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記者儲白珊實習生肖涯賓本報訊（記者儲白珊實習生肖涯賓）記者9日從省旅遊局獲悉，self storage在近日公佈的第五批47家指定經營大陸居民赴台旅遊業務旅行社名單中，我省石獅假日國際旅行社、龍岩市中元國際旅行社榜上有名。至此，我省具有赴台游組團資質的旅行社已增至14家，在大陸各省份中排第四位。另外12家具有經營赴台遊資質的旅行社分別為：福建海外旅遊實業總公司、福建省中國旅行社、福建省旅遊有限公司、福建康輝國際旅行社、福建康泰國際旅行社、中國國旅（福建）國際旅行社、福建春秋國際旅行社、廈門建發國際旅行社、廈門旅遊集團國際旅行社、廈門航空國際旅行社、廈門春輝國際旅行社、福建天馬國際旅行社。

【明報專訊】旅遊發展局公布上半年訪港客數字，儲存倉錄得近1200 萬人次過夜旅客，當中約六成即720 萬為度假客，較去年同期升一成。但受日圓匯價持續下滑影響，日本客源暴跌近四成，旅發局總幹事劉鎮漢指出，低匯價更加間接「分薄」訪港的東南亞旅客，強調下半年會加強宣傳，如在韓國辦大型推廣，盼追回上半年跌勢。整體升一成今年首半年訪港過夜度假旅客共約720萬人次，較去年同期上升10.5%，當中以內地客有473 萬人次，較去年升19.4%，升幅最顯著，另一主要客源台灣亦較去年同期升6.4%，錄得23.6 萬人次（見表）。本港接待度假客整體雖上升，但個別客源急劇下跌，並以日本客大跌38.5%最嚴重，由去年同期約27 萬人次，跌到今年僅16.5 萬。其他短途或長途客如韓國、新加坡、美國或澳洲客亦下跌，跌幅介乎5%至6%。劉鎮漢指出，日圓匯價於今年2、3 月暴跌後，訪港日客同步顯著下降，指低匯價嚴重影響當地人外遊意欲，並同時刺激其他亞洲地區旅客，受匯價吸引改而遊日；故本港首迷你倉沙田年接待的韓國、菲律賓、新加坡及馬來西亞客量一律下跌。他續指出，去年訪港日本客為各國家或地區中第3位，僅次於內地及台灣，料今年將跌至4或5 位，被美國及韓國客取代。不過夜旅客勁升九成一簽多行不過夜旅客方面，首半年客量較去年同期勁升18.5%，當中亦有多達九成屬採「一簽多行」的內地客。劉鎮漢強調，旅發局今年花95%資源拓展非內地的客源，僅5%於南中國宣傳郵輪旅遊，重申繼續拓闊客源。另按照今年首3 個月數據，內地客人均消費額上升4.2%至8773 元，劉透露，高消費內地客群增長放緩，但消費群仍然有升幅。此外，旅發局第二輪「新旅遊產品發展及資助計劃」批出的5 個新項目，本月中起陸續推出，例如目標吸內地及台灣客的「香港婚禮之旅」，以本港特色的電車婚禮、大澳文物酒店等招徠，提供「一站式」證婚、行禮及婚宴服務，套餐索價4至8 萬元（不包酒店及機票）。旅發局業務拓展高級經理董沛銓指出，第二輪計劃共批出百萬元資助，料每月服務1500 名旅客，10 月將推出第三輪資助計劃。迷你倉價錢

香港文匯報訊（記者 張廣珍、歐曉紅，mini storage通訊員 賈音、孟春陽 珠海報道）為借鑒港澳法治經驗，完善橫琴新區經濟社會等方面的制度，橫琴新區昨日成立港澳法律問題專家小組。同日，小組召開第一次會議，向香港名人許照中、陳錦榮等5名來自內地和港澳的經濟與法律專家發聘書，就如何營造新區國際化、法制化營商環境進行深入探討。　據悉，早在橫琴基本法—《珠海經濟特區橫琴新區條例》已曾要求，在橫琴新區設立港澳法律問題專家小組，旨在借鑒港澳法治經驗，為新區港澳法律研究課題提供諮詢、論證、建立完善橫琴新區經濟社會等方面的法律制度。

王靖/製圖■生活報記者 盧盈 潘登 實習生 廖欣 蘭秋桂核心提示東西走向的南寧市地鐵1號線，mini storage目前正在如火如荼地建設當中，眼看著1號線雛形漸顯，不少市民對連通邕江南北的地鐵2號線建設情況也愈發關注起來。2號線究竟何時開工？要建多久？建好後市民出行都能享受到哪些便利？8月9日，南寧地鐵新聞中心發佈消息，2號線預計9月底前完成招標，10月底前主體施工單位進場，今年年底全線開工。穿城過市全程不到1小時隨著南寧市機動車擁有量的迅猛增漲，以往東南西北四個方向的快環路，如今也一天天“慢”了下來，以至於不少有車一族都談快環色變。然而，隨著地鐵2號線的建設開通，邕城南北交通的壓力將得到釋放。記者瞭解到，南寧地鐵設計平均時速為30-40公里，據此推算，加上車輛停靠站時間，地鐵2號線建成運營後，家住西津的市民如果想要到玉洞，搭乘地鐵由北向南穿越中心鬧市區，全程耗時不足1小時！據地鐵2號線前期工作推進辦公室副主任張凱介紹，目前，2號線各項前期工作正在加緊進行，工程可行性研究報告已于去年年底獲得國家發改委批復，初步設計成果也於今年7月12日獲自治區發改委批復；人防、消防專項設計成果亦已通過主管部門組織的專家評審。張凱稱，與1號線施工相比，2號線車站規模相同，採用的施工工藝和方法、車輛型號、供電方式，以及列車編組方式等也基本相同。雙線交叉與1號線合構 全城路網據介紹，2號線全長約21公里，共設18座車站，均為地下車站，沿中心城區南北向設置。也就是說，2號線建成後，將會拉起self storage張南寧南北交通的大網。據張凱介紹，2號線途經良慶區、經開區、江南區、青秀區、興寧區、西鄉塘區和高新區，18座車站分別為：西津、安吉客運站、蘇盧、秀廂、友愛北、大樹腳、火車站、朝陽廣場、體育館、福建園、石柱嶺、菠蘿嶺、江南客運站、五象大道、大沙田、石子塘、金象和玉洞。由於1號線沿南寧中心城區呈東西方向設置，2號線建成後，將與1號線形成一個“十”字交通骨架，覆蓋南寧東西南北四個方向的路網，其中，2號線的最北站為西津站，最南站為玉洞站。再忍4年全城交通壓力 將大大減輕然而，地鐵2號線開工後，就意味著1、2號線將在同一時期內一起施工，而2號線的開工，將不可避免地對友愛路、朝陽路、星光大道等城市主幹道交通帶來較大影響，屆時，南寧的交通狀況是否能夠承受得了？對此，南寧軌道公司有關負責人說，工程施工肯定會對市區的交通帶來一定影響，但軌道公司在項目施工前，將會同南寧市各相關部門，針對不同站點和路段的實際情況，結合周邊路網，研究、制定好行之有效的交通疏解方案，儘量將項目施工對市民出行的影響降至最低。據張凱介紹，2號線將採取“合資+項目管理+設計施工總承包”的建設模式，目前正在加緊進行招標前的相關工作，預計9月底前完成招標，10月底前主體施工單位進場，今年年底前形成全線開工局面。張凱說，2號線現在正加快管線遷改、徵地拆遷等前期工作，儘量做到與1號線同步建成，同時投入運營。也就是說，市民只需再忍耐4年，地鐵1、2號線就有望同步建成投入運營，屆時，現有交通壓力將大為減輕。迷你倉

本港中產財政壓力大，新蒲崗迷你倉花旗銀行調查顯示，中產每月支出佔收入達七成，為節省開支，有逾半單身受訪者不惜延遲結婚，有近四成半已婚受訪者甚至決定延遲生育；正如一般香港市民，中產視買樓為理財的頭號目標。花旗吳詩雅稱，中產的收支情況有改善。（蔡綺琳攝）結果反映，受訪者的月入中位數為2.7萬元，每月平均支出卻達1.9萬元，花旗銀行環球個人銀行服務香港區市務總監吳詩雅稱，雖然中產財政負擔不輕，但理財態度審慎。本港中產理財習慣延遲結婚生仔為慳錢置業一向是mini storage少港人的理想，有近八成受訪者稱儲錢目的是買樓，是理財目標首位；以旅遊及生育為目標則分別有76%及62%。在受訪者的固定支出中，按揭供款及租金是最大開支，每人每月平均需付7,000元，惟有逾四成人指在首次置業時需要家人財政援助。中產開源節流應對財政壓力，逾四分之一受訪者指平均每周兼職九小時，86%稱有作股市、基金等投資。節省開支方面，吳詩雅指部分受訪者不惜延遲人生階段，包括結婚、生育等；本港中產懂得精明消費，逾七成人以信用卡繳費以賺取優惠。self storage

包括浦發在內的多家銀行均已嘗試將信貸資產包裝為中小企業私募債，迷你倉價錢並用銀行理財資金進行對接購買。由於項目、資金來源均掌握在銀行手中，原先承銷券商更多承擔通道功能，中小企業私募債已不再是“燙手山芋”，而成為�多機構爭搶的新業務☉記者 王誠誠 鄒靚 ○編輯 張亦文因票息補償不足、流動性不佳而飽受非議的中小企業私募債，如今變身銀行借以信貸資產出表的新工具。記者瞭解到，包括浦發在內的多家銀行均已嘗試將信貸資產包裝為中小企業私募債，並用銀行理財資金進行對接購買。由於項目、資金來源均掌握在銀行手中，原先承銷券商更多承擔通道功能，中小企業私募債也不再是“燙手山芋”，而成為�多機構爭搶的新業務。此前銀監會下發“8號文”，規定銀行理財產品購買非標資產不能超過35%，借助中小企業私募債這項新工具，銀行信貸資產得以巧妙出表。中小私募債不受銀監會“8號文”限制8月8日，海關總署發佈7月份我國外貿情況顯示，當月貿易順差1097.7億元人民幣，同比收窄29.6%。外匯占款持續回落，銀行流動性補充趨弱，可以預見的是，資金面偏緊的情況仍將繼續。6月銀行“錢荒”對金融市場及資本市場的衝擊還歷歷在目。銀監會年中工作會議披露的數據顯示，截至6月末，銀行理財資金餘額9.08萬億元，環比增速從4月末的19.46%降至-7.38%，其中非標準化債權資產餘額2.78萬億元，比4月份（規範理財投資的8號文出台前）下降7%。“這樣算下來，銀行理財資金餘額在5月末應該是9.8萬億，6月縮減7000多萬的主要原因之一就是錢荒。其次則是理財8號文限制了非標資產規模，部分銀行不得不主動清退。”一股份制銀行負責零售業務的副行長說，錢荒影響的是大盤子，銀行理財產品就得和券商、信托、基金的理財產品搶份額。“現在的關鍵是，不能讓非標資產的問題絆住手腳，那就想辦法把非標資產變成標準化資產。”上述迷你倉庫士所說的“把非標資產變成標準化資產”最常用的方法，就是將原先通過信托機構作為通道發行的信托計劃，改作以券商或基金子公司作為通道發行中小企業私募債。他表示，用理財資金對接授信客戶發行的私募債，可以不佔用表內額度，表內的額度太寶貴了，所以現在這種方式越來越普遍。據悉，由於中小企業私募債屬於標準化資產，不受銀監會“8號文”限制，以私募債對接理財資金的操作相對簡單易行，故越來越受商業銀行歡迎。業內人士透露，除浦發等股份制銀行外，目前城商行、四大行都開始已經涉足相關領域。不過，記者昨天查閱了多家銀行理財產品相關投向，上述中小私募債均不在產品投向之列。市場人士指出，由於此項“創新”有擦邊球之嫌，目前業界仍處於秘而不宣的狀態。券商基金紛紛搶食在目前信用風險頻頻爆發，中小企業私募債因為票息補償不足、流動性不佳被機構唯恐避之不及，而借助與項目來源、經驗以及資金更為豐富的銀行合作，原先承銷中小企業債的券商可以輕鬆迴避信用風險。只不過在此過程中，券商擔當的“通道”角色，收取的也只是通道費用。“我們也在積極尋找銀行方面的資源，希望能夠以通道的形式發出中小私募債。”滬上某規模中等的券商告訴記者，在上述過程中，銀行將原有授信客戶的信貸項目打包成中小企業私募債，借助券商發行後，用自己的理財資產進行購買。在這種“兩頭在外”的發行中，銀行既充當項目提供方，又作為資金提供方。由於對自己的客戶資質比較瞭解，對項目風險有一定的把控能力。“中小企業私募債在市場上並不活躍，如果能和銀行合作，既降低了風險又能保證投資活躍度，即便是做通道也有得賺，何樂而不為呢？”一中型券商人士如是說。上述券商人士表示，也不是所有資產都能夠包裝成中小企業私募債，相關資產還要滿足上交所、深交所關於中小企業私募債的相關規定。由於類似項目資源在市場上較為稀缺，目前券商、基金子公司均紛紛搶食這項業務。儲存

Goldman Sachs report warns of ‘shadow banking’ risk elementsBy WANG XIAOTIANwangxiaotian@chinadaily.文件倉com.cnChina might face credit losses of up to 18.6 trillion yuan ($3 trillion), because the speed of its credit expansion has exceeded that seen prior to other credit crises in history, Goldman Sachs Group Inc has warned.In a report dated Aug 5, it said the rapid pace of China’s credit expansion, increasingly sourced from the inherently more risky and less transparent “shadow banking” sector, has become a top concern for global markets.“Our Asian economists and strategists recently published a comprehensive look at this concern and its implications for economic growth and asset performance in China, calculating that an extreme upper-bound for total China credit losses could amount to 18.6 trillion yuan,” the report said.But actual credit losses are likely to be significantly lower than these worst-case figures, emerge gradually and be partially absorbed by bank earnings or other avenues, it added.“There is ample room on the sovereign balance sheet to provide support, if required,” the report said.It said commodity demand and prices, emerging market economic growth and asset performance would be most at risk from any fallout from China, while some United States assets, especially US domestic-facing equities, rates and the dollar could potentially rise.Helen Zhu, Goldman Sachs’ chief China equity strategist, said parts of the corporate sector are the greatest source of credit risk, especially sectors with excess capacity, along with local government financing, while the unintended consequences of intentional存倉policy tightening could cause things to go bad.The impact on economic growth and asset performance will depend highly on government actions, she said, because the more proactive the nation is in tackling reforms, the more negative are the implications for near-term growth and asset returns — but the more positive over the medium term.Figures from Fitch Ratings show that the credit-to-GDP ratio of China was close to 200 percent at the end of 2012, up by 70 percentage points in four years.Charlene Chu, a senior director in the financial institutions group at Fitch, said that by the end of this year, banking sector assets will have increased about $14 trillion from the end of 2008, amounting to the entire US commercial banking sector.Total social financing of the world’s second-largest economy in the first half exceeded 10 trillion yuan, up more than 30 percent year-on-year, according to central bank figures.Louis Kuijs, chief China economist at the Royal Bank of Scotland Group, said a systemic financial crisis — one that overwhelms the economy and the financial system — is less likely in China, although overall lending as a percentage of GDP is rather high for a country of China’s level of development.A Standard & Poor’s Ratings Services report said a systemic threat to China posed by rapid expansion of shadow-banking activities may be several years away, if it emerges at all.“We believe major Chinese banks’ capitalization, earnings and liquidity profiles provide a comfortable buffer to absorb any possible hit from shadow banking and credit risks in the Chinese economy,” said S&P’s credit analyst Ryan Tsang.自存倉

　　渣打香港個人銀行業務主管禤惠儀於業績記者會表示，儲存倉本港上半年按揭未償還貸款按半年上升6％，按年上升17％。他指出，目前樓市交投淡靜，對下半年新造按揭會有影響，但由於提早贖回情況減少，故即使下半年增長放緩，亦希望保持市佔率。至於按息水平，目前仍健康，預期下半年亦會維持現水平。　　而早前�豐香港區總裁馮婉眉已經表示，如果政府「辣招」持續，相信下半年的按揭宗數，會少過上半年。

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/本報記者薛劍本報訊（記者 薛劍）8月8日，迷你倉價錢四川省體育局會同四川省籃協召開媒體通氣會，就江蘇同曦欲狀告四川省籃協拖欠培訓費一事做出正式回應。四川省體育局副局長張容偉表示，歡迎江蘇同曦來告，我們的律師做好了應對準備。�所周知，四川金強和江蘇同曦是今年爭奪升入CBA（中國男籃職業聯賽）唯一一個名額的兩大競爭對手。據介紹，按照江蘇同曦方面的說法，在這次CBA升級名額之爭前，江蘇同曦俱樂部給過四川男籃很大的支持。今年的全運會男籃成年組比賽前，四川男籃因為人員不夠，無法組建一支完整的球隊參賽，便向江蘇同曦俱樂部租借了馮欣、馬壯等7名主力球員，租借費共計240萬元。這7名球員代表四川參加了今年4月在江西南昌舉辦的全運會男籃成年組預賽（未出線）。從而向四川方面提出補足餘款。不過四川省體育局提供的實際情況是，迷你倉庫從2011年後，這幾名球員就沒按照合同來川參加集訓，江蘇同曦已經違約在先。張容偉介紹，四川方面與江蘇同曦簽訂的是三年協議。合同規定，江蘇同曦的球員每年必須到四川參加兩次集訓，並且必須打進全運會前12名。在這兩個前提條件下，四川方面向江蘇同曦每年支付80萬元，分上、下半年支付。截至目前，四川省籃管中心共支付了2010年下半年、2011年上半年以及2013年上半年共計120萬元人民幣的費用。“我們花了100多萬，結果卻竹籃打水。我們不僅沒有追究江蘇同曦的違約責任，也沒有扣除他們的風險金，他們卻反過頭來咬我們一口。這讓我們哪裡說理去？”四川省籃管中心一名負責人說。據悉，四川省體育局、四川省籃協目前尚未收到江蘇同曦的律師函。 四川省體育局局長朱玲表示，四川方面是堅決按照12條CBA准入規則進行準備的。“省體育局不參與俱樂部的管理，但一定會給俱樂部做堅強的後盾。”朱玲表示。儲存

　　創興銀行（01111）獲洽購，迷你倉出租大升17%，最新PB高達1.5倍。目前，PB仍處1倍下的銀行股，少之又少，大新銀行（02356）為其一，有條件成為潛在被洽購對象。　　大新銀行計自上市以來的平均PB超逾1倍，刻下PB，較此大幅折讓。同時，也是銀行股中，PB最便宜一員，大新銀行抵買。一：PB 0.74倍平過同業　　創興昨日復牌，表示確認獲多方洽購，但未收到要約。而據經濟通報道，市傳潛在買家出價的PB，達1.5倍至2倍。　　參考最近10年銀行收購事宜，全部併購價的PB，均高逾1倍。而其間，包括2001年星展收購道亨銀行，及2008年時，招商銀行（03968）收購永隆銀行，PB更高達3倍。　　中型銀行股，東亞（00023）最新PB約1.1倍、永亨銀行（00302）1.2倍。至於上述創興銀行，經昨日勁升17%，刻下的PB，更高達1.55倍。　　大新銀行最新每股NAV為14.3元，現價10.6元的PB，約0.74倍，PB水平低於過去銀行同業，獲併購時的PB水位，也較上述現有銀行股的PB吸引。二：PB低於歷年平均　　大新銀行2004年中上市，附表見該行自上市以來，以截至12月底止的每年PB水平。　　歷年紀錄所見，PB低見1倍樓下，則有三個期間，儲存倉括2008年金融海嘯時期的PB 0.63倍，其餘兩年，則為2011年及2012年，PB分別為0.54倍及0.58倍。　　大新銀行2007年高位約20.22元，現價相對當時，高位潛水約達48%。而2007年，大新銀行的PB，高達1.8倍。　　大新銀行刻下0.74倍PB，非相去上述三年低迷期時的PB甚遠。而較諸07年PB，便宜一大截，另相對歷年平均1.23倍PB，亦見折讓。　　綜合以上數據所示，該行無論按本身PB，或與本地銀行股比較，均便宜了一大截。　　大新銀行最新往績PE約9.2倍。本欄不作預測，市場綜合預期，該行2013年度及2014年度每股純利1.17元及1.22元，預期PE進一步降至9倍及8.6倍單位數。　　過去10年，本地中、小型銀行股獲併購，現存的，已買少見少，且以大新銀行如此PB水平，亦極備獲併購機會及可能。結論：目標PB 1倍見14.3元　　撇除以上種種，該行刻下PB，也是上市以來的相對低位，亦較同業吸引，純投資角度，亦屬吸引。　　作計算參考，大新銀行上及1倍PB，價見14.3元，代表現價升幅35%。另上及往年平均1.2倍PB值，價見17.15元，代表現價升幅61%。而此一PB，亦只是剛好看齊上述另外三家銀行的平均PB水位。迷你倉沙田