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（檳城14日訊）位於檳城本頭公巷的“藝術檳城手工坊”數週前在店牆上的鐵線漫畫旁增添兩句趣味的福建譯音字眼，文件倉引起關注。不過，店鋪東主劉建文（40歲）說，一名身份不明的男子，在上週五（10日）卻告訴他不得在古蹟區內進行塗鴉，並揚言將會派員清除。他懷疑男子是檳島市政局古蹟單位的官員。有關鐵線漫畫中顯示一名三輪車夫載著兩名顧客，字眼顯示顧客詢問車夫“Lu Ai Ki Tolok？”（中國 福建譯音：你要去哪裡？），而三輪車夫則回答“Um Zai”（福建譯音：不知道），為鐵線漫畫增添趣味。劉建文週一在記者會上說，他在數個星期前，在店牆上的鐵線漫畫旁增添兩句趣味的福建譯音字眼存倉他認為，有關字眼能夠讓遊客瞭解本地獨有文化，不應遭到清除。業主稱具有檳特色他說，由於當天下了一場豪雨，巫裔男子穿上雨衣，店員無法確認男子的身份，而巫裔男子也未向店員表明身份。“塗鴉的定義相當廣闊，我認為這兩句福建譯音字眼深具意義，也富有教育功能。許多導遊經過店面時，都會向遊客解釋牆面上的福建譯音字眼含義，加深遊客對檳州文化的理解。”他說，在這之前，店鋪牆面也遭到不明人士塗鴉，為此他決定畫上另一副壁畫，以遮蓋有關塗鴉的字眼。他說，福建話是檳州獨有的文化，為此他一直以來極力推廣福建話，他的店面也有售賣印有福建話字眼的T恤，且備有福建話的基本資料，供遊客免費領取閱讀學習。;儲存

近日，迷你倉最平東風日產正式發佈了國產新一代奇駿的首批官方圖片及技術資料。從官方圖片中可以看出，國產版車型與歐洲版新一代奇駿在外觀上保持高度一致。同時，首批公佈的六大亮點技術也與海外版車型吻合，多項全球領先技術有望同步引入。自法蘭克福車展亮相後，這款全新換代的SUV產品便受到了媒體和消費者的廣泛關注。本次官方圖片及技術資料的發佈，也宣告著這款全新換代車型登陸中國市場已進入倒計時。CMF模塊化平台首款國產車型CMF（CommonModuleFamily）是雷諾-日產全新研發的模塊化平台，是雷諾-日產最為先進的車型平台，新一代奇駿將是CMF平台落戶中國後的首款車型。模塊化平台是未來汽車研發的重要發展方向，對於減少汽車的開發的周期和難度有著明顯的作用。同時，採用模塊化設計還能夠有效降低生產難度，提升生產效率和生產品質。雷諾-日產的CMF平台也是目前世界上最為先進的模塊化平台之一。CMF平台由4個模塊組成：發動機模塊、駕駛艙模塊、前部底盤以及後部底盤。CMF平台的優勢在於各個單元自成一體，不再受車身尺寸的限制，允許車身材料的差異化設計，提升車輛的安全性同時，全新的CMF模塊化平台可以兼容多種車型，在這個平台上可以誕生出緊湊級車、SUV，甚至豪華轎車，這也意味著未來雷諾-日產更多的高級車技術將有望得到進一步普及。同級車唯一的全LED遠近光大燈新一代奇駿採用全新的“Hi-Cross”設計理念，頗具力量感的飛翼式前進氣格柵，搭配充滿動感的外拋式前後翼子板設計，構成流體動感的車身造型。設計中更融入同級領先的全LED遠近光大燈及日間行車燈。LED光源具有節能、壽命超長、響應速度快、便於佈置和造型設計等優勢。相比傳統的鹵素大燈和氙氣大燈，全LED大燈幾乎所有的特性都實現了超越，更多被應用于豪華車之中。新一代奇駿將是同級別SUV車型中，率先採用全LED迷你倉近光大燈的車型。同級車領先的智能感應式全電動尾門相比以往，新一代奇駿在配置上更加智能化和人性化，全新的智能感應式全電動尾門相比同級別產品更加便捷。駕駛者僅需在尾門相應區域使用手或任意物體感應操作，尾門即可自動開�。關閉尾門時只需輕點按鈕即可輕鬆完成，實現全電動操作。還可設定記憶使用者預先設置的尾門開�高度，不同身材車主都能輕鬆使用。同級車領先的IPA自動泊車輔助系統新一代奇駿將搭載全新的IPA自動泊車輔助系統，是同級車型中率先可自動停入三種車位（縱向、橫向、斜向）的自動泊車系統。結合AVM全景式監控影像系統，通過四個超廣角攝像頭合成車輛周圍環境鳥瞰圖，可輕鬆泊入任何車位，徹底消除泊車壓力。同級車獨有的新一代智能XTRONIC CVT 新一代奇駿搭載最新一代智能XTRONICCVT無級變速器，相比同級別車型使用的5AT或6速手自一體變速箱更加平順、可靠，並時刻匹配發動機的上佳工況，帶來同級超低的油耗表現。同時，新一代奇駿的智能CVT變速器更搭載7速手動模式，盡享自由操控。突破性搭載的自適應運動模式，在深踩油門的瞬間即可自動開�，智能調節CVT變速比，即時帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感，帶來前所未有的駕駛快感。遠超同級車的越野性能更重要的是，奇駿卓越的越野性能將在新一代奇駿上得到進一步提升。現款奇駿備受好評的智能全模式四驅4×4i系統將全面進化，帶來同級超強的四驅體驗，確保車輛在惡劣路況下的完美通過性，各種複雜路況皆可輕鬆應對。從此次官方公佈的車型圖片和技術資料中不難看出，與海外幾乎同步導入的新一代奇駿，不僅更大限度保留了海外版車型的驚豔外觀，越野性能再次提升，在技術配置上也保持高度一致，多項技術堪稱同級領先。在上市後，國內消費者將第一時間感受到日產最尖端科技的魅力。相信隨著上市日期的臨近，新一代奇駿將帶給我們更多驚喜！mini storage

Source: Bangor Daily News, MaineJan.存倉 14--ROCKLAND, Main -- A case in which the state claimed an out-of-state private investigator was doing work in Maine without a license, and which took nearly three years to go to court, ended Tuesday morning as the jury was waiting to enter the courtroom.Justice Jeffrey Hjelm ruled that the state law being cited by the district attorney's office in charging Joshua A. Gray, 36, of Winchendon, Mass., was the wrong statute.Hjelm ruled that because the case had reached the point of a jury being selected for the nearly three-year-old misdemeanor case, the state would not be allowed to refile the charge under the correct law.Gray expressed relief after the ruling and said he had done nothing wrong."I feel like the state wasted a lot of people's time and resources," Gray said.The case was being monitored by other professional investigators who were at Knox County Superior Court on Tuesday to attend the trial.Gray, who is licensed in Massachusetts, said he had employed a private investigator licensed in Maine to follow someone suspected of workers compensation fraud. That investigator had not been able to get any useful information, so Gray said he came to Maine in April 2011 to give some pointers to the Maine investigator.While he was waiting in Union for that investigator to show up, Gray said he witnessed the target of the investigation doing wheelies on an all-terrain vehicle. Gray then testified at a workers compensation hearing on what he had witnessed.The attorney representing that man then filed a complaint with the Maine State Police, claiming that Gray was acting as a private investigator in Maine without a license, Gray said.Maine State Police Detective David Pelletier issued Gray a summons on March 6, 2013, and the district attorney's office filed its criminal complaint for improper conduct in privat儲存 investigating on April 22, 2013. Gray's attorney, Roger Hurley, had unsuccessfully attempted in October to have the case dismissed because of the long time it took to charge him, which he said denied his client the right to a speedy trial.Hurley had also pointed out at the October hearing that Gray had applied for a license from Maine.Hjelm said at Tuesday's hearing that he discovered the discrepancy in the charge filed by the district attorney's office on Tuesday morning. The Maine Legislature changed the laws regulating private investigators in 2011, and those took effect in September of that year. The prosecution had charged Gray under the new statute even though the offense had occurred several months earlier.Assistant District Attorney Jeffrey Baroody asked the judge to amend the charge, arguing that there was no substantial change between the earlier law and the revised one. He said it was simply a rephrasing of the law. He also said that there was no double jeopardy involved since the jury had not yet come in the courtroom to be sworn in.Hjelm disagreed, however, and denied the motion to amend.Among those interested in the case, Alan Goodman, president of Lawyers Investigating Service Inc. of Portland, said his concern is that investigators from outside the state are coming into Maine and doing work without being licensed. He said Maine has considerable regulations, and it was not a fair playing field for out-of-state investigators to come in to the state and not be licensed here.Gray said, however, that he never billed his client, an insurance company, for his visit to Maine, and therefore, he was not working as a private investigator at that time in Maine.Copyright: ___ (c)2014 the Bangor Daily News (Bangor, Maine) Visit the Bangor Daily News (Bangor, Maine) at .bangordailynews.com Distributed by MCT Information Services迷你倉

秦偉除了上海自貿區，迷你倉尚未最終落地的粵港澳自貿區毫無疑問是近期市場最為關注的另一個焦點。而在這其中，建議方案中的前海和橫琴這兩個“特區中的特區”的一舉一動則更為市場關注。“我們希望自貿區能夠儘快獲批，”在出席1月14日亞洲金融論壇時，橫琴新區管委會副主任陳騫表示，前海和橫琴作為人民幣資本項下可自由兌換區，在此基礎上與港澳的合作，再加上CEPA機制，成立自由貿易區有很好的基礎。陳騫透露，橫琴計劃加強與港、澳金融方面的合作，包括資金的自由流動、區內企業前往香港和澳門發債、上市等，並希望在金融產品的創新方面能夠有所突破。去年12月中，粵港澳自貿區方案正式上報國務院，此前，曾有消息指，該自貿區最快可於今年下半年掛牌。“是不是自貿區，叫不叫自貿區我們都可以做自貿區方面的探索，不管是所謂對外資的准入權國民待遇和負面清單都是我們應該做的，也是前海和橫琴應該承擔的責任和義務。”深圳市前海深港現代服務業合作區管理局副局長何子軍表示，前海包括橫琴如果作為粵港澳自貿區，既是一個單邊的安排，也是一個雙邊的安排，可以發展為CEPA的升級版、區域版。著眼金融創新在橫琴的七大產業中，金融也是最重要的一塊。過去幾年內，入駐橫琴的金融機構已經有300多家，包括銀行、證券、保險、類金融機構、股權投資基金，保理機構、融資租賃等不同類型，此外，要素平台——廣東省金融資產交易中心也落戶橫琴。陳騫透露，廣東省金融資產交易中心去年12月份開業後，一個月的成交額已經達幾百億元，發展很快。“另外我們探索積極利用港澳資金加快橫琴的開發建設，包括跨境資金的流動。”陳騫表示，今年，橫琴重點希望在金融創新上有很大的發展，相關政策的落地，以及借助自貿區的申請，落實人民幣資本項下可兌換的具體政策，以及開展離岸業務。前海的跨境人民幣貸款等金融創新業務也有大幅發展。何子軍透露，去年前海的跨境人民幣備案金額已經超過了150億，“希望2014年翻兩番，我們的目標希望500億以上迷你倉將軍澳至更多。”他表示，一方面，跨境人民幣貸款本身就是一個讓人民幣既能夠流出去又能夠流回來的重要安排，另一方面，跨境人民幣的另外一層意思也是金融改革的重大方向，即利率市場化，按照香港市場決定的人民幣貸款利率來做出貸款。“事實上我們在跨境人民幣這一塊已經實行了利率市場化，它也是對內地利率市場化的促進。”此外，在對香港金融業的開放方面，相關政策也在加快落地。何子軍介紹，近期將會有5家證券、基金公司落戶前海，其中有三家是港資參股和控股的公司，事實上是降低香港金融機構的准入門檻，在整個機構設立、市場准入方面為香港提供更多機會。前海目前已經集聚了七家要素交易平台，包括股權交易中心已經有將近3000家企業掛牌，此外還有其他一些大宗商品的交易。何子軍透露，深圳市近期又批准15家，相當于前海很快將有20多家要素交易平台。“金融業開放一個是對內，一個是對外，我們在�動對香港更大程度的開放之後，對內開放也是前海下一步的重點。”何子軍表示，只要能夠對國內民營企業開放，民營企業的銀行、金融機構也將很快在前海落地，對內對外市場開放的功能將進一步擴大。在監管機制和監管模式上，前海也在�動相應改革。何子軍透露，前海計劃在金融監管機構方面做一些探索，如混業監管等。前海負面清單將�動調研“三中全會的決定不是僅僅在自貿區實施，我們也在探索（負面清單和對外商的准入權國民待遇）。”何子軍在論壇期間透露。負面清單管理模式是上海自貿區推進的關鍵內容之一，去年9月，包含18大類內容的負面清單出爐，清單之外的領域，外商投資項目核准將改為備案制，為外國投資者帶來更大自由度。何子軍介紹指，前海甚至整個深圳都在把對外商的准入權國民待遇和負面清單作為重要的探索方向。前海在操作負面清單時，一方面會借鑒香港經驗，相關調研將儘快�動；另一方面，則依托于前海服務業的定位，根據幾個方面的綜合考慮制定前海的負面清單，具體時間表要服從于全市的統一安排，但前海願意先探索。（編輯 于曉娜）倉

On Saturday, the State Administration of Work Safety published the full text of its investigative report on the oil pipeline explosion in Qingdao, Shandong province, on Nov 22, which killed 62 people and left 136 injured.文件倉 The report elaborates, among other things, what actually happened, the emergency response to the blast and those responsible for it. Key information on the explosion had been released earlier and there was no need for the details to follow. At least, that is how similar events were tackled in the past. But this time, the investigation was wrapped up with full disclosure of the findings, signifying the breakthrough in crisis management, said a Beijing Times commentary on Sunday. In handling high-profile accidents like the one in Qingdao, authorities should never close a case by just offering a simple explanation, because people are keen to see the responsible parties punished and hope that a mechanism is put in place to prevent similar accidents. The full text of the investigative report does not only address the major concerns of the public, but also proposes precautionary measures to prevent such accidents.存倉 Many major accidents have ended without proper follow-ups despite inviting massive attention. The handling of the blast in Qingdao and the release of the full text of the investigative report should serve as a paradigm for handling other high-profile accidents and guaranteeing transparency in government affairs to ensure that people get to know the facts. In August, the SAWS issued a notice requiring local authorities to publicize all the findings of their investigations into work safety accidents. It also said that major accidents should be thoroughly investigated and the report timely published in full on the SAWS website. The report published by the work safety watchdog a month and a half after the Qingdao accident is an example of timely publication of investigative reports. The best way to prevent misinterpretations is to make public relevant information on time. The proper handling of the Qingdao accident marks the beginning of the upgrade of administrative crisis management. Such a down-to-earth approach should become the convention in the handling of both major and minor accidents from the central to the local level. 儲存

泰國反政府示威者昨日發起「封鎖曼谷」行動，self storage令當地局勢進一步緊張，旅遊業議會將於明日與本地外遊旅行社商討是否取消農曆新年出發的泰國曼谷團。據悉，國泰航空、泰國航空及香港航空均已彈性處理農曆新年出發的曼谷團機票，容許旅行社保留已預訂的機位三個月，讓旅行社可靈活處理乘搭上述航空的曼谷團。縱橫遊昨晚宣布，基於泰國局勢不穩，該公司為顧及旅客安全，決定取消所有泰國團至二月十五日，即日起至新春期間已報團者可獲全數退款且不收取手續費。示威隊伍遊行至拉差巴頌十字路口，沿途載歌載舞。（法新社圖片）旅遊業界不滿唯獨泰國東方航空「企硬」按原航班往返，加上保安局仍採觀望態度拒將曼谷外遊警示級別提升至黑色，令旅行社進退兩難，預料農曆新年最少有數千旅客受影響，有旅行社反映近期已不斷收到旅客的相關查詢。新華旅遊副總經理蘇子楊指出，近期收到不少已報名農曆新年曼谷團的旅客查詢是否取消出發，甚至有旅客拒繳付尾數，令旅行社收不到訂金。他指若旅行社自行取消曼谷團，航空公司又「殺訂」，將令旅行社進退兩難。若航空公司拖延至最後一刻才容許取消機票，將扼殺旅客轉報其他團的權利，對旅客不公平迷你倉泰國示威時序保安局重申非必要勿赴當地蘇又指，保安局應預計可能發生的事情，提升曼谷旅遊級別至黑色，若要等候到有血腥事故發生才提升級別已太遲。保安局答覆本報查詢時只重申，如非必要港人應避免前赴曼谷。入境處截至昨午六時未有接獲在當地港人的相關求助。旅遊業議會總幹事董耀中稱，個別航空公司因飛機調動安排，現階段不肯接受旅行社退票，故旅行社暫不能取消農曆新年曼谷團，至於旅客自行包團到曼谷旅遊則相信不會取消。被指不肯取消農曆新年機票的泰國東方航空，其執行董事江伯昌解釋，已因應曼谷局勢，配合旅行社取消了農曆新年往曼谷的加班機，現僅保留每日一班香港往曼谷的定期航班，載客量約五百人，另亦有航班由香港直飛布吉。江謂，曼谷機票因約有三分之一散位已售出，故不能只顧旅行社的需要而取消有關航班，希望業界體諒，他建議旅行社靈活改變行程，如安排團隊抵�後往華欣、芭堤雅、布吉等地旅遊。不過，有業界人士指出，江伯昌身為香港外遊旅行團代理商協會主席，竟不協助業界解決問題是說不過去，又指上月多間旅行社取消泰國團的時候，泰國東方航空向每名團友收取逾二千二百元取消機票的手續費。記者陳素貞迷你倉將軍澳

雖說自助遊已愈見普及，迷你倉然而旅行團仍有一批固定客源，像「有老有嫩」的家庭客及擔心「人生路不熟」者，都愛參加旅行團。只是跟團其實都有不少問題，網上旅遊公司Expedia.com.hk智遊天下網早前便做了一個有關參加旅行團的調查，訪問了三百名港人，結果顯示，跟團最令人討厭的首三件事，首位竟是與陌生人同遊而感到不舒服（有超過五成八人認同）；其次是被逼購買紀念品self storage被強逼購物（四成六人認同），第三位是食物質素欠佳（三成五人認同）。後兩者我倒能理解，但不喜歡與陌生人同遊卻要參加旅行團，便真是自討苦吃！　　筆者早前卻遇上一位極享受獨自一人參加旅行團的男士，他說一人跟團，既有人照顧，又很自由，更可結交新朋友！當然，他本身性格開朗健談，不愛與人計較，才是關鍵！所以大家想跟團玩得開心點，還是先調整好自己的心態，以免貼錢買難受！迷利倉

　　局長當起代辦員　中介招標進大廳　服務對象評幹部　效能問責減編制　　打造最優政務環境縣　　嚴晶晶 秦志　　交通偏遠、用地政策都沒有什麼優勢的情況下，存倉浙西南的小縣大城雲和用什麼來吸引投資者？剛剛過去的這一年，雲和縣朝著一個自我挑戰的目標大步邁進：在提升服務軟環境上狠下苦功，打造最優政務環境縣。　　聽起來很大的目標，因為雲和縣這一年來推出的各項新舉措變得實實在在：　　在雲和辦企業，重點項目的代辦員是局長；在雲和找審批中介，沒有壟斷這一說，不僅辦事大廳招標進駐的中介有承諾最低價和最快時限，辦事大廳的網上還提供各家中介情況供對比；在雲和當幹部，服務對象可以對中層幹部評議，上下班遲到、工作不認真一不當心被暗訪組拍到還直接上電視通報……　　“我們奉行‘六個最’宗旨，即審批最快捷、執法最規範、服務最便民、收費最低廉、監督最嚴格、作風最優良，以此打造中國最優政務環境縣。”雲和縣委書記張建明說。　　2013年，雲和的政務環境，因為自我加壓的這“六個最”，實現了提速優化。一年來，全縣審批事項平均提速率達到了95.6%，即辦件比例提高到60%以上，平均辦理時限由法定時限20個工作日壓縮到1個工作日。　　與此相對應的，是2013年雲和招商引資的斐然成果：一年來，雲和引進8個大項目，完成麗水市下達年度目標任務的200%，同比增長20%。而在8個大項目中，黃源風電項目、雲和國際養生村等綠色項目格外引人注目，並實現了引進項目百分百與生態建設相關的綠色目標。15位局長代辦比進度　重點項目23.5天批出　　2013年12月29日，雲和縣紀委的工作人員楊菲菲拿著一份雲和工業園區擬入駐企業的名單，正在仔細琢磨著。“我們馬上要實行第三批‘局長代辦制’，本來想放在年後�動的，但是因為之前的效果很好，所以這些企業都很積極，希望在年前就能�動。”　　從2013年4月至今，雲和縣已�動兩批局長代辦項目，第一批15個局長代辦項目中，除1個項目未通過市級環保審批外，其餘14個項目均已完成審批流程進入施工建設階段，審批整體有了大幅提速。　　“過去，代辦員都是普通工作人員，他們雖然熟悉工作流程，但沒有同時調動各方資源的能力。”雲和縣紀委副書記、監察局局長唐欣說，行政審批涉及部門�多，傳統“挨家挨戶跑”的方式很難提高辦事效率，“唯有‘一把手代辦’能解決這個難題。”　　來自福建寧德的謝永波，2013年計劃在雲和投資興建7000多平方米的新廠區。立項伊始，謝永波對項目的推進進度並沒有抱多大的信心，“不少同行都提醒我要做好‘跑斷腿’的準備。”謝永波說，然而兩個多月下來，關於審批的所有麻煩事，都被雲和縣工商聯主席葉峰給“承包”了，“我只要接接電話、準備下材料，項目就審批下來了。”　　為提高一把手們的積極性，雲和每半個月還要進行一次局長代辦進度排名，並將其納入幹部考核，形成了比學趕超的氛圍。“局長代辦制”施行至今，雲和縣代辦項目的平均審批時間為23.5天，相較而言，2012年該縣工業園區四個重點項目的平均審批用時，需要118天。實行中介招標進駐　需承諾最低價最快速　　推行“局長代辦制”，不僅大大簡化了企業（項目）行政審批的流程，也為職能部門的一把手，創造了一個換位思考的機會。不少局長在為企業跑項目的時候發現，中介環節在整個項目審批中，佔用的時間達到70%。　　雲和縣行政審批中心在對外地一些審批機構進行考察後，也曾反思：雲和縣部分中介機構為政府部門下屬事業單位，甚至是政府智能的延伸，市場競爭的不充分直接造成了中介服務機構的服務效率低、收費高、監管難。　　為此，雲和縣從2014年開始，對項目審批中涉及的中介機構，進行了招標進駐制。　　在雲和縣政府行政審批中心寬敞的大廳里，如今已經入駐防雷檢測、環評、房地產評估等五家中介機構。中介機構要進入審批中心，可都是經過“苛刻”挑選的。首先，這些中介機構都要就服務態度、收費、效率、質量等方面作出公開承諾，還要與行業主管部門簽訂相關承諾書。　　2013年，雲和縣環保局和雲和縣政府行政審批中心邀請縣內多家環評機構，參與進駐行政審批中心的招投標。根據規定，想要進入中心的環評中介機構，需要保證在此後的一年內，其收費標準是麗水市內同類環評業務中的最低價格。　　最終，杭州博盛環保科技有限公司和浙江博華環境技術工程有限公司中標進駐審批中心。這兩家中介機構都承諾，以國家收費標準下限再下浮40%收費，並且在30天內完成環評報告書，10天內完成環評報告表。　　此外，入駐中心的防雷中心也實行了防雷技術服務“收費減半”政策，規定防雷裝置施工跟蹤檢測收費，在省物價部儲存規定的標準上優惠50%。這一優惠，平均為每家接受防雷檢測的企業節省1萬余元的費用。　　“當然，企業並不是只能選擇進駐審批中心的中介機構，”縣委常委、紀委書記鄭紹周介紹道，“企業完全可以自己去尋找中介機構進行評估，雲和縣的各個職能部門，都不被允許因為中介機構的問題，給企業設卡。”　　為了讓企業主和群�更快捷地選擇適合自己的中介機構，雲和縣還開通了“中介e服務”網站。人們只需要登錄網站，就可以獲取相應的中介機構信息，以及整個中介評估的流程。目前，土地評估、環評、水利水電勘測等十類中介機構都已經被放在“中介e服務”網站上。在實際操作中，企業根據“中介e服務”提供的信息，在中介選擇等環節，用時平均節省了15天，提速60%以上。五百企業主評幹部服務意識是唯一標準　　2013年，雲和縣的企業主們發現，雲和縣氣象局的行政事業性收費標準降低了50%，消防部門主動上門宣傳消防知識的次數多了，與此同時，雲和縣工商局對違規個體戶的處罰力度，也比以往“溫和”了不少……　　“這都是2013年以來施行‘中層崗位評議’的功勞。”唐欣說。以往民主評議的主要對象，都是各個職能單位。這樣的評議方式，往往無法準確地反應單位里每個崗位的工作表現，容易引發個別崗位的懶政思想。　　這一次，雲和縣將評議對象，細化到了所有涉企、涉項目的相關單位中層崗位，也包括部分部門下屬的副科級單位。　　參加評議的主體則是全縣廣大群�和企業。為了讓企業主能夠更廣泛地參加到評議中來，雲和縣組織企業和縣重點項目業主等500人，對所有參評崗位進行網上評議，並向企業和群�發放參評密碼，在縣政府網站“中層崗位民主評議專欄”中登錄進行網絡評議。　　“縣里一些企業家，平時開會並不是很積極來，但是這一次中層崗位評議活動中，基本上所有受邀的企業主都參加了，”唐欣說，“這充分說明，各個部門的服務質量，是很受企業主們重視的。”　　“中層崗位評議”評的就是每個崗位的服務意識。“有的單位覺得自己的本職工作已經做的很好了，但是評議結果卻並不令人滿意，”唐欣說，“這就說明這些崗位的工作人員，雖然能很好地完成本職工作，卻沒有足夠的服務意識，可以讓群�和企業感受到最優的政務環境。”　　根據《雲和縣2013年度涉企（項目）單位中層崗位民主評議活動實施意見》，評議結果將與部門年度綜合考核掛�，並且作為縣委、縣政府對縣直屬各單位年度綜合考核加分、扣分的依據之一。優秀中層崗位和被黃牌警告的崗位，通過“紅榜黃牌”的方式，向全縣通報。此外，在管理服務類和執法檢查類評議排名末位的，還要進行單位內部評議。如果單位內部評議仍是末位的，則要免去科室（單位）負責人職務。暗訪通報成利器　效能問責減編制　　“打造最優政務環境光有好的環境還不行，還得改善幹部的工作作風，形成真幹事的氛圍。”鄭紹周說。　　去年以來，雲和在幹部作風建設上動了真格。縣紀委不定期在全縣內實行效能檢查明察暗訪，對在上班時間被查到的違反作風效能建設規定的幹部在全縣進行通報，同時有單位幹部職工因上班時間違反作風效能建設規定被查處的，年度內累計1人次，本年度該單位不予考慮增加人員編制。累計3人次，減少編制1個，在此基礎上，每新增1人次,再減少編制1個，依此類推。在規定中，紀委不時對電腦公務網頁進行斷網“定格”檢查，公務員上班時間網絡購物、聽音樂、炒股、上網玩遊戲等以及遲到早退都被列入了減編制的範圍。　　效能問責減編制，意味著“鐵飯碗”也可能打碎。這樣的高壓規定一出很快在全縣的幹部中形成了強大的影響力，許多單位主動開展作風建設，嚴肅上下班工作紀律。雲和縣水利局在一次效能檢查中，兩位幹部因玩遊戲和網上購物被紀檢人員發現，被在全縣範圍內進行了通報。“一次性被‘逮到’兩個，面子上掛不住，而且累計3人次就要減少一個編制，無疑給單位的領導和幹部都帶來了不小的壓力。”該單位負責人告訴筆者，他們在第一時間對全單位進行了作風整改，兩位當事人受到了嚴厲的處罰，單位還進行了作風建設專題教育活動。而在此後的效能明察暗訪中，該局的作風明顯好轉。　　去年以來，在常態化的效能檢查中，雲和先後查處31個單位57人次上班期間違反作風效能建設情況，並約談29名單位一把手，在幹部中真正起到了警示作用。　　幹部的作風好了，還要明確工作職責提升工作效率。最近，雲和正在開展“明責、擔責、盡責、問責”責任搜索大行動，全面梳理各單位內部職責、執行程序和各階段責任主體，對單位間存在交叉重疊的工作職責、管理範圍和工作事項，相互協商確定責任歸屬，增強黨員幹部面對責任風險或職責交叉時，主動靠前、勇於擔當、敢於負責的主角意識。迷你倉

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/支付寶對賬單製圖 李瀟雪　　　　@華西都市報:“不看不知道,一看嚇一跳,再買東西我就剁手了!”支付寶發佈2013年度對賬單,用戶登錄自己的支付寶賬號就能通過“個人年度對賬單”查看。支付寶數據顯示，儲存成都市的支付寶用戶2013年人均網上支出12798元，其中人均網上購物消費8784元，繳費支出551元。　　昨日，微博上、QQ群里，曬2013年支付寶年度對賬單曬得很多人直言“要剁手”。根據支付寶提供的數據顯示，在人均網上總支出邁入“萬元時代”的去年，成都市的支付寶用戶2013年人均網上支出12798元，其中人均網上購物消費8784元，繳費支出551元。“土豪”用戶一年支付70萬　　一大早，胡先生就把自己的“年度對賬單”截圖發在了工作QQ群里，近70萬的數額讓“ 絲”同事驚嘆，“真是土豪”。胡先生的頁面顯示，他這70萬元，3%用于購物，44%用于轉賬，53%用于繳費還款，高額的數字讓他成為附近區域的“排名一哥”。　　“去年賬單是18萬，今年翻了幾倍，網上購物的金額沒得太多的變化，主要是買了一套房。”胡先生直言，儲蓄卡轉賬，還信用卡的金額占了極大比例。　　據支付寶統計，2013年用戶人均網上支出（包含網上消費、轉賬、還款、繳費等）大幅超出萬元大關，在2012年的基礎上穩步站在了“萬元時代”。其中，四川的支付寶網上支出金額占全國的3.32%，排第8位，增長95%。成都市的支付寶用戶2013年人均網上支出12798元，其中人均網上購物消費8784元，繳費支出551元。和沿海省份相比，包括四川在內的西部省份增速要遠高于東部沿海地區。邊花邊掙餘額寶收益近18億　　2013年支付寶年度對賬單，除了以往的消費、轉賬等，還顯示了一個新內容，那就是餘額寶。　　胡先生直言去年餘額寶賬戶金額最高的時候，他一天的收益達到40多元。對賬單顯示，2013年他在餘額寶的收益達到1722元，戰勝了99%的成都人。把閑散資金放在餘額寶中不到兩個月的網友“蘑菇小姐”，到昨日也拿到了150多元的收益。　　天弘基金和支付寶提供的數據顯示，截止到2迷你倉13年12月31日，短短半年多，餘額寶的客戶數便達到了4303萬，戶均持有額4307元，期間累計為用戶發放收益17.9億元。　　在各大省份中，浙江人的理財需求最強烈，自餘額寶成立到去年12月31日，總申購金額為全國最高的553.5億，江蘇和山東分列二、三位。四川用戶也有262萬人正在使用餘額寶，總申購金額為213.6億元。其中男女用戶數的比例為1.029:1。“縣金流”雙流郫縣上百強榜　　2013年的年度對賬單首次公佈了網絡消費的百強縣（市），其中浙江義烏、江蘇昆山、江蘇常熟位列百強縣前三。在百強縣（市）中，四川的雙流、郫縣上榜，分別以年支出31.4億和19.1億排名23位和39位。　　另外，這些百強縣也常有年支出超過100萬的“土豪”身影顯現，其中浙江義烏最多，江蘇常熟和浙江蒼南分列二、三位。　　支付寶年度對賬單項目負責人爵士認為，這些百強縣對網絡新經濟的認知和強大的網上消費能力，不僅讓人看到了三四線地區的支付寶用戶在過去一年持續壯大，也讓人感受到了消費力量正快速下沉，並在縣域這一擴內需的最大潛力所在地爆發。代表縣域消費能力的“縣金流”一詞，也因此成為淘寶2013年度消費關鍵詞。移動支付轉賬同比增33倍　　“蘑菇小姐”最開始使用支付寶錢包，就是看中了其跨行轉賬免費，還省去了前往銀行排隊的時間。除了轉賬，移動支付除了網上購物、繳費和還款外，還可以在便利店買零食、在出租上付打車款、在電影院線上購票等等。　　爵士表示，2013年移動端的支付寶錢包用戶數同比增長547%，轉賬筆數同比增長33.8倍，繳費同比增長13倍，還款增長16.2倍，用支付寶錢包進行手機充值的用戶占比高達79.3%。2013年用戶通過支付寶錢包進行轉賬、繳費、還款、充值業務總數超過5億筆。趣味賬單處女座最節儉成都“夜貓子”愛購物　　去年在網絡上屢次被黑的處女男和處女女，去年人均支出僅為7577元和7635元，還不及“最會敗”的水瓶男（18558元）和天蠍女（16713元的一半。另外，支付寶用戶中有3700萬“夜貓子”，在凌晨0-5點還在拿著手機支付。其中，成都的“夜貓子”比例占到了18%。 華西都市報記者陳黎self storage

祖籍浙江寧波鎮海的影視大亨邵逸夫逝世，鎮海隨即吸引大批客到訪，到邵逸夫小時候的舊居憑弔，順道在當旅遊。鎮海是海外「寧波幫」重要發源地，古蹟眾多，招寶山風景區是浙東著名旅遊勝地，建於清代道光年間的威遠城，氣勢雄偉。古海塘城塘合一，有「東海長城」美譽。九龍湖風光綺妮，是寧波十佳新景之一。「寧波幫」人才輩出，形成寧波幫文化旅遊區，地處莊市古鎮，有「商幫故里、院士之鄉」美譽，距離寧波市中心三江口8.5公里，集江南第一學堂的財智文化、寧波幫名人故居的人文景觀、寧波幫博物館的商幫文化和江南鄉村休閒觀光為一體的旅遊風景區。作者：周慧嫻文件倉

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作者：本報記者郭奎濤實習生康鑫本報記者林瑞泉/攝王利博製圖“前後開發了15年，mini storage最近的這個版本也已開發了9年”，對於完全自主開發的原生手機操作系統960os來說這是一個漫長的馬拉松。該系統研發負責人李明透露，在過去五年，該系統的研發一直得到國家發改委、工信部、科技部、財政部“核高基”項目的支持，“是國家科技重大專項任務”。不過，在中國的智能手機操作市場長期被安卓、蘋果iOS等國外操作系統壟斷的情況下，自主知識產權操作系統能否在市場上占一席之地依然是一個未知數。國內自主操作系統普遍未超過1%系統所有者、深圳市同洲電子董事長袁明告訴記者，如果手機操作系統盡被國外巨頭壟斷，國家和個人的信息安全都將受到嚴重威脅，事關國家信息安全的，更是馬虎不得。作為移動互聯網的重要入口，手機操作系統已成為兵家必爭之地。本土手機操作系統市場呈現春秋戰國混戰局面，但大多都是曇花一現。百度研發的“百度·易”操作系統擁有智能搜索、雲服務等優勢，但對上游設備開發商、技術提供商的業務熟悉度不夠，用戶認可度低；阿里巴巴的“雲OS”整合了支付寶、阿里旺旺等客戶端，為天語手機定制，但其對網絡依賴強，流量耗費大成為消費者難以接受的弊端。此外，還有聯想為樂phone的定制系統“樂OS”、創新工場的“點心OS”、移動的OMS均是基於安卓系統的二次開發，因不具有明顯的原創系統優勢及合作廠商低端等原因一直處於市場邊緣。根據IDC公佈的數據，安卓系統甚至呈現絕對優勢局面，截至2012年底，Android已占到增量市場的86.4%，其它系統中，Symbian僅余2%，蘋果iOS占8.6%，Windows占1.2%，國內自主操作系統普遍未超過1%。慧聰研究ITC事業部總監張本厚在接受採訪中對《中國企業報》記者說，“單純從手機的操作系統來講，國內的操作系統用的基本上都是安卓，頂多是在安卓的基礎上做一些定制化的修改，如中國移動之前做的OMS、阿里雲OS系統。純國產的手機操作系統非常少，其市場佔有率也很低。”政策支持真正可控的操作系統國外智能手機操作系統在中國市場上的壟斷，極大地制約了國內企業和相關產業鏈在移動互聯網領域的發展。在安卓發展的早期，HTC作為安卓陣營的先鋒被人們熟知，但安卓結盟三星之後,三星借助完整的產業鏈與品牌效應，使HTC逐步敗下陣來，銷量直線下滑。另一方面,隨著國外系統服務商竟向推出硬件產品,原來迷你倉內手機廠商的合作伙伴也逐漸轉變為競爭對手，國內手機廠商很可能被國外系統服務商邊緣化。“手機需要圍繞操作系統來研發，因此國內廠商沒有手機發佈權的優勢。拿別人的操作系統來研發手機，沒有競爭力，只能裸奔，打價格戰，行業無利潤可言。”袁明對記者說，“三星和蘋果每年從中國拿走將近2000億元的純利潤，掌握中國移動信息產業主動權，自主研發操作系統至關重要。”2013年3月，工信部發表《移動互聯網白皮書（2013）》稱，搭載了GoogleAndroid系統的智能手機在中國的市場佔有率過高，嚴重影響了本國手機操作系統研究的發展。在白皮書中，工信部還表示：“目前中國的手機操作系統研究和發展太過於依賴Android，但我們完全有能力打造自己的手機操作系統。”不僅是產業的發展，智能手機操作系統對用戶信息的暗中收集，強迫默認獲取個人隱私權限，極大影響我國的信息安全。前不久的棱鏡門事件，穀歌微軟蘋果等操作系統服務商都被指為美國政府提供信息，對此中國工程院院士劉韻潔表示“從斯諾登事件便可以看出，安卓這種開源操作系統的不安全性，其安全漏洞無法避免，只有真正可控的操作系統才可能是安全的。”2013年4月15日，國家工信部副部長楊學山表示，在移動互聯網時代，無論從產業發展還是國家安全角度，都需要攻克移動智能終端操作系統。缺專才，缺時間，缺投資在智能手機硬件日益同質化的今天，智能手機應用是決定一個智能手機生態圈能否成功的關鍵。未來智能終端的競爭一定不是硬件的競爭，而是應用、服務和生態系統的競爭。“智能手機操作系統與PC市場類似，其市場的容納是有限的。操作系統只是一個基本的平台，對於消費者而言，更重要的是有相配套的軟件生態。”張本厚說，“智能機最關鍵的是要有移動APP的生態，相配套的軟件安裝，如果沒有開發相配套的軟件系統，那麼就是偽智能操作系統。”由於用戶認知度、上下游軟件環境支持等方面還不夠完善等原因，國產智能手機系統難與外商相抗衡。“開放智能手機聯盟”協議對國產智能操作系統的推廣造成了巨大阻礙。李明在採訪中談道，“國產智能手機操作系統的生態環境構建是包括消費者、生產商、經銷商、社會媒體、技術條件、國家政府、法治力量等等的整個社會生態環境建設，最終得到用戶的認可。”“中國的智能手機操作系統市場發展，缺專才，缺時間積累，缺投資。”李明表示，重要的是與第三方開發更多應用，尋找合適的硬件合作伙伴。文件倉

【本報訊】資訊科技（IT）行業一向陽盛陰衰，倉編寫程式更是毒男的專長，香港微軟為吸引年輕女生投身IT業，令產品更富創意，與婦女基金會合作首次推出GirlSpark訓練營揀蟀，吸引逾百名大專女生參加，勝出者可獲微軟實習生一職。記者：蔡朗清袁柏恩微軟與婦女基金會合作的GirlSpark計劃，吸引逾百名大專女生參加，經面試51人進入訓練營，分別來自港大、中大、城大、理大及科大學生，上周二進行為期三天訓練及比賽，勝出者可獲微軟實習生一職。港大三年級會計系學生陳凱螢在三天訓練營與隊友合作如何推銷微軟Surface平板電腦，「原來（IT呢行）唔止寫程式，仲有點樣銷售產品，呢�係我（女性）強項。原來我都可以做IT人。」女性較縝密有耐性香港微軟總經理鄒作基表示，外間根深柢固的錯誤觀念，認為IT工作就是在不見天日的密室內埋頭寫電腦程式，工作死板，嚇怕女性投身IT業，令員工男女比例嚴重失衡，「香港IT業，男女僱員比例7：3，好唔24小時迷你倉康，我�想多�女性入行，多元化�先有火花」。他指女性心思較男人縝密、有耐性、富想象力及創作力，「一�軟件開發好虛無縹緲、無形�，女性想像力豐富，佢�設計軟件�陣，會聯想到點樣可以應用�日常生活度。佢�溝通能力都比較強」。不過，微軟目前僅四成員工屬女性，雖已較其他IT公司為高，但編寫電腦程式部門只有兩成屬女姓。今次GirlSpark計劃反應出乎意外熱烈，令鄒注入強心針，「今年我�希望請多�90後女程式員」。婦女基金會早前調查57間本港機構IT部門主管，88%是男性。立法會資訊科技界議員莫乃光指出，香港科技界員工男女比例的確較外國更失衡，除市場部，「行入去公司，或者選民，都是男性居多」。莫乃光坦言，社會上仍有不少傳統思維，例如認為在科技界，女性在能力及性格上均不及男性，又或覺得科技界不外乎宅男、砌機男等。他不擔心有關活動造成歧視女性的效果。他認為更多女性因了解行業而入行，令行業男女比例得以平衡，對男女雙方均有裨益。迷你倉旺角

過去一年，self storage在黨中央、國務院的親切關懷下，在省委的堅強領導下，我們深入貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中全會精神，全面落實習近平總書記視察甘肅時的重要講話精神，緊緊圍繞努力與全國一道全面建成小康社會的宏偉目標，按照省第十二次黨代會的決策部署，堅持以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，牢牢把握穩中求進、好中求快的總基調，扎實推進“3341”項目工程和“1236”扶貧攻堅行動，統籌抓好穩增長、調結構、促改革、惠民生各項工作，基本完成了省第十二屆人民代表大會第一次會議確定的主要預期目標。預計●全省生產總值6300億元，增長12.1% ●固定資產投資6550億元，增長30％●社會消費品零售總額2139.8億元，增長14% ●進出口總額101億美元，增長13％●公共財政預算收入606.5億元，增長18.2% ●城鎮居民人均可支配收入19044元，增長11% ●農民人均純收入5093元，增長13％●城鎮登記失業率2.35％●人口自然增長率6.5? ●居民消費價格總水平漲幅3.3% ●單位生產總值能耗和主要汙染物排放完成國家下達的控制指標經濟增長力促經濟平穩較快增長，轉型跨越步伐持續加快。面對錯綜複雜的國內外經濟形勢，出台穩增長的一系列政策措施，經濟發展穩中有進、穩中有為、穩中向好。農業全面�動實施“365”現代農業發展行動計劃，糧食生產實現“十連豐”，總產量達到1139萬噸，人均產量441公斤，接近全國平均水平。工業狠抓轉方式、調結構、促轉型，規模以上工業增加值增長15%，戰略性新興產業占工業增加值的比重由11.4%提高到13.15%。服務業以新獲國家批准的華夏文明傳承創新區為重要平台，著力促進文化旅遊融合發展，文化產業增加值增長38%，旅遊接待人數突破1億人次，旅遊綜合收入增長31.6%。多極突破大力實施多極突破行動，各級各類開發園區加快發展。蘭州新區固定資產投資達到324億元，增長38%；以河西新能源基地為主的風電、光電並網裝機容量分別位居全國第三位和第一位；隴東能源化工基地加快建設。科技創新強化科技創新驅動，新建國家重點實驗室1個、國家技術工程中心1個、國家級企業技術中心3個、國家農業科技園區1個，38家高新技術企業通過國家認定，獲發明專利授權2752件，萬人發明專利擁有量提前2年實現“十二五”規劃目標，技術合同交易額突破百億元。金融支撐積極搭建融資平台，著力創新融資模式，間接融資餘額8822億元，資本市場直接融資餘額648.9億元，分別增長22.6%和11.55%；金融機構本外幣貸款新增1610億元。基礎設施加強基礎設施項目建設，經濟社會發展條件持續改善。爭取中央投資330億元，新開工500萬元以迷你倉項目12300個，投資對經濟增長的貢獻率達到70％。新建高速公路400公里，新建二級公路800公里，實現所有縣城通二級以上公路、所有鄉鎮通瀝青(水泥)路的目標。建成通村瀝青(水泥)路8000公里。城鎮化率達到40.2％。實施信息暢通工程建設項目231個，完成投資55億元，實現鄉鎮光纜全覆蓋，行政村通寬帶比例達到60％。建成蘭州新區中川至馬家坪鐵路。建成陝西雷家角至西峰高速公路，青島至蘭州國家高速公路甘肅段全線貫通。西安至平涼鐵路建成運營，結束了慶陽革命老區沒有鐵路的歷史。建成武都至文縣罐子溝高速公路，結束了隴南地區沒有高速公路的歷史。夏河機場建成通航，結束了甘南藏區沒有民航機場的歷史。建成烏鞘嶺隧道群，連雲港至霍爾果斯國家高速公路甘肅段全線貫通。石羊河流域防沙治沙及生態恢複、引洮供水一期等重點工程順利推進。新增有效灌溉面積15萬畝，新修梯田153萬畝，治理水土流失面積2045平方公里，新增農村水電裝機20萬千瓦。公共服務加快發展社會事業，公共服務能力持續提升。全省公共財政民生支出1755億元， 占總支出的76％。學前教育加快學前教育發展，新建改擴建幼兒園500所。義務教育推進縣域義務教育均衡發展，義務教育鞏固率達到85％。營養改善農村義務教育學生營養改善計劃實現全覆蓋，惠及農村學生228萬名。普通高中提高普通高中教學質量，高中階段毛入學率達到85％，高考錄取率達到77％。職業教育職業教育發展水平穩步提升，落實中等職業教育全免學費政策，惠及學生19.95萬人次。高等教育實施高等教育質量工程，重點學科、重點實驗室建設得到加強。教育資助實現學前教育、義務教育、高中教育、職業教育、高等教育資助政策全覆蓋，88.39萬人次家庭經濟困難學生獲得資助。醫藥衛生文化惠民扎實推進重點文化惠民工程，博物館、圖書館、文化館、美術館和鄉鎮綜合文化站全部向社會免費開放。醫藥衛生體制改革深入推進，基本藥物零差率覆蓋所有政府辦基層醫療衛生機構，並擴大到60％以上的縣級醫療衛生機構。�動大病保險試點工作。婦幼保健、疾病防控、中醫藥等衛生事業取得新成效。人口計生人口和計劃生育工作穩步推進。全民健身建成100個鄉鎮、社區體育健身中心和7個縣(市)全民健身場館，全民健身活動廣泛開展，競技體育水平得到提升。民族團結各民族共同團結奮鬥、共同繁榮發展示範區建設深入推進，民族地區發展步伐加快，民族和睦，宗教和順。國動“雙擁”國防動員和“雙擁”工作得到加強。婦女兒童婦女兒童事業不斷發展。災害預警氣象、水文、地質災害監測預報服務水平得到提升。其他事業社會科學、統計調查、參事、檔案、人防、測繪、文史、地方志、殘疾人、老齡、紅十字、慈善等事業取得新進步。迷你倉將軍澳

南方日報訊 （記者/馬喜生 通訊員/薛小群）2014年春運1月16日將拉開帷幕。今日，迷你倉廣州鐵路職業技術學院（以下簡稱“廣鐵職院”）將派出2600多名學生提前進入春運工作崗位，春節後還有1848名學生接力加入。記者瞭解到，廣鐵職院已連續14年為春運提供志願者服務，是廣州地區唯一一所每年學生幾乎“傾巢而出”服務春運的高校。近4000學生“傾巢而出”志願服務春運廣鐵職院黨委書記陳爽介紹，今年擔任春運志願者的3848名學生，占廣鐵職院全部在校全日制大一、大二學生的70%，其中男生占60%。學生志願者分佈在廣州火車站、廣州火車東站、廣州南站、廣州地鐵、廣鐵集團12306鐵路客服中心、廣州客運段等多個站點。其中的800名志願者將負責深滬線、廣滬線、深青線、廣青線等4條列車線路，承擔往西寧、上海、青島等方向的旅客列車乘務工作。2014年春運志願服務的崗位共涉及站務、票務、乘務、安保、導購、安檢、驗證、乘降、客服等9類工種。志願服務一直持續到2月24日春運結束。記者瞭解到，從去年12月下旬開始廣鐵職院志願者便開始為春運進行前期服務。2013年12mini storage20日，廣鐵職院已有50名學生志願者進駐廣鐵集團12306鐵路客服中心上崗作業，為心急返鄉的春運旅客提供電話咨詢服務；12月28日，廣州地區春運鐵路售票開始的第一天，廣鐵職院的近300名志願者即已到廣州火車站、廣州東站正式上崗；2014年1月8日晚，學院學生期末考試一結束，300名提前批次志願者便已進駐廣州火車站，開始承擔旅客疏導、安檢，組織上下客等志願服務工作。14年累積4萬余名志願者服務春運廣州歷來是全國鐵路春運工作的主戰場，廣州地區高校�多，每年數以萬計的大學生青年志願者都投入到春運服務中去，為一年一度的“大遷徙”貢獻微薄力量。陳爽告訴記者，這和廣鐵職院的辦學背景和專業特色有關。廣鐵職院的前身是廣鐵集團于1975年建立的廣州鐵路機械學校，2000年6月重組升格為廣鐵職院，2004年移交廣州市政府主辦，是廣東省唯一一所培養軌道交通類高素質技能型人才為主的高職院校。據統計，廣鐵職院自2001年開始志願服務春運14年來，共有4萬余名師生參加過春運志願服務工作。圖片說明:廣鐵職院志願者在廣鐵集團12306鐵路客服中心服務。 廣鐵職院供圖儲存

香港文匯報訊 據中新社報道，24小時迷你倉今年是中國新一輪改革關鍵之年。多家外資機構在各自發佈的中國經濟展望報告中指出，中國今年亟待駕馭平衡改革與增長、信貸過熱、產能過剩等三大挑戰。平衡改革與增長 慎防產能過剩2013年的中央經濟工作會已顯露中國官方未來改革中更多追求「平衡」的思路。對於保持經濟增長與全面深化改革之間的平衡，摩根大通中國首席經濟學家朱海斌指出，儘管行政改革和鼓勵民間投資等改革措施可以迅速成為新的增長點，然而金融行業重組、資源價格改革、社會保障體系的完善等其他許多領域的改革在短期內的影響可能偏中性；至於限制政府支出規模、減少國有企業冗餘產能、更積極地去槓桿化等措施，或將對短期增長產生顯著的負面影響。對於中國過去一年在廣迷你倉旺角貨幣存量M2超100萬億元人民幣的同時卻又「錢荒」頻現的現狀，摩根大通在展望中指出，其最擔憂的問題是較高的企業債規模及影子銀行業務規模的逐步擴大。2012年以來，中國國家統計局統計的6萬餘戶大中型企業產能綜合利用率基本低於80%，產能過剩從鋼鐵、有色金屬等傳統行業向風電、光伏等新興產業蔓延。為此，瑞銀在其2014年度《首席投資總監年度展望》中指出，儘管中國被認為將能避免經濟硬�陸，但中國金融機構必須處理其中一些不良貸款，少數基礎資源類公司不得不面對行業產能極度過剩的運營現狀。摩根大通同時提醒，與信貸寬鬆和化解部分行業產能過剩相關的改革措施，其短期負面影響有可能超過簡政放權和「單獨二孩」政策等結構性改革帶來的短期積極影響。mini storage

【本報消息】治安警察局訊：治安警察局於去年年底已推出適用於“Android”系統的中葡文版本“澳門治安警察局流動應用程式”，現階段推出適用於“iOS”系統版本供市民大�下載，以便更廣泛簡單直接地獲悉及查詢該局提供的便民資訊及最新動態。“iPhone”手機用戶現可於“App Store”內免費下載“澳門治安警察局流動應用程式”。該局的手機版網站，市民可直接使用手機瀏覽該局網址：.fsm.gov.mo/psp/（或QR-code）或點擊流動應用程式內之“治安警察局網站”圖示即可。未來，治安警察局將會持續優化此手機應用程式，並著手研發透過電子平台加強與市民大�的接觸和互動的服務項目。儲存

重拾人與人、人與社區的連繫，文件倉是當代人最想做的事。近年不少設計單位進駐舊區，分享創意，也留住街角人情，上環太平山街如是，銅鑼灣嘉路連希雲小社區如是。三個80後設計師Steven、Joey及Rex，希望留住他們熟悉的深水�，把南昌街一幢四層高的戰前騎樓建築，活化成22°N皮革概念店。店子首個展覽，插畫師Angryangry用紙包飲品盒子重塑消失中的香港建築與街道，同時把三子心願畫公仔畫出腸，四人但願賞味期限，一拖再拖……記者：邵超攝影：陳永威部份圖片由受訪者提供深水�看似與華麗無緣，其實保留了很多漂亮的騎樓建築，並被列為歷史建築。深水�是九龍早期發展的地區，夠老，夠窮，夠人情味，這區有條花布街，花布街不是一條街道名稱，是指在南昌街（花邊街）、大南街、基隆街（鈕扣街）及汝州街（珠仔街）一帶的許多店舖，專售服飾配件，例如裝飾配件、膠珠、線、拉鏈、鈕扣、其他金屬配件等，其中大南街專售皮革原料，念設計的，都在這�留下足印。南昌街88號，空置了兩年多，現成了22°N的店面。Joey原本做皮革設計，Steven和Rex則經營手袋生意，近年不少皮革設計師在大南街開店，形成一定的人流，周末時常見年輕人穿梭往來。Joey憶起裝修期間及試業時，不少街坊開口首句問的不是產品價錢及資料，而是好奇他們為甚麼開店，聽了不少句「咦，你唔驚咩，�呢度開舖？」街坊口中嚇人的是租金，租金狂飆深印這時代的港人腦中，像擦膠，不停擦掉三子熟悉的深水�街貌和店舖風景。南昌街和大南街的商舖，數年前還很瘋狂的租金隨�時日冷卻，街道變得蕭條。附近店舖門口豎�一個紅紙招租告示牌，手寫字�有人的氣息，不像那些被地產代理招紙鋪滿的吉舖鐵閘般感覺蒼涼。回落的租金救了這幢三級歷史建築，也成就了三子的合作。Joey跟拍檔也看過太平山街、星街等新興潮區，「可惜那�的租金和空間感，選擇不及深水�區多。我們不想往後面對不停加租的壓力，選擇一個可以帶出我們的意念，又有人流的地方，最終回到深水�。」三人並非首次創業，Steven和Rex二人早已在深水�開店，其實看看店子名稱，北緯22度正是香港的座標，「希望將香港最好的帶到全世界去，亦將外面世界最好的引入香港。」活化歷史建築，將昔日風華留住，功德無量。敞廊式騎樓建築南昌街88號是二十世紀初香港流行具有敞廊式騎樓的商住存倉合建築物，即建有陽台，支柱立於行人道上，為路人遮陰擋雨的設計。樓高四層，地下是門市，連一小閣樓，小閣樓辟為分享深水�文化的吹水之地；對上一層是文化藝術展覽空間及辦公室；再上則為業主私人地方。入店後，會明白這幢30年代尾、40年代初的戰前唐樓，挑高的樓底、天井、許多的圓拱等通風間隔細節，是專為今世潮店而生，地下店面深處拱頂下的空間，是現成的迷你影院。閣樓一邊放�矮桌和豆袋梳化，三子每每在這�打發開會時光。窄長的窗外，剛好看到南昌街兩條行車線中央的休憩公園，十分養眼。《深水�風物志》說南昌街曾經是承接從畢架山流下來的山水的大坑，解釋了這條街為何那麼長，後來修建為明渠，最後被密封。設計總監Kenny指指窗外的射燈，「騎樓底的花紋磚現已很少見，特意用燈光凸顯原來的圖案。」原建築的工字鐵支撐結構被保留，輔以輕工業味的室內裝潢和燈具，呼應這條街的歷史，「刻意保留天井原設計，那是一間叫聯營的服飾配料店用以吊貨上落用的。」現在從天井看下去，是兩張尖角為22°的三角形木桌。連繫社區情活化，一橫一直，失敗的躺下，站得住腳的才算贏。南昌街88號走過了70多年歲月，遇到的都是好租客。當港鐵駛入西營盤、土瓜灣，扶手梯爬上磅巷，觀塘又在重建，香港老地方正在消失，西營盤老街坊Joey感受甚深，Joey掛念�童年時粥舖的粥與莎厘娜的羅宋湯，而不是陌生的高級食材店和酒吧。內心視深水�為最後的堡壘。深水�60年代有很多家庭式山寨廠，尤以紡織製衣業最為蓬勃，家庭主婦常到製衣廠拿散件回家做，在深水�長大的Steven自小看�做皮具的父母，在家�一角密密縫製皮具，自己則在附近賣布料、做運輸的地方打躉或去幫父親忙，「很多深水�店舖的員工或老闆看�我長大，深水�人的感情真誠唔染色，大家為口奔馳，但感情真的豐富。」他小學就讀的聖芳濟各英文小學是歷史建築，在舊區�浸淫長大，看的聽的，建築與人情，都成文物。「今次在深水�開店是想連繫整個社區，亦將我跟爸爸的回憶重新連繫。」說開店不為賺錢是騙人，但聽到街坊打氣「靠你�班後生啦！」肩上有份使命感，故店�提供一個空間讓本地藝術家展示作品，街坊也多個聚腳點，「若店子開在荷李活道，這事一定成不了，租金已壓垮我們。」深水�有活化後的JCCAC、美荷樓，慢慢形成一個文化藝術圈，空間，還是越多越好。舊建築．新面貌儲存

【本報訊】下載免費Apps，迷你倉旺角卻招來數百元損失，香港電腦保安事故協調中心高級顧問梁兆昌提供三個免受損失的「貼士」，他指除用家應細閱Apps的使用條款外，下載Apps亦應只到Google Play Store或Apple Store，以免下載惡意程式。他又建議市民可在手機安裝保安軟件，「當保安軟件感應到Apps有不尋常行為，例如濫發SMS，就會詢問用家係咪要咁做，從中截停不尋常行為。」立法會資訊科技界議員莫乃光指出，擅取手機用戶電話簿來濫發SMS的Apps並不mini storage見，但他指確是防不勝防，故認為若市民蒙受損失，應盡快向Google Play Store和Apple Store舉報「惡行」，亦應只下載多人使用和有口碑的Apps，非必要的Apps則盡量不要安裝，下載前亦可先觀看用家的評論作參考。免費Apps未必「免費」大律師陸偉雄亦指，不論是下載Apps或購買其他商品服務，市民都應「金睛火眼」細閱使用條款，「同意使用條款就等於『你情我願』，但往往『魔鬼藏在細節』，就算係免費Apps，都一定要睇清楚下載後，會唔會有附加費用。」迷你倉

蕙生企業有限公司不斷技術創新，儲存倉嚴格控管製程，確保機器的高品質及高穩定；近期推出「EEE TURNING-32斜床式CNC車床」，操作簡單，維修簡單，最小的占地空間，最大的加工能力，能以最小的動力源，做到最大的加工能量，以4.5KG/CM2的工作壓力可快削鐵單邊1.2MM，優異的品質凌駕歐美機種，性價比業界最高，能讓業者的錢真正花在刀口上，創造更好的利潤。蕙生企業總經理楊欽彰堅持「最好的品質就是不必服務」，系列產品性能強、結構穩定，其中，「斜床式CNC車床」採模組化設計，維修保養容易，配備二次加工自動化軟硬體連接介面，客戶可自行DIY更改。Z軸滑軌大跨距設計，提高加工穩定度及設備壽命。超高角度斜背式設計，排除加工積屑問題，縮短設備外型尺寸，占地空間最小。主軸座外露設計，使該設備在自動化作業除棒材送料機外還可加裝前方自動送料迷你倉最平油壓切斷刀等模組，可供快速切換單件自動加工或棒材送料連續自動加工。主軸可作C軸定位，加裝伺服鑽孔╱攻牙動力刀座增加設備功能。總經理楊欽彰表示，6位置伺服刀塔，是該公司另一精心設計之產品可供選配，三片式離合齒換刀快速縮短工時，體機最小重量最輕，車刀座無負載。標準TFT LCD顯示器，PC BASE CNC控制器，操作方便舒適。整機外型方正美背式設計，保養及維修作業均在正面及兩側完成，實際占用空間最小，生產動線規畫（LAY OUT）容易。模組化配重塊設計，使EEE TURNING-32擁有最小體機及最合理基座重量，可同時擁有搬移容易及設備穩重的絕佳條件。占地最小功能性最大，是CNC車床也可是CNC自動化車削專用機，在同級產品中性價比最高，投資報酬率亦最高。洽詢電話：（04）2322-3417，網址：WELLSETCNC.COM。迷你倉