楚天都市報訊 (記者黃永進 實習生余麗蘋 通訊員呂作武 黃躍華)昨日,self storage武漢市交委發佈2014年春運方案,春運始于2014年1月16日至2014年2月24日結束,為期40天。據預測,武漢市春運期間,鐵、公、空預計發送旅客1878萬人次,將比上年同期增長5%,將再創歷史新高,客流節前平緩節後集中。多條鐵路開通客流將增一成今年以來,隨著滬漢蓉高鐵渝利段、武漢至桂林方向的動車和武鹹城際鐵路的開通,武漢市出行各個方向均有動車可以搭乘,鐵路客流又將增長。據預測,鐵路發送旅客730萬人次,將比上年同期(663萬人次)增長10%。武漢鐵路局將增開列車23對,臨客136對。武漢鐵路局除了實施加掛、滿編運行等方式外,還將對省內動車進行調整:襄陽至漢口的D5222次調整為十堰至漢口;武漢至襄陽D5216/7次延長到十堰;將周末開出的襄陽 -武漢K8062/3、K8064/1次運行區段調整為襄陽-漢口,改為每日開行。省外方面,迷利倉新增5對京廣高鐵動車,武漢至華東方向增開14對動車。增加航班東南亞機票很充裕除了鐵路運力大大增加外,各大航空公司均增加班次,方便市民“飛出去”。據預測,航空發送旅客94萬人次,比上年同期(85萬人次)增長10%,武漢三大基地航空公司投入營運飛機49架,比2013年增長22%。其中南航湖北分公司計劃加班732架次、東航武漢公司計劃加班196架次,除增加國內航班外,均增加東南亞國家班次。國航湖北分公司將適時增加運力投入。公路增加200輛機動客車為了加快公路輸送客流,若日均客流達到25萬以上人次,運管部門將組織80輛旅遊客車、100輛機動車、20輛城郊客車作為應急運力,保證乘客走得了、走得好。據介紹,由於2014年武漢高校將于1月15日前後放假,武漢市百萬學生將與務工流、探親流、旅遊流錯峰出行,節前不會出現學生流和其它客流相互疊加現象。但春節後各種客流將會互相疊加,形成時間集中、流向集中、客流持續時間長等特點。迷你倉
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