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今年6月初，迷你倉沙田大鵬半島可能在節假日單雙號限行的消息發出後，當地居民及商家擔憂因此而影響生活和生意等，提出強烈反對意見。南都在第一時間獨家介入報道，深圳交警隨後稱向社會徵求意見，並進行限行測試，希望獲取相關數據後再做決定。持續討論近兩個月的限行最終還是沒有實施，以一場在當地從未有過的激烈爭論而結束。昨日，南都記者從@深圳交警官方微博瞭解到，大鵬半島節假日限行至少今年內都不會實施。交警官微：至少今年都不會限上月中旬，市交警局就大鵬半島節假日單雙號限行向社會徵求意見，一直持續到7月25日，同時在7月13日和14日進行單雙號限行測試，希望通過測試來獲取相關車流量數據變化等，並以此作為是否限行的重要決策依據。7月25日是向社會徵求意見截止日，當時市交警局副局長、新聞發言人徐煒稱限行遭到大鵬半島當地居民和商家的強烈反對，他們會充分尊重這些意見，並延長向社會徵求意見的時間。昨日，南都記者瞭解到，@深圳交警官方微博在回答一名網友提問“周末大鵬南澳區域是否限行”時明確表示，“8月3日、4日的周末不限行，從未限過，至少今年也不會限。”對此，市交警局相關民警表示，限行無法實施的原因主要是當地居民和商家的強烈反對，目前有商家簽署聯名反對信提交給相關部門。“本來這也不是我們交警一家能夠決定的事情，現在看來今年限行不可能。”昨日，大鵬交警大隊一名交警向記者表示。市民：徵求社會意見有必要此次事件持續兩個月，市民也對大鵬交通擁堵問題進行了廣泛討論，並提出各種建議。“這項政策影響很多人出行，還是需要進行社會意見的征集，畢竟是一項公共政策。”一直關注此事的石小姐表示，如果不向社會徵求意見直接施行，勢必會引發市民的強烈反彈，影響政府部門的公信力。她認為，不管結果怎樣，目前通過向社會徵求意見等，讓很多人知道了大鵬半島節假日的擁堵，一定程度上也可迷你倉價錢調節人流，相信很多人會調整時間前往度假。大鵬：加快相關道路規劃建設進度大鵬之堵有很多原因，不可能在一兩天內就徹底解決。然而在致力于發展旅遊度假市場的當下，當地居民和商家還是盼望有更徹底解決措施的出台。“我們看到政府部門說要修路，要統一規劃停車場，可是持續幾年都沒有進展，我們很著急。”昨日，大鵬新區南澳街道一家酒店的相關負責人表示，交通問題是制約大鵬旅遊發展的一個大問題，既然道路、車位問題短期難以解決，那麼希望管理部門能加強交通疏導，“不要動不動就造成遊客在路上堵三四個小時，那樣的話誰還敢來玩，這種負面影響很糟糕。”“歷史欠賬太多了，以前強調保護，道路修得非常窄，這是天然原因，而且規劃不到位，車位非常少，要想短時間內解決擁堵不可能。”大鵬交通運輸部門相關負責人表示，他們一直在努力疏解節假日交通擁堵問題，但無法起到立竿見影的效果。目前一些街道工作人員已經取消節假日休息，去景區附近疏導交通秩序，但這不是長久之計。這名負責人稱，他們正在通過新區層面跟市相關部門溝通，儘量加快相關道路規劃建設的進度，也希望市民在節假日前往大鵬半島時遵守交通規則，共同營造好的交通秩序。南都記者 王成波事件回顧6月9日 市交警局大鵬大隊發出消息稱，大鵬半島擬實行節假日車輛單雙號限行，要求當地居民和商家辦理通行證，將在7月13日開始試行。6月10日 此事經南都報道後，市交警局回應稱可能會向社會徵求意見，不會立即實施，專家建議設立試行期。6月11日 市交警局稱，限號措施不會向全市推廣，相關限牌、限購等也不會立即實施。6月19日 交警部門召開新聞發佈會，向社會公開征求大鵬半島節假日限行意見，並征集大鵬治堵策略，同時稱在7月13日和14日進行限行測試。7月13日 限行測試如期舉行，交警部門發佈相關車輛流量數據等，並稱徵求意見中約2/3反對限行。迷你倉庫