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近日,迷你倉最平東風日產正式發佈了國產新一代奇駿的首批官方圖片及技術資料。從官方圖片中可以看出,國產版車型與歐洲版新一代奇駿在外觀上保持高度一致。同時,首批公佈的六大亮點技術也與海外版車型吻合,多項全球領先技術有望同步引入。自法蘭克福車展亮相後,這款全新換代的SUV產品便受到了媒體和消費者的廣泛關注。本次官方圖片及技術資料的發佈,也宣告著這款全新換代車型登陸中國市場已進入倒計時。CMF模塊化平台首款國產車型CMF(CommonModuleFamily)是雷諾-日產全新研發的模塊化平台,是雷諾-日產最為先進的車型平台,新一代奇駿將是CMF平台落戶中國後的首款車型。模塊化平台是未來汽車研發的重要發展方向,對於減少汽車的開發的周期和難度有著明顯的作用。同時,採用模塊化設計還能夠有效降低生產難度,提升生產效率和生產品質。雷諾-日產的CMF平台也是目前世界上最為先進的模塊化平台之一。CMF平台由4個模塊組成:發動機模塊、駕駛艙模塊、前部底盤以及後部底盤。CMF平台的優勢在於各個單元自成一體,不再受車身尺寸的限制,允許車身材料的差異化設計,提升車輛的安全性同時,全新的CMF模塊化平台可以兼容多種車型,在這個平台上可以誕生出緊湊級車、SUV,甚至豪華轎車,這也意味著未來雷諾-日產更多的高級車技術將有望得到進一步普及。同級車唯一的全LED遠近光大燈新一代奇駿採用全新的“Hi-Cross”設計理念,頗具力量感的飛翼式前進氣格柵,搭配充滿動感的外拋式前後翼子板設計,構成流體動感的車身造型。設計中更融入同級領先的全LED遠近光大燈及日間行車燈。LED光源具有節能、壽命超長、響應速度快、便於佈置和造型設計等優勢。相比傳統的鹵素大燈和氙氣大燈,全LED大燈幾乎所有的特性都實現了超越,更多被應用于豪華車之中。新一代奇駿將是同級別SUV車型中,率先採用全LED迷你倉近光大燈的車型。同級車領先的智能感應式全電動尾門相比以往,新一代奇駿在配置上更加智能化和人性化,全新的智能感應式全電動尾門相比同級別產品更加便捷。駕駛者僅需在尾門相應區域使用手或任意物體感應操作,尾門即可自動開�。關閉尾門時只需輕點按鈕即可輕鬆完成,實現全電動操作。還可設定記憶使用者預先設置的尾門開�高度,不同身材車主都能輕鬆使用。同級車領先的IPA自動泊車輔助系統新一代奇駿將搭載全新的IPA自動泊車輔助系統,是同級車型中率先可自動停入三種車位(縱向、橫向、斜向)的自動泊車系統。結合AVM全景式監控影像系統,通過四個超廣角攝像頭合成車輛周圍環境鳥瞰圖,可輕鬆泊入任何車位,徹底消除泊車壓力。同級車獨有的新一代智能XTRONIC CVT 新一代奇駿搭載最新一代智能XTRONICCVT無級變速器,相比同級別車型使用的5AT或6速手自一體變速箱更加平順、可靠,並時刻匹配發動機的上佳工況,帶來同級超低的油耗表現。同時,新一代奇駿的智能CVT變速器更搭載7速手動模式,盡享自由操控。突破性搭載的自適應運動模式,在深踩油門的瞬間即可自動開�,智能調節CVT變速比,即時帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感,帶來前所未有的駕駛快感。遠超同級車的越野性能更重要的是,奇駿卓越的越野性能將在新一代奇駿上得到進一步提升。現款奇駿備受好評的智能全模式四驅4×4i系統將全面進化,帶來同級超強的四驅體驗,確保車輛在惡劣路況下的完美通過性,各種複雜路況皆可輕鬆應對。從此次官方公佈的車型圖片和技術資料中不難看出,與海外幾乎同步導入的新一代奇駿,不僅更大限度保留了海外版車型的驚豔外觀,越野性能再次提升,在技術配置上也保持高度一致,多項技術堪稱同級領先。在上市後,國內消費者將第一時間感受到日產最尖端科技的魅力。相信隨著上市日期的臨近,新一代奇駿將帶給我們更多驚喜!mini storage
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