澳門碼頭時，旅客被要求在香港等候旅遊巴士2小時，該對來自遼寧的夫婦稱因不滿香港導遊及旅遊巴士司機態度惡劣，當即報警與聯絡媒體。據香港旅遊業議會主席胡兆英表示，當晚深圳青旅即派員赴港與該對夫婦會晤，當天該一家四口即獲賠2000元人民幣並安排一晚酒店住宿，隨後再前往澳門活動，而該事件也因這對夫婦在鏡頭前哭訴自己“在內地也是有一定身份的人”引發網友的集體吐槽。伍瑩表示，旅客但凡在香港旅遊期間遇到不公平的待遇都可就所屬情況向相關機構申訴，“比如消費者委員會、香港旅遊業議會、香港海關或警方等，也可直接向旅發局投訴，旅發局會就事件情況協助旅客或轉介給相關機構跟進處理。”比起內地旅遊經常出現“投訴了又能怎樣”的尷尬，在香港卻必定會給遊客一個處理結果；假如接受投訴的部門處理低效，那麼該部門極有可能也變成被投訴的對象。以香港消費者委員會為例，電話咨詢要求在3分鐘內回應；面晤咨詢，要求在10分鐘內回應；來信咨詢，則要求在15個工作日內回應。除此之外，在香港旅遊區，該區警署還會與旅遊局合作，分配一部分警力負責遊客的消費投訴，處理起來往往還能更加快速。香港旅遊業議會總幹事董耀中此前在接受媒體採訪時表示，該組織設有24小時的熱線電話，“內地朋友有什麼不滿意隨時打電話給我們，我們每一件事都會嚴肅處理。”走得更遠的是，去年該議會還專門聘請了一些人，也就是所謂的“秘密旅客”來香港跟旅遊團去做“臥底”，查導遊有無導遊證、店鋪有無強迫購物；而每當內地報紙一報道香港旅遊丑聞，旅遊業議會都會馬上致電相關媒體，希望得到資料，“我希望媒體能為我們多做秘密旅客，幫助香港旅遊。”無障礙設施遍佈全港，黃金周也是行動不便人士的黃金周黃金周期間出游，在內地各景區幾乎看不到行動不便人士的身影，但在香港，無論平時還是節慶假日，行動不便人士卻似乎比起內地遊客更喜歡“湊熱鬧”。當然，他們之所以“湊得了熱鬧”，其背後則是來自香港各景區和旅遊區的齊備無障礙設施的保障。王素卿是香港“堅毅忍者·障殘人士國際互助協會”的一名會員，今年“十一”黃金周期間作為一名行動不便人士，她來到香港迪士尼樂園做了一次“臥底”體驗，“在景區內大多數景點都設有輪椅通道和輪椅設施，比如迪士尼樂園內的巡遊火車，殘障人士和推嬰兒車的乘客可以通過單獨的通道上下車，火車第一節車廂還是無障礙車廂，園內米奇金獎音樂劇、獅子王慶典、小小世界等等都適合輪椅使用者遊玩，專門的入口也會讓我們可以按自己的速度登上游樂設施而不影響後面的排隊隊伍”。而除此之外，迪士尼樂園也為聽障人士、視障人士提供了不少設施，如每一個樂園和度假區入口處都會有盲道引導殘障人士到遊客服務處。在香港海洋公園內同樣也是如此，比如在觀看海洋動物的精彩表演時，園方會為輪椅乘客設立觀光專用席位。據南都記者觀察，迪士尼樂園和香港海洋公園都會在園內入口處放置殘障人士導覽手冊，不僅有盲文導覽手冊，還會有耳機設備的導覽手冊，手冊內會包括快速通道的使用、餐飲指南等詳盡內容；而在每一個景點的介紹欄里，也會設置是否適合殘障人士遊玩的標誌；殘障人士在園內遇到任何障礙，都可求助園方工作人員得到及時幫助。今年5月初，瑞士日內瓦世界經濟論壇發佈了2013年《旅遊業競爭力報告》，報告顯示香港于全球旅遊業競爭力指數排名中處於第15位，而在旅客喜好、區內安全、地面交通基礎設施、信息和通信技術基礎設施及政府政策這幾方面均位居三甲之內，與此同時中國內地的排名則是第45位。每個黃金周，當中國多數知名旅遊城市都身陷囹圄而獨獨香港能“置身事外”的時候，除了探究假期安排是否得當，遊客素質是否有待提高之外，各內地旅遊城市或許也應該思考一下，與其“妖魔化”遊客，不如檢討自己是否管理太差。出品：南都深圳雜誌部監制：夏逸陶 池少偉總策劃：南島策劃統籌：馬凌 周吟王相明採寫：南都記者晏嬋嬋圖片：C FP文件倉

不參加自費項目？香格里拉導遊阿布將遊客推下車,撕毀合同……阿布接受央視採訪時稱,自己很老實,只因低價團費讓導遊沒有利益,為100塊錢都想下跪。100元中25元是門票,剩下的分給司機和導遊,這就是他的“工資”。用“可恨之人也有可憐之處”來形容涉事導遊阿布，self storage似乎很貼切。而今，他已遭處罰，並被吊銷導遊資格證，但處罰不是目的。事實上，我們不得不承認旅遊行業畸形的制度因素：旅行社低團費、零團費的操作達到了吸引部分人的目的，但當無形中成本壓力被轉嫁到導遊身上，就已經為導遊與遊客間不可避免的矛盾、衝突埋下伏筆。而這恐怕也是新《旅遊法》出台的重要考量。事實上，當制度規則不健全時，個體權益焉有完卵？當旅遊業亂象紛呈迷利倉從業者個體的操守，或是最後一道防線，但不該讓這道防線去抵禦生存壓力。“惡”始終是錯的，但“惡”未必不可赦。可以想象涉事導遊那樣的囂張絕非一朝一夕可以形成，當遊客利益受損求助于執法部門，執法部門是非不分、默認違法的不作為則成為最滑稽的佐證。執法部門的不作為，多多少少使“善”不自覺變“惡”，造成“人人皆罪”的窘境，造成對底層的傷害。當事態嚴重，觸發�怒，再打出頭之鳥，有如養魚執法，實屬惰政。執法者應避免陷入這種法不責�的尷尬境地，平時的執法缺失，最終架空的是法本身。新《旅遊法》已經出台，希望對旅遊從業者、遊客、執法者都是一個好的契機。旅遊業的良性發展離不開規則的確立，旅遊監督體系的完善。□蘇統（大學生）自存倉

編者按：從海拔2500米到海拔4000米，mini storage深入丹巴、色達、爐霍三地採訪，本報記者歷時10天，親歷成都援藏幹部的生活與工作。這群選擇藏區的人兒，有男，也有女；有醫生，有教師，也有城市建設者。克服高原反應，盡情投入工作，遠在成都的父母、子女，大部分時間都只在電話的另一端，或在無盡黑夜寂靜中，悄無聲息成為腦海里的深刻印記。他們說，到了藏區，就要為藏區人民做一點事，做一些實事。由於特殊的地理環境，他們的腳步永遠是緩慢的，也正因為此，他們的心無比火熱，來自不同崗位的他們，總覺得“還有太多事情需要去完成”……今日起，本報將推出藏區採訪紀實報道，用我們渺小的文字，去述說關於他們的、那些發生在高原的故事。丹巴，這座高山環繞、依大渡河延展而生的縣城，最低海拔1700米，最高海拔5820米，獨特的地勢造就了奇特的氣候，所謂“一山有四季，十里不同天”，恰是最好的寫照。2012年夏天，這座縣城，迎來了一批特殊的客人。來自成都市成華區、青白江區的40名基層幹部，組成成都市成華區（青白江區）援藏工作隊，紮根丹巴縣開展為期兩年的援建工作。藍天白雲，綿延無絕，孤獨，清冷，想做好一件事的決心，在心裡擰成一團，日複一日。那一年的選擇，成了如今無悔的堅守。作為外鄉“客人”的他們，不知何時，嘴里念叨的都是“我們丹巴”。故事1“當你真正沉浸于一個城市，就會不由自主地喜歡它，願意為它付出，並竭盡全力。”——龔舉河（掛職中路鄉黨委副書記）曾經：只有泥巴路 下山靠步行從丹巴縣城出發，繞著山路行駛數公里，才到達海拔2800米左右的中路鄉。2012年以前，這裡只有泥巴路，村民下山靠步行，來回兩趟，一摸臉全是灰。村民格瑪初體重101斤，時常背著100斤重的蘋果、梨子、核桃，走三四公里山路，以5角錢一斤出售。豐收季節，來不及賣，大量水果爛在地里。掛職中路鄉黨委副書記的龔舉河，當初到山村走訪，先開車後步行，越往山上走，路越險，不得不手腳並用，攀爬而上。瞭解到中路鄉的實際情況後，龔舉河很快提出了一些合理化建議，建通村致富路，解決經濟作物銷售出行難問題，同時依托周邊豐富的旅遊資源，發展藏式原生態旅遊接待。現在：有了混凝土路 村民收益提高不久之後，成華區籌集援建資金425萬元，修建中路鄉二、三村通村公路。2013年9月中旬，一條全長8.5公里、寬4.5米的混凝土路，從村裡面蜿蜒而出。“現在都是上門來收購農產品，村民的收益提高了。”村主任基卡依村說，如今買車的人越來越多了，總銷售額可以達到上萬元，以後還要開發旅遊。一心想著為藏區做點好事的龔舉河，如今是村里的名人。每次來走訪，從山下到山頂，他手里都會塞滿核桃、蘋果和梨子。現在儲存與在成都的親戚朋友聊天時，他最後都會說一句“歡迎到我們丹巴”。故事2“希望通過援藏，實現人生價值，解決實實在在的出行問題。”——張聰（掛職丹巴縣交通運輸局副局長）現在：混凝土路貫穿聶呷鄉與中路鄉“同病相憐”，聶呷鄉有著典型的甲居藏寨，進去的山路最窄處僅4米，一邊是山一邊是大渡河，錯車非常困難。聶呷鄉還號稱地質災害博物館，修路顯得異常艱難……為深入細緻地開展道路交通調查摸底工作，掛職丹巴縣交通運輸局副局長的張聰跑遍了丹巴縣15個鄉鎮181個行政村。同時，與成華區其他援藏幹部一起，積極爭取、籌集資金。今年9月，總投資333萬元，全長6.3公里的混凝土路面，貫穿了聶呷鄉甲居一、二、三村，村民家門口都鋪上了石板路。“路修好了之後，進城只要20分鐘，買車的人也多了。” 聶呷鄉副鄉長王慎說，遊客也明顯增多了，聶呷鄉三個村共3377人都能受益。未來：幫甲居藏寨創4A級景區路修好之後，成華區援藏隊的另一個任務，就是幫助提升甲居藏寨創4A級景區的硬件標準。張聰說，如果4A級景區創建成功，遊客接待量每年將達50萬人。據瞭解，成華區籌集8000余萬元，幫助當地完善景區規劃和道路等基礎設施建設。同時，規劃在兩年之內，建成占地3畝左右的丹巴縣嘉絨文化展示中心，並高水平打造嘉絨文化原生態旅遊項目。“希望通過援藏，實現人生價值，解決實實在在的出行問題。”對於援藏，張聰的想法很簡單。他剛滿5歲的女兒從小身體不好，每天打電話回去，女兒的第一句總是“爸爸你好久回來”，他每次都會說“事情忙完就回來了”，可一件事忙完總是好幾個月，甚至是半年。概況�動21個項目 11個已竣工走進丹巴縣政府4樓，兩張成華區對口支援丹巴縣項目推進情況表，將一面牆貼得滿滿當當。“三岔河大橋重建，項目投資400萬元，建設年限2012年，已完成投入使用……”情況表上，詳細記載著各項目的名稱、投資金額、建設內容及規模、推進情況等。工程進度每天都會記錄在上面，不少地方用藍色簽字筆寫著“已完成”、“正在優化設計方案”、“已開工”……按照對口支援的安排，成華區截至目前安排到位3700萬元資金，�動了21個涉及規劃、產業等多方面的項目建設，11個項目已經竣工。同時，共派出了40名幹部人才，開展技術服務。通過傳授成都的先進理念，幫助藏區改變工作方法，促進當地與成都共同發展。記者手記從聶呷鄉下來，我們的車輪陷進泥土里無法動彈，四五個人前拉後推，才得以繼續行進，無法想象張聰跑完15個鄉鎮，需要多麼強大的毅力。也許，正如龔舉河私下跟我說的一句話，當你真正沉浸于一個城市，就會不由自主地喜歡它，願意為它付出，並竭盡全力。成都晚報記者 董亮 攝影 陳艾迷你倉

17天公�假期(俗稱“ 紅日”),包括元旦節，儲存春節3天、清明節、耶穌受難節、耶穌受難節翌日、復活節、五一勞動節、佛誕、端午節、香港特別行政區成立紀念日、中秋節翌日、國慶日、重陽節、聖誕節以及聖誕節後第一個周日等。南都訊 記者康殷 發自香港 全國假日辦就法定節假日放假安排調查正式結束，放假問題再次引發內地民�熱議。自2007年以來，內地每年都有11天法定節假日。反觀香港，則有兩類公�假日，分別是法定假日和公�假期。法定假日是《僱傭條例》規定必須給予所有僱員的假日，而公�假期則包括每個星期日、所有法定假日和另外5個假日。其中法定假日共12日，而公�假期則有17日(包括12個法定假日，但不包括星期日)。“藍領”節假日比白領少5天香港節日與公�假期主要有兩種，分別是根據《公�假期條例》規定的每年17日(不包括星期日)公�假期，和《僱傭條例》規定的每年12天法定假日。公�假期包括元旦節，春節3天、清明節、耶穌受難節、耶穌受難節翌日、復活節、五一勞動節、佛誕、端午節、香港特別行政區成立紀念日、中秋節翌日、國慶日、重陽節、聖誕節以及聖誕節後第一個周日等。而法定假日則少了5個宗教節日。公�假期和法定假日除了日數不同外，適用對象也有所不同。一般而言，銀行、教育機構、公共機構辦事處和政府部門是根據《公�假期條例》的規定放假，除了星期日外，其僱員可享每年17天公�假期(俗稱“紅字”、mini storage紅日”等，香港版本的日曆上，該17天通常以紅色標示)。如非上述機構，則只鬚根據《僱傭條例》規定的法定假日放假，其僱員僅得每年12天法定假日。這12天稱為法定假日(俗稱“勞工假”)。任何僱員，只要是《僱傭條例》下的連續性合約的僱員，都可享有法定假日，如法定假日適逢僱員的休息日(即每星期例假，通常是星期日)，應于休息日翌日補假。香港法例規定，法定假日如需加班，只能補假，不能通過發放薪酬取代假日。而法定假日放假期間，職員可獲得假日薪酬。按照傳統，除了《公�假期條例》指定的機構外，“白領”(主要是辦公室文職工作)的行業是放公�假期，只有俗稱“藍領”(泛指“白領”以外的大部分工種)的行業才會放法定假日。社會呼籲假日統一為17天由於目前香港的法定假期(勞工假)及公�假期數目相差5日，香港社會一直要求假期能夠平等。今年3月香港有政黨調查發現，86%受訪打工仔希望劃一全港僱員享有17日公�假期，消除不公平的假期制度，以免勞工階層被歧視。立法會議員梁耀忠早前就指出，香港存有兩種假期制度會讓人感到混亂及不清晰，也不公道，要求政府應一視同仁，將制度統一。對此，勞工處處長卓永興表示，公�假期是政府部門、學校及銀行等不辦公的日子，但員工是否放假由勞資雙方協商。他指出，文職或高級人員比基層員工會較多超時工作。而2008年的數字顯示，香港有近40%職員屬五天工作制，但大部分人周六仍然需要加班。self storage

（雪蘭莪 八打靈再也13日訊）你有用不著，儲存卻又不舍得丟棄的心愛物品？那不如參與“物物交換”活動，為心愛的物品找到新主人，自己也可從活動中交換另一件可用的物品！由Savepot及“克切拉地球計劃”主辦，的“物物交換”主要概念是來自於古時代以物易物制度（Barter System），並提供平台讓民眾參與及交換物品，過程沒有涉及金錢利益。參與該活動的民眾都秉持一個想法，即希望自己擁有但用不著的物品，能找到一個更需要它的新主人，總好過該樣物品僅擺放在屋子的儲存室，派不上用場。延續物品“生命”此外，克切拉地球也希望透過有關活動，讓公眾透過減少及再使用，即以物物交換延續物品的“生命”來達至3R概念，讓更多人受惠。“物物交換”於每個月的第二個星期日，早上9時30分至中午12時，在八打靈再也雙威馬士（Sunway Mas）草場。現場也一併進行環保活動。若你無法抽空參與面對面的“物物交換”活動，你也可以透過大馬首個網上物物交換的社交平台“尋寶”，進行不一樣的“物物交換”。可先到網站“尋寶”“物物交換”活動負責人吳偉彬指出，該活動的概念主要是以物易物的方式取代金錢交易，讓涉及物物交換的兩方交換所擁有的物品。“此活動於去年開始進行，活動初時的概念是交換書本，較後為吸引更多民眾參與，有關活動也讓參與者自由發揮，拿出家中物品前來交換。”他表示，該活動也通過網站進行，讓民眾不受地點及時間的限制，以另一種方式參與此活動。據悉，有關網站是大馬首個網上物物交換的社交平台，民眾可在該網站“尋寶”。目前共有逾300人登記成為會員，該活動分為3個部份，我擁有的物品、我尋找的物品及我要捐給慈善機構的物品。“我們希望物物交換的方式取代購買方式，避免浪費。”另外，該活動也獲得36間慈善機構參與，一旦有關機構在該網站尋獲所需物品，可與物主聯絡，並安排送貨詳情。確保物品物盡其用“如此一來，我們在捐出物品時，也能確保有關物品是物盡其用。因此，我們也歡迎更多需要協助的慈善機構參與，成為我們的一份子。”他說，民眾很多時候都只注重在“做善事”，但卻忘了問受惠團體真正最需要的是甚麼東西。他補充，雖然“物物交換”活動如今僅集中在雪隆一帶，不過他們希望有關活動能推廣至全馬，讓更多人一同參與。減少、循環、再使用做好3R每一環與此同時，克切拉地球計劃負責人尹偉茗指出，在3R（減少、循環、再使用）中，循環僅是其中一環，除了循環，民眾也能嘗試從減少及再使用著手，達至3R概念。“只要我們能做到3R中的每一環，我們都能協助愛護地球及減少污染等。”他說，很多時候，民眾僅注重環保這一環，而忘了其實很多物品還能再使用，因此，通過“物物交換”活動，讓更多人受惠。聖誕節邀孤兒參與活動另一方面，吳偉彬說，配合年杪的聖誕節，該方計劃邀請一些孤兒院兒童參與“物物交換”活動，通過活動方式講解3R概念的重要性及不亂丟垃圾。“同時，我們也打算在物物交換迷你倉場進行聖誕節交換禮物環節，讓參與者進行交換禮物，感受聖誕氣氛。”賴珠（84歲，參與者）：活動需要更多宣傳“這是我首次參與類似的活動，覺得很有意義，不過我覺得這類活動需要更多宣傳，才能讓更多人知道此活動的存在。有時候我們認為不需要的物品，其實正是別人尋找已久的物品，因此，我們能通過這個平台，來尋找及交換物品。”何天樂（62歲，參與者）：活動很有意義“我通過報章報導得知有物物交換活動，特與友人前來，不過還未成功交換到物品。我認為此活動是一個有意義的活動，同時，此活動並無涉及任何金錢，在我國算是一項突破。我很早以前曾想過展開物物交換活動，惟一直沒機會，如今看見其他團體已展開此活動，也替他們感到開心。”張先生（93歲，攤主）：物品合用最重要“這是我第二次參與物物交換活動，我覺得此活動非常有意義。通過此活動，我們能交換所需物品，代替購買方式。我首次成功交換物品時，心裡感到非常開心。因為我認為物物交換活動講究的不是價錢，視乎該物品是否合用。另外，我通過網站尋找到新物主後，和對方約見面時間及地點就能進行物物交換活動。”你知道嗎？物物交換 各取所需物物交換（Barter System）是古時人類使用貨幣作買賣之前所使用的方式，顧名思義就是取自己已有的物品或服務與別人交換，雙方各取所需，互蒙其利。由於以物換物不同於買賣，所以不一定是等價交換。近年來，最著名的物物交換例子就屬2005年7月，發生在加拿大一名男子身上的事蹟。該男子以區區一枚別針，經過16次的物物交換，成功換得一棟別墅的一年使用權，圓了自己的別墅夢。他的事蹟較後還被出版成書，並被好萊塢夢工廠拍成電影。不說不知道，檳城於1786年被英殖民地官員萊特開闢為轉口貿易自由港後，吸引鄰近國家商人，如泰國、印尼亞齊及緬甸到來展開物物交換貿易的活動。當時，緬甸商船運來的原產品，包括馳名的丹老咸魚、蝦米、橡膠、木材、農作物及海產等售賣，並換回電器、糧食罐頭、舊腳車、舊報紙、舊衣服及塑膠袋等，而本地商家在這貿易活動中賺取傭金。據統計，檳緬物物交換貿易高峰期，年貿易量達6億至8億令吉，開拓了龐大的商機，不但是經營的商家獲利，中下層的販商及人民也受惠。但政府在1993年基於安全及非法外勞的理由，終止了檳緬百年來的貿易活動，導致數以千計的人士深受打擊。直到1998年，檳州中華總商會會長丹斯里陳國平呈函予前首相敦馬哈迪醫生，爭取恢復貿易之下，才終於讓檳緬物物交換貿易的活動恢復。此外，檳州民聯政府也自2009年開始，全力推動物物交換計劃，有意重振檳州成為物物交換中心的昔日雄風，為中小型企業製造商機，並打造檳州為國際回教食品的中心，加強馬印泰北三角經濟成長區域的合作，促進貿易與工業的發展以及推銷檳州的產品。另外，上月中，檳州政府也為了激活檳城喬治市斷斷續續舉辦的無車日活動，而開始推動系列項目吸引民眾，其中也包括以物物交換的方式，推動環保工作。;儲存倉

回看國家經歷三十多年改革開放，儲存倉雖然取得重大經濟發展成就，將國人一窮二白的落後扭轉，換來國力提升，可以邁向建設小康社會的道路，但是，也得要在這些成就面前，檢視國家付出了多大代價，尤其是以犧牲環境生態和耗用資源造就了發展，是一個相當沉重的代價。只是，既然整個國家都付出了，汲取教訓，避免重蹈覆轍，才是最重要的步驟，於是，國家面對未來的發展，指出一個重要手段、目標─可持續發展，就是環保、節能、減排，就是促使產業轉型升級，達致環境友善型的發展形態，將受到破壞的，盡力保育恢復，也遏止新的破壞。當然，對澳門特區而言，當國家提出了澳門經濟發展定位，向構建世界旅遊休閒中心邁進，將產業適度多元化、可持續發展作為目標，其實，在與國家的分野上，會有一些異同，需要人們重視。正如，節能減排，保護好環境生態，是放諸任何地方皆準的「大路」，然而，可持續發展除了這些大原則、大方向，其實，還有的一個指導思想，就是各種產業的開拓發展，除了要符合環境生態外，反觀產業本身的生存發展，就是要適度發展，避免過度催谷，令它的「生命周期」可以延長，從中，加大了產業持續創富惠及居民，改善民生的時段，盡量遏止「產業洗牌」效應提早出現，這，才是另一個可持續發展的真諦。因此，澳門特區以旅遊博彩業為龍頭產業帶動服務業發展，在可持續發展這個目標上，需要怎樣理解，避免竭澤而漁？尤其是近年澳門呈現的發展勢頭，當擴大了博彩業產業規模，同時帶動起整體經濟膨脹，引發對各種資源的爭奪，尤以人力資源更甚，最終，出現了人力資源市場被輸入外勞的政策措施扭曲了市場的自行調節運作，令到原本屬於市場機制自動調節供求、就業條件和薪迷你倉最平福利的機制，在外僱源源不斷湧進後竟然自動運作機制「失靈」，出現了低技術、低學歷、高年齡等工種和群體喪失叫價力、議價空間；甚至，當外僱如水銀瀉地「入侵」不同工種，促使本地勞動力工資水平遭到扭曲的市場「凍結」了收入水平，追趕不上整體經濟發展增長和通貨膨脹以後，形成經濟高速發展起來，卻不一定有效改善民生，並恰恰相反，不少人感覺到經濟的旺景原來與自己毫無關係，是難以有力推動提升收入分配、福利水平應對社會變遷下而加大人們生活的壓力，因而，未能分享發展成果之聲此起彼伏，足見，社會確是出現一種畸變，可持續發展遇上了瓶頸。這個瓶頸、矛盾，展現在整體經濟不斷擴大、博彩旅遊業規模逐漸膨脹，可是，反而要墮入不斷輸入、增加輸入外勞來撐起人力資源市場的一種發展模式，卻反過來不獨未能令本地人分享成果，更糟糕的是當經濟規模、社會規模擴張而同時要支撐起它的運作時，原有的資源、服務、設施、基建，不無例外地因「 膨脹」而「攤薄」，原本屬於本地人的「份額」，在有意無意間被擠佔，一旦要維持原有的「服務水平」、「設施享受」，政府便要大舉投入，可是，以澳門這個小地方，又是否能一下子將整體建設、服務同步提升，顯然是難以實現。故此，近年澳門特區湧現的，是在旺景中澳門居民處處說澳門不易居，說未能分享成果，說城市乘載力「爆煲」，與產業興旺帶動整體城市、澳門居民在「發展」的可持續發展，竟然出現了很大的鴻溝，這個差距，足以令基層市民立即感受到生活質素不升反降，甚至原有的一些僅僅應付到居民所需的服務，卻一下子「插水下降」，這個被「攤薄」的感覺，以基層體會最深刻，並非單憑亮麗的經濟數字，能夠蒙混過去。樂　仁迷你倉

【本報訊】10為繳納社會保障制度本年第三季供款的供款月，迷你倉社會保障基金提醒所有與他人建立勞動關係的僱主須按法律規定履行供款責任，於本月份內為其本地僱員繳納本年第三季強制性制度供款；倘有聘用外地僱員，則須同時繳納外聘費。此外，任意性制度受益人亦可於10月份內向社保基金繳納供款。在10月份供款月期間，各僱主或任意性制度受益人可於辦公時間星期一至星期五上午9時至下午6時（中午照常辦公）親臨黑沙環新街52號政府綜合服務大樓一樓P區的社會保障及就業專區的服務櫃�，以現金及銀行支票/本票（抬頭為「社會保障基金」）方式繳納供款。此外，僱主亦可選擇到社儲存倉基金總部、皇朝區中土辦事處，或民政總署轄下的離島區市民服務中心、中區市民服務中心及指定銀行（僅限於本地長工僱員當季任職情況無變動下），以現金及銀行支票 本票方式繳納供款，任意性制度受益人更可透過使用指定銀行的自動轉帳服務、網上理財或者中銀e道自助服務機等電子化供款渠道繳納供款。 市民如想查詢更多有關社會保障基金的資訊，可透過社會保障基金24小時語音熱線28238238或於辦公時間致電28532850、政府綜合服務大樓28451515進行查詢，亦可瀏覽社會保障基金網頁.fss.gov.mo或政府綜合服務大樓網頁.csraem.gov.mo。迷你倉最平

　　“自己以一線“導遊”的身份與遊客進行面對面地交流互動，迷你倉身臨其境體會旅遊從業人員與遊客的關係，加深了對行業一線情況的瞭解，更好地促使今後工作中能夠更多的換位思考，站在遊客、管理對象的角度和立場去看問題、想問題和解決問題。”　　——杭州市旅遊委員會副書記、副主任孫�　　“麗水有著優質生態旅遊資源，但酒香也要勤吆喝，希望今天我的吆喝能引起你們的共鳴，讓你們也給儲存水多吆喝。”　　——麗水市副市長葛學斌　　“切實瞭解到遊客的需求，才能以更加直觀以及客觀的角度，來評估當下的我區旅遊發展趨勢的指向。走好群�路線，深入基層，從根本出發，才能扎扎實實地做好工作。”　　——寧波市鎮海區風景旅遊管理局局長李夏英　　“不做導遊不知導遊的辛苦，能讓遊客對景區、對縉雲留下深刻的印象，這我來講是一種幸福。”　　——縉雲縣風景旅遊局局長施碧清mini storage

香港舉辦不少公開考試，愈來愈多內地生來港赴考，而不少人都會順道遊覽香港。有組織認為香港要加強配套，包括在大嶼山加建酒店，應付需求。來自北京的17歲考生時宇晨，是第二次來港考試，連同「考試團」的團費、住宿和購物，整個「4天考試之旅」，使費約2.6萬元港幣。考試團中介公司負責人高燕定指出，每年安排大約700名內地學生來港，而不時辦考試的亞洲博覽館，往往有上萬人參加，惜現時大嶼山只有三間酒店，考生未必可住在區內。大嶼山發展聯盟認為，應提高酒店接待能力應付需求。旅遊事務署表示，來港應試的考生能促進本地旅遊發展，過去數年政府一直致力增加酒店供應，在大嶼山地區興建酒店的步伐亦有加快。迷你倉

Source: Tulsa World, Okla.mini storageOct. 13--Dear Action Line: Of the "business service rating" organizations, other than the Better Business Bureau, which ones are the best? -- T.M., Tulsa.The September 2013 Consumer Reports (bit.ly/bizratings) ponders the question, "Online ratings services promise unbiased reviews of local businesses but do they deliver?" It studied methods used by five leading rating providers serving the San Francisco Bay area. Of those, we are not covering Porch as it has been in business only 1 { years or Google+ Local as it has been in business only one year.Consumers' Checkbook: This has been in business 37 years and costs $34 for a two-year subscription. Local companies are involuntarily rated by Center for the Study of Services, based on surveys of Consumers' Checkbook's own subscribers, Consumer Reports subscribers and CSS' own research. Consumer Reports gave CSS $25,000 in matching funds to get started in the mid-1970s and has allowed it to survey subscribers in the seven metro areas it covers. Center research includes undercover price shopping and states' attorneys general complaint data and the Better Business Bureau.Yelp: This free service is 9 years old, and anyone can look up companies for their overall rating and individual reviewers' ratings and comments. Reviewers must set up a user name and provide an email address and ZIP code, creating a profile in which reviews are stored. Its site says it filters bogus reviews, keeping legitimate ones, but this hasn't been objectively tested. Companies appear on Yelp involuntarily but can claim their page and gain access to tools that let them contact reviewers publicly or privately to work out problems. Companies can make amends with negative reviewers, but this lowers rating integrity and accuracy, as placated gripers can later change their reviews, says CR.Angie's List: This heavily advertised self storageirm has been around 18 years. In San Francisco, a membership costs $46 per year, entitling members access to highly rated service providers. After hiring a business, members rate it based on nine measures, affirming their information is true and accurate and attesting they are not employed by Angie's List. Companies set up free online profiles or involuntarily get one when a member rates them. When they get two reviews and a B average and have no alerts, they can advertise, offering coupons positioning businesses to rotate onto page 1 of search results.Consumers Reports worries the ability of companies to buy their way to the top of search results skews results. Its marketing materials say companies advertising get "an advantage of increased exposure propelling them ahead of the competition," with ad buyers getting 12 times more profile views.AL encourages businesses to solicit reviews by giving customers free postage-paid forms, stickers on thank you notes and Web links embedded in email invoices. But experts who study survey techniques say this creates a bias for positive reviews. AL misleads consumers by promising "businesses don't pay" and that it's a consumer-driven service supported by membership fees.But almost 70 percent of the company's revenues come from advertising purchased by the service providers being rated. It tells consumers it provides "reviews you can trust" and takes steps to detect and remove fraudulent positive and negative reviews, but company investment disclosures say "we can't guarantee the accuracy of our reviews."------Submit Action Line questions bycalling 918-699-8888, emailingphil.mulkins@tulsaworld.com or by mailing them to Tulsa World Action Line, PO Box 1770, Tulsa OK 74102-1770.Copyright: ___ (c)2013 Tulsa World (Tulsa, Okla.) Visit Tulsa World (Tulsa, Okla.) at .tulsaworld.com Distributed by MCT Information Servicesmini storage