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信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/以“繽紛車展·炫動蓉城”為全新主題的2013成都國際汽車展覽會（以下簡稱成都車展）于9月8日在成都世紀城新國際會展中心圓滿落下帷幕，迷你倉最平展出總面積達14萬平方米。本屆車展共吸引汽車品牌95個，440家汽車廠商攜1200余輛展車高調亮相，其中概念車15輛，首發車52輛。據統計，本屆展會車輛銷售共計22361輛，其中豪車銷售866輛。為期10天的展會共接待觀�超過62萬人次，另有來自2000多家媒體的6700余名記者奔赴成都報道。經過十五年的不斷發展，成都車展從區域性車展中脫穎而出，逐漸成為繼北上廣之後的國內第四大車展。這從不斷刷新紀錄的數據上得到充分體現，同時，其品牌效應和影響力也進一步升級。如今，成都車展擁有更強的行業號召力，是國內外汽車巨頭布局西部市場不可忽視的戰略陣地。展會上的首發車數顯著提升，主辦方和展商也更具服務意識，其國內車展第四極的行業地位受到廣泛認可。西部市場吸引全球目光在一二線城市限行限購不斷蔓延的背景下，加速推進渠道下沉成為國內外車企的共同選擇，快速崛起的中西部二三線市場成為企業新的增長點。而成都作為西部汽車市場核心，其戰略地位不言而喻。眼下，成都雲集了沃爾沃、一汽大�、吉利汽車等多個主流汽車生產廠家，也是�多汽車廠商中國西部的總部所在地，很多針對終端市場的消費政策都率先在成都發佈。截至2012年年底，成都機動車達300萬輛左右，汽車保有量達220多萬輛，位居全國第二。由成都領銜，西部市場的潛力與消費力吸引全球目光，外資與合資企業紛紛加快“西進”步伐，自主企業堅守陣地的同時，更加注重品牌建設。成都車展為廣大車企發佈新品、建設品牌、接觸市場提供了絕佳平台；它更是企業開拓市場、尋求增長髮力點的重要契機。首發車型成最大亮點作為檢驗車展的最重要指標之一，近年來在成都國際車展上舉行首發儀式的車企與日俱增。2013成都車展共迎來52輛首發車。上海大�Cross Lavida、國產長安標致雪鐵龍DS5、北京現代名圖量產版、ix35等都在蓉城面世，華晨寶馬316i、改款奔馳E級、國產帕傑羅·勁暢、東南三菱風迪思、新款雷諾科雷傲、謳歌ILX2.0L、MINI三款新車型、起亞K5混動版以及多款紀念版車型也在本屆成都車展正式上市。相較去年，今年首發車的數量和質量都更勝一籌。國內外車企集體發力今年參展的國內外汽車廠商普遍加大投入，展台面積平均增幅達到20%。展位面積超過1000平方米的品牌多達35個，突破1500平方米的達10個，其中東風悅達起亞、北京現代、上海汽車、奧迪、寶馬、英菲尼迪、奔馳等7個品牌更是逼近2000平方米。近年來合資品牌乃至豪華品牌競相在中西部迷你倉建生產線，以成都為核心的西部市場成為企業在華未來發展的重中之重。而原本就以中西部市場為主陣地的國內自主品牌，其新車質量和研發投入也大幅提升，並且品牌意識越來越明晰。因此，無論是外資、合資還是自主品牌，對成都車展的參展力度都逐年增大，集體發力加強品牌與市場的溝通，主要表現為擴大展位面積、新車發佈、高層蒞臨等。德系三巨頭奧迪、寶馬、奔馳、進口高端車廠商捷豹路虎、英菲尼迪、克萊斯勒都以超大面積展台亮相；國內汽車龍頭一汽、上汽、東風、長安也如約而至，參展規格足以與合資大牌媲美。服務意識全面提升主辦方與展商全面提升的服務意識也伴隨成都車展不斷走向成熟。為了保證展會現場秩序，成都車展組委會發起倡議書，加強車模管理，杜絕低俗宣傳和偏離車展本質的炒作，讓展車回歸真正的主角地位；展會現場設立新聞中心、觀�休息廳、多個問訊處，並首次將室外廣場納入門禁系統，連通室內外，輔助觀�實現更好的參展體驗；安保措施也進一步加強以應對黃牛現象。參展廠商除了以明星車型現場比拼外，其配套服務也明顯更趨完善。展廳內，展車與繽紛活動交相輝映；展廳外，服務人員、貴賓接待室一應俱全。全民汽車嘉年華精彩紛呈的同期活動恰如其分地與本屆主題“繽紛車展·炫動蓉城”相呼應。挑戰平衡、感受新型環保代步工具的智能“思維車”體驗、兼具速度與激情的首屆RC西南挑戰賽、藝術與汽車完美結合的汽車塗鴉大賽、趣味十足的官方護照，成都車展全程都有豐富多元的活動相隨。室外廣場的路演區，也有奔馳、路虎等品牌開展創意互動。在觀展過程中，觀�可以真切感受到汽車文化的各個層面。本屆車展除了官方網站外，還特別增開了官方微博、官方微信、APP應用程序等多渠道新媒體傳播平台，及時傳達車展資訊的同時，也與觀�進行更深層次的溝通交流。由此可見，成都車展不僅是一場展覽盛會，更是一場全民狂歡的汽車嘉年華。本屆車展繼續得到媒體的全力支持,新浪、搜狐、鳳凰、汽車之家、易車網、車訊網、汽車之友、汽車族、汽車雜誌、汽車測試報告、中國汽車報、汽車商業評論等都在現場打造個性展台，並全程直播展會。來自中央電視台、新華社、中新社、中國日報、中國商報、汽車導報、經濟日報、南方日報、文匯報、大公報、成都商報等主流媒體記者也親赴現場，第一時間傳播展會盛況。作為中國西部核心城市、有著國內經濟增長第四極之稱的成都，在1998年擁有了自己的專業國際汽車展覽會。成都世紀城新國際會展中心有限公司始終致力于將成都車展打造成全國知名的A級車展，自2006年漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司加入後，更標誌其走上國際化的發展路徑。第十六屆成都國際車展以新主題、新氣象、新高峰的完美演繹為中國汽車工業60周年獻禮，其全方位的影響力更充分彰顯行業地位。（劉逢源 圖據會展）儲存