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政府要研究開發新市鎮，迷你倉庫以配合社會的不斷發展和人口增長，在香港可供開發的地區中，坐擁千億基建的東涌無疑是絕佳選擇。早前，當局就東涌東發展提出兩個建議方案，其一是以住宅單位為主導，為市民提供38000個單位；另一個是商住混合方案，提供33000個住宅單位和450000平方米辦公室和零售樓面；而相關的「東涌新市鎮擴展研究」第二階段公眾諮詢亦已展開，為期兩個月至本月21日結束。 第一個以住宅為主導的方案無疑能為期望買樓的市民增加「上車」機會，但該方案過於�重住宅發展，忽略配套設施和就業機會等促進地區全面發展的項目。回望當年的天水圍，以及東涌第一期發展，都同樣出現地區就業錯配情況。東涌區內商戶或機場長期缺乏高技術員工，惟居民卻需要往來市區上班，加儲存居民的負擔之餘，交通時間亦很長，縱然不少較大型基建和企業近年落戶大嶼山，但原區就業人數不多。 其實，東涌極具潛力發展為一個商住合一的旅遊會展區。機場、迪士尼樂園和亞洲國際博覽館能帶來數以百萬計的旅客，這些數字背後也代表�數以百億元計的潛在經濟收益，其中不少是旅客用於酒店和零售方面的消費。然而，現今的大嶼山仍缺乏酒店、商場等配套設施，留不住旅客在區內消費。如果政府能協助東涌作商住發展，增加辦公室和零售樓面，相信有助推動該區旅遊經濟的同時，也增加區內就業機會，並有助紓緩市中心的旅客接待問題。就短期而言，政府可以發展位於機場北面的商業區，增建酒店和零售設施，留住旅客在大嶼山之餘，也為旅客提供更多旅遊和消費選擇。全國人大代表、新界社團聯會理事長陳勇新蒲崗迷你倉