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【新華社倫敦十七日電】英國巨石陣新建成的遊客中心將於當地時間十八日正式對公�開放，迷你倉幫助人們更好地瞭解這一作為英國象徵的歷史遺跡。旅遊設施少被詬病距離倫敦以南一百二十多公里的巨石陣坐落於英格蘭威爾特郡的索利茲伯里平原，是英國最著名的旅遊景點之一，被認為是公元前四○○○年到公元前二○○○年建造的。但是一直以來為遊客服務的設施較少，因此為人所詬病。新建成的遊客中心耗資二千七百萬英鎊（約合二點六七億元人民幣），距離巨石陣大約二點四公里，屋頂有一定弧度，這是為了能夠和周圍起伏的群山融為一體。當遊客中心十八日對公�開放後，老的售票處和巨石陣周圍一些不必要的設施將被拆除，一條原來直通巨石陣的繁忙的公路也將被關閉並覆蓋以綠草。遊客將可以乘坐特殊擺渡大巴前往巨石陣，或可步行前往。這些措施都是為了保持巨石陣周圍的怡人鄉村風光。遊客中心裡有常設的展覽，用二百五十餘件展品講述幾千年來人們對巨石陣的認識。展品中有兩自存倉十四世紀的手稿，被認為是最早的關於巨石陣的畫作。此外還有一些出土的羅馬時代的錢幣和首飾，首次同公�見面。展覽的一大亮點是巨石陣旁邊一處五千五百年前墓穴主人的復原模型。他曾經生活在新石器時代的索利茲伯里平原。體驗全新視覺感受遊客中心還提供了三百六十度環繞屏幕，遊客可以模擬站在巨石陣正中央，體驗全新視覺感受。通過一個三分鐘長的影片，遊客還可以“穿越時空”，回到幾千年前去探索巨石陣是如何建造的，以及青銅時代人們的生活方式。負責巨石陣管理和維護的英國文化遺產保護機構負責人西蒙 · 塞利說：“遊客們第一次能夠在這裡看到那些他們從未見過的文物，瞭解巨石陣的歷史，這將給巨石陣賦予生命。”英國文化大臣瑪麗亞 · 米勒說，巨石陣是英國的標誌之一，被列入世界遺產名錄，每年吸引世界各地約一百萬人次的參觀者，早在一九二七年就有人提議修建遊客中心。“經過多年的決定，我們終於帶給了遊客一種他們早就應該能夠享受到的體驗。”迷你倉

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/匯款單據。騙子打電話。　　　　近日，迷你倉一手機尾號為9967的寧波號碼來電稱是遂寧消防參謀，要求正準備辦理消防手續的社會單位“先付款，後辦證”，船山區、蓬溪縣等多家社會單位打款後發現上當受騙。昨日，記者從遂寧市公安消防局瞭解到，不法分子打著消防的幌子行騙已非首次，消防局已經向派出所報案，希望廣大市民不要受騙。市民報料：需先交費再辦手續　　近日，遂寧市船山區公安消防大隊接到不少社會單位的詢問電話，說有人自稱遂寧消防參謀，要求正準備辦理消防手續的社會單位“先付款，後辦證。”昨日，記者來到船山區凱旋下路，找到了被騙的付先生。付先生是後宮KTV場所的法人代表，12月11日，他接到一個來自寧波的電話，對方稱自己是船山消防大隊參謀郭禮，詢問他是不是後宮的法人？哪個是場所主要負責人？誰過去辦理消防手續？　　“你先去把錢交了，交了過後再過來把匯款單拿過來辦證就對了。”當來電者確定付先生是後宮負責人後，立即提出了“能辦就馬上到消防大隊來”的要求。手持兩張銀行匯款單的付先生說：“由於當時比較忙，信以為真，便沒有與消防大隊聯繫，趕忙開車先到農業銀行匯出去了3800元錢。直到次日叫我第二次匯款時，才恍然大悟。”隨後付先生與迷你倉樂器宮董事長聯繫後確定自己是受騙了。據付先生回憶，“還有一個老頭也遭了，遭騙了4萬元。”官方回應：實屬騙局報案處理　　根據付先生所講述的情況，記者找到了船山消防大隊參謀郭禮。郭禮就此情況作出回應：社會上有一些不法份子冒充消防大隊的名義在外詐騙，主要是以辦理手續、消防監督檢查的形勢欺騙業主，此類電話都是騙局，都是不屬實的。提示各單位和群�凡接到類似電話或郵件，一律不要相信，防止上當受騙，一旦發現詐騙線索的，要及時報案。隨後，付先生與記者一同來到遂寧市嘉禾派出所報了警。值班民警介紹，他們已經不是第一次接到這樣的報警，案件已經被列為治安案件的電信詐騙類，將聯合相關部門爭取早日將行騙者繩之以法。　　蔡林 華西城市讀本記者 胡旭陽 攝影報道知道一下何為電信詐騙　　電信詐騙是指犯罪分子通過電話、網絡和短信方式，編造虛假信息，設置騙局，對受害人實施遠程、非接觸式詐騙，誘使受害人給犯罪分子打款或轉賬的犯罪行為。　　2009年以來，我國一些地區電信詐騙案件持續高發。此類犯罪在原有作案手法的基礎上手段翻新，作案者冒充電信局、公安局、消防局等單位工作人員，使用任意顯號軟件、VOIP電話等技術，以受害人電話欠費、被他人盜用身份涉嫌經濟犯罪，以沒收受害人所有銀行存款進行恫嚇威脅，騙取受害人匯轉資金。迷你倉西貢

——專訪新大陸戰略技術研究院院長郭棟新大陸二維碼應用空間不斷擴張 IC/供圖證券時報記者 陳勇 顏金成中國物品編碼中心16日在北京召開新聞發佈會，迷你倉尖沙咀宣佈具備自主知識產權的漢信碼正式進入推廣應用。新大陸（000997）作為其戰略合作伙伴應邀參會。漢信碼客戶端軟件正式上線，對在二維碼識別技術領先的新大陸的業務發展帶來怎樣影響？證券時報記者就此專訪了本次代表新大陸參會的公司戰略技術研究院院長郭棟。證券時報記者：新大陸去年就與中國物品編碼中心就漢信碼簽訂戰略合作協議，雙方合作具體體現在哪些方面？郭棟：新大陸作為國內二維碼識別技術領域的領先企業，同時也作為中國自動識別協會副理事長單位，與中國物品編碼中心一直以來都保持著密切的合作。在漢信碼方面，雙方于去年10月簽署的戰略合作協議，主要集中在漢信碼解碼芯片研發及其產業化推廣方面。根據協議，目前新大陸漢信碼解碼芯片的研發已經進入最後階段，有望在2014年完成流片投入應用。漢信碼解碼芯片是漢信碼的重要核心技術，一旦該芯片投入應用，將大大降低產品成本、提高性能，極大促進漢信碼在全國乃至在國際上的應用。在中國物品編碼中心的漢信碼市場應用推廣方面，新大陸也在產品配套方面給予了全力mini storage配合和支持，同時在多項重大的全國性應用中積極推薦漢信碼。例如，在新大陸最近中標國家稅務總局“涉稅文書票證二維碼應用標準咨詢項目”中，新大陸就積極推進具有中國自主知識產權的二維碼碼制在國稅涉稅文書和票證中的應用。證券時報記者：漢信碼宣佈正式上線，給新大陸識別業務發展帶來哪些方面的影響？郭棟：從2007年漢信碼成為國家標準（GB/T 21049）並正式發佈以來，新大陸就將具有中國自主知識產權的漢信碼解碼技術和識讀產品研發作為一項極為重要的工作，深入地展開了對漢信碼解碼技術和識讀產品的研發，目前新大陸漢信碼識讀產品性能在國內領先，各種二維碼設備和機具已經可以全線支持漢信碼識別應用。漢信碼作為中國自主知識產權的二維碼，在中國物品編碼中心的推動下正式上線，這是對國內二維碼應用發展的有力促進。證券時報記者：公司如何看待漢信碼的市場前景？郭棟：漢信碼是二維碼的一種，目前已經成為國標，其成功開發和推廣應用，打破了在二維碼碼制方面無我國自主知識產權的局面。這意味著，在物聯網高速發展的今天，國人在應用選擇上不再只能選擇外國人的碼制，也可以選擇具有國人自主知識產權的二維碼碼制，由此將加快我國物聯網感知識別技術領域民族產業的發展。迷你倉

Whoever wins right to revitalise staff quarters at 126-year-old farm in Pok Fu Lam will have to remove, treat, reinstall and strengthen first floorA dilapidated building that qualifies as ancient by Hong Kong standards could prove a daunting restoration job for whoever gets to take on the Old Dairy Farm Senior Staff Quarters as part of a project to revitalise historic buildings.迷你倉Several non-profit groups are jostling to be granted the right to take over the 126-year-old building, but government inspections of the grade-one historic building have found that 30 years of being left abandoned have inevitably taken their toll.The broken windows, weed-strewn garden and overgrown trees are the least of the worries. Inside, there is a much bigger problem. And while its heritage status gives the staff quarters no actual protection, whoever takes over the building would be expected to preserve the original features.The main concern is the wooden first-storey floor, which has been ruled unsafe. It will need to be strengthened with a series of steel beams placed underneath.More than 100 planks will have to be removed for anti- termite and damp-proof treatment, and then reinstalled.However, the technical adviser of the Commissioner for Heritage’s Office, Terence Lo Chung-man, yesterday sounded an optimistic note.“We believe it won’t be a big problem since similar works have been done in the stone houses of Kowloomini storage City in an earlier phase of the scheme,” he insisted.The staff quarters is one of four places named in the latest phase of the Revitalising Historic Buildings Through Partnership Scheme. The buildings were announced on Monday, with the government inviting tenders with ideas on how to give them a new lease of life.Back in April, the Audit Commission noted that the Old Dairy’s staff quarters had not been maintained. While the building was deemed worthy of a grade-one status, the Antiquities Advisory Board have given the adjacent cowshed and offices grade-two heritage status.The farm was built in 1886 by the Dairy Farm Company, founded by a Scottish surgeon, Sir Patrick Manson, who wanted to establish a hygienic supply of milk. A herd of 80 cows was imported from Britain to the 120- hectare site, once the largest dairy farm in the city.The abandoned farm sits in Pok Fu Lam village, which dates back to the 17th century and has been put on a watch list of architectural and cultural heritage sites by the New York-based World Monuments Fund.Tenders are also being invited for the Lady Ho Tung Welfare Centre in Kwu Tung, and the former Hung Shing Yi Hok school at 12 School Street in Tai Hang.King Yin Lei Mansion, which was built in 1937 and is a declared monument, was rolled out on the list again after the government vetting committee found neither of the two proposals suitable in the scheme’s previous phase.儲存

　　中新網南京12月19日電(記者 申冉 通訊員 吳德) 18日，迷你倉南京首條“開”進國家5A級開放景區的“廉潔旅遊專線”正式向社會開放，選擇的地點恰是南京最為著名的5A級景區夫子廟。　　“觀明朝城垣建築史，評城磚銘文問責制”；“觀太平天國興衰史，評成由勤廉敗由奢”；“觀儒家聖賢成長史，評孔子傳世廉政論”；“觀東晉王朝建國史，評歷史人物廉政事”；“觀科舉考試興廢史，評選才任能須公正”……　　南京夫子廟—秦淮風光帶所包括的：中華門城堡的明城牆、太平天國歷史陳列館、夫子廟核心的儒家聖賢大成殿、東晉宰相王導謝安紀念館和清朝“公務員”考試所在地江南貢院等5大著名景點被“廉潔文化”串聯成了一條生動有趣、有情有景的“廉潔旅遊線”。　　18日當天，南京市近百名黨員幹部，成了該條旅遊專線的首批“遊客”。　　“5大廉政景觀，反映了南京千年曆史長河中，積澱形成的反腐倡廉教育珍貴資料，是廉政建設不可多得的生動教材，能使遊客在飽覽名勝古跡景點之餘，潛移默化中知歷史、辨是非、知恥辱，在觀景思廉中得到思想上、心靈上的熏陶。這條旅遊線寓教於樂、寓教于游，對傳承反腐倡廉歷史文化，傳播廉潔理念，具有積極推動作用。”南京市委黨校教授管懷倫在參觀遊覽時這樣評價這條獨特的旅遊線路。　　“夫子廟—秦淮風光帶系國家五A級開放景區，每年有2700余萬人次前來文件倉光遊覽。“這意味著，該條廉潔旅遊專線將讓來自全國各地的遊客在參觀旅遊中，潛移默化地接受到廉潔文化的熏染。”景區負責人告訴記者。　　目前，旅遊專線各景點已經全部準備到位，“敞開懷抱”歡迎各地遊客。　　記者在“廉韻燈彩”景區現場看到，南京獨有的夫子廟燈彩也成了傳播“反腐倡廉”的載體：一盞盞“廉燈”形象標識，構思精巧，將“廉”字形與秦淮花燈巧妙揉合一起，字即燈，燈即字，“廉”字形又如闢邪狀，寓意“正氣凜然、邪不壓正”。同時，運用祥雲、如意、中國結等古典吉祥元素，賦予更多傳統文化韻味，以鮮明的視覺語言彰顯出“點燃廉燈，照亮人生”的廉潔理念。　　高中生成人禮、小學生開筆禮儀式，也成為專線的廉潔主題活動之一。“我們把‘崇廉尚潔’的教育場所由校園搬到夫子廟廣場，隆重舉辦，向全社會倡導從小做起、做自身做起、從細微處做起，立廉潔之志、行廉潔之舉、做廉潔之人。”教育部門相關負責人介紹，依托廉潔旅遊專線，舉辦大型德育活動，不僅學生們受到廉政文化的洗禮，觀禮的公�也將因之受到廉潔文化的感染。　　“推進廉潔文化進景區，旨在讓廉潔文化不再‘關’在機關大院，而是向社會充分開放，依托景區資源，弘揚清風正氣，向全社會傳播廉榮貪恥‘正能量’，進一步助推南京幹部清正、政府清廉、政治清明。”該市紀委負責人向記者這樣解釋了廉潔旅遊專線的初衷和目的。(完)存倉

海洋公園昨公布二○一二/一三年度業績，迷你倉自前年七月至今年六月三十日，有七百七十萬入場人次，按年升百分之九，其中有十個月都破入場紀錄。公園整體收入近十九億元，其中園內消費和門票收入分別有六億和十三億元，按年升超過一成。除息、稅、折舊和攤銷前盈利更勁升兩成半，有六億三千萬元；但保險、僱員福利開支、公用事業費用和維修費上升，令儲存倉營成本上升一成二，達十二億二千多萬元，盈餘降至一億二千七百萬元，較上年度減少兩成三。　　海洋公園近年亦有不少動物死亡，去年度有三隻哺乳類動物死亡，包括小熊貓栗子，以及兩隻因嚴重細菌感染不治的赤掌獠狨。另有六隻爬蟲類動物、四十一隻雀鳥、十四隻兩棲類動物和六百三十一條魚死亡，包括十條藍鰭吞拿魚疑患心血管疾病或創傷而相繼離世。迷你倉最平

NWS Holding Ltd, the Hong Kong-based infrastructure and service conglomerate, will buy 20.mini storage38 percent of issued H shares in Beijing Capital International Airport. The acquisition cost is about HK$2.35 billion ($303.92 million), and NWS will pay in cash, the company announced on Tuesday. It is the first time the company has儲存invested in an airport. Opportunities arising from the airport’s passenger numbers are a key reason for the acquisition. “It is expected that there will be potential growth in the non-aeronautical revenues of Beijing Capital International Airport generated from retail concessions, advertising and rentals,” NWS Holding said.迷你倉

昨日，迷你倉西貢《陽江濱海新區發展總體規劃》（以下簡稱《總體規劃》順利獲得省政府常務會議通過。這是我省振興粵東西北地區又一重大舉措，標誌著陽江新的濱海發展大戰略正式�動，陽江市區擴容提質駛上快車道，一座亮麗的現代化生態新城將在南中國海岸拔地而起。陽江濱海新區規劃範圍涉及江城區、陽西縣（一區一縣）5個街道、4個建制鎮，規劃總面積505.9平方公里，包括江城區城南街道、崗列街道、城西街道、中洲街道、白沙街道、平岡鎮的部分區域，埠場鎮、閘坡鎮，以及陽西縣溪頭鎮的部分區域。陽江濱海新區位於環珠三角經濟圈、粵桂瓊海洋經濟圈和泛北部灣經濟圈的交匯地帶，向南直面大海，向北緊靠老城，依江沿海而建，資源稟賦得天獨厚，是陽江市資源充足、環境優良的區域之一。濱海陽江，前景無限。沿市區南行，整齊有序而又具有特色的住宅區、寬敞的道路、現代化的城市綜合體，這裡是陽江濱海新區核心區域的城南新城，一座依托漠陽江水系建設的“灣中有城，城中有灣”的現代化生態城已經展露雛形；一路直行，沿途成排的廠房、熱火朝天的生產線和工地，蔚為壯觀的海港碼頭，呈現的則是作為臨港工業發展區的勃勃生機；過了海陵大堤，來到名聞遐邇的海陵島，世界級的文化名片“南海I號”，潔白漫長的沙灘，碧藍的大海，高檔氣派的新型旅遊度假酒店，這裡早已是一片旅遊的熱土……濱海新區的建設，有利於推進陽江與珠三角地區的融合，有利於促進與大西南地區的對接合作，有利於緊密與環北部灣城市與東盟地區的經濟聯動，將成為振興粵西地區發展的重要元素。作為陽江市貫徹落實省委、省政府進一步促進粵東西北振興發展重大戰略部署的具體舉措，以及陽江市中心城區擴容提質的主戰場，濱海新區承載著陽江人的蔚藍夢想，這片熱土的發展定位如何？產業發展的重點和具體思路是什麼？如何妥善處理好工業、城市、生態等幾個要素的關係？帶著這一系列的問題，筆者走訪了陽江濱海新區的謀劃者們。■決策背景打造粵西振興發展新引擎2013年1月7日，省委書記胡春華在視察陽江時表示，希望陽江充分發揮臨海優勢，抓好臨港產業建設，推動濱海旅遊業發展，切實增強經濟綜合實力。2013年7月28－29日，朱小丹省長在陽江調研時同樣強調，陽江要重點推進臨海臨港產業集聚區建設，大力推進濱海和海島旅遊發展，全力打造陽江臨港經濟圈。陽江市委書記魏宏廣表示，中心城區向南、向海發展是陽江近年來發展的一個重大戰略舉措，並得到省委、省政府的高度重視，濱海新區的建設是陽江全面貫徹落實黨的十八大精神以及省委、省政府進一步促進粵東西北地區振興發展戰略部署的具體舉措。陽江濱海新區建設將促進資源優化配置，實現空間要素與發展資源高度契合，進一步增強陽江城市的整體輻射帶動能力。新區《總體規劃》由省發展改革委與陽江市政府聯合委托省產業發展研究院和省城鄉規劃設計研究院編制，規劃編制工作得到了省委、省政府主要領導的支持和明確指導。《總體規劃》于10月經陽江市委常委會、市政府常務會審查通過；11月8日和14日，分別在省直部門聯審會和專家評審會獲得通過。陽江濱海新區按照以港興業、以業興城和以城興區的戰略思路，重點突出發展海洋經濟和現代產業大項目，突破區域要素局限，加強區域協調合作，將濱海新區打造成為陽江新城市中心，成為粵西經濟發展的重要引擎和新的經濟增長極，為廣東追趕型地區經濟社會發展樹立典範。■發展基礎區位優勢明顯產業基礎良好據陽江市市長丘志勇介紹，作為陽江市中心城區南拓發展的重要區域，濱海新區內發展資源豐富，產業基礎較好，擁有海洋港口和鄰近珠三角兩大得天獨厚的優勢，是粵西振興發展的重大戰略平台。陽江濱海新區往東經港珠澳大橋抵香港僅兩小時車程，往西經茂湛交通大動脈直達環北部灣經濟圈，往北經雲廣鐵路、貴廣鐵路與我國大西南連成一體，是粵西承接珠三角地區經濟輻射的橋頭堡，是連接珠三角與我國大西南地區的重要樞紐性節點。陽江濱海新區地方特色產業優勢明顯，有色冶金、特色品牌金屬製品在國內同行業的地位較高；裝備製造、港口物流、濱海旅遊等現代產業近年來取得長足發展。2012年，濱海新區有色冶金占工業增加值的比重為17.5%。陽江港貨物年吞吐量超過1500萬噸，海陵島旅遊年接待人數達431萬人次，近幾年保持較大的增幅。濱海新區基礎設施日臻完善，目前陽江港建設正快速推進，建成後新區擁有10萬噸級以上泊位6個，航道等級可達30萬噸。高速公路、鐵路橫貫區內，形成通達全國的相對完善的海陸交通運輸網絡。依托陽江省級能源基地的陽江核電、陽西火電等能源大項目，以及配套完備的電力供應基礎設施，為濱海新區未來發展建設提供堅實的能源保障。濱海新區內土地、海洋、水、勞動力資源豐富，地方民俗文化異彩紛呈，建設現代文明新區具有濃厚的人文基礎。作為陽江次開發地區，濱海新區對於大產業、大項目發展有著較強的承載能力，對於高起點打造廣東沿海重要產業基地和新興增長極有著良好的基礎條件，未來發展前景十分廣闊。■定位目標濱海旅遊 臨港工業粵西門戶 生態新城根據規劃，陽江濱海新區的建設將堅持以人為本、產城聯動、海陸統籌、開放融合、生態優先的基本原則，努力打造成為中國濱海文化旅遊度假目的地、廣東沿海臨港工業重要基地、粵西對接珠三角首要門戶、江海交匯生態宜居新城。濱海新區將發揮區內海、岸、灘、灣、島等自然風光和資源優勢，深入挖掘、弘揚民俗特色文化和海洋文化，凸顯“南海Ⅰ號”、“海上絲綢之路”等旅遊文化品牌，依托珠三角，對接北部灣和海南國際旅遊島，連通港澳台，面向國內外，打造中國濱海文化旅遊度假目的地。充分利用濱海岸線資源，發揮陽江港深水良港優勢，加快發展帶動作用明顯的海洋裝備、交通裝備、能源裝備等先進製造業，積極發展海洋新能源、海洋新材料、海洋生物醫藥等海洋戰略性新興產業，建設廣東海洋經濟綜合開發試驗區，打造廣東沿海臨港工業重要基地。充分發揮毗鄰珠三角的門戶優勢，創新合作機制，促進資源有效配置，深化與珠三角現代產業、人力資源、社會事務等全方位交流合作。抓住珠三角產業加快轉移的契機，積極承接珠三角地區產業輻射，融入珠三角產業集群，形成優勢互補、互利共贏的產業協作體系。依托港珠澳大橋建成開通，打造粵西—珠三角—港澳地區合作重要新平台。利用漠陽江水系和海洋自然生態優勢，秉承“開放、低碳、智慧、和諧”的現代城市發展理念，創新城市開發、管理和運營模式，推進產城融合，實現資本、技術、人才等高端要素集聚。努力建設綠色城市、生態城市、智慧城市，打造江海交匯生態宜迷你倉將軍澳新城。■戰略重點產業、城市、生態和諧統一魏宏廣表示，陽江濱海新區的建設將科學合理劃定基本生態控制線，以保障城市擁有良好的生態環境質量，在此基礎上合理規劃產業和城市發展。陽江此舉，與中央最近召開的城鎮化工作會議精神相符。以港興業戰略。陽江濱海新區將充分利用港航資源優勢，加快港口深水泊位建設，加快港口碼頭集疏運系統建設，加快大型航道疏浚工程建設，拓展港口綜合服務功能。依托陽江港，建設區域性物流中心、大型物資儲備基地和中轉基地，形成現代化綜合服務樞紐。發揮港區對產業發展的支撐和帶動作用，促進臨港產業發展壯大，構建濱海特色鮮明的現代產業體系。以業興城戰略。以發展海洋經濟為主題，大力發展臨港工業、商貿物流和濱海旅遊等主導產業，培育發展新能源、新材料、生物醫藥等戰略性新興產業，加快發展現代服務業，高水平建設產業集聚區。以產業發展帶動城市建設，凝聚人才、資金、技術等要素，匯聚優質資源，建設成為經濟繁榮、環境優美的宜商、宜業、宜居現代化濱海新城，實現產城融合。以城興區戰略。按照基礎先行、重點突出、梯次推進、統籌發展的原則，以重點項目為切入點，以基礎設施建設為抓手，推動陽江中心城區向南、向海拓展，打造新城市中心。發揮新城市中心和老城市中心的整合優勢，輻射帶動周邊地區加快發展，全面提升濱海新區經濟社會整體發展水平。科學合理劃定基本生態控制線，構建網絡化生態格局。優化生態保護區和基本農田保護區布局，重點加強森林公園、濕地、飲用水源保護區等生態敏感地帶保護，維護生態系統的完整性和多樣性。依托自然山體、水系和農田合理劃定生態隔離帶，為新區城市發展提供適度的生態空間，降低產業區對城市的影響，保障城市擁有良好的生態環境質量，逐步建設循環低碳綠色的宜居宜業現代化濱海新城。未雨綢繆分步實施近期，夯實基礎初見成效以基礎設施建設、重大產業項目和濱海文化旅遊建設為抓手，以起步區建設為重點，大力推動濱海新區建設。公路、鐵路、港航等基礎設施項目全面推進，內外交通條件明顯改善。珠海（陽江）產業轉移工業園建設上新台階，濱海文化旅遊取得較大發展，現代產業體系建設初見成效，產業集聚與城市服務功能增強。到2017年，濱海新區地區生產總值達到400億元，常住人口60萬人，新區城鎮建設用地面積約65平方公里。中期，產城聯動呈現規模深入實施中心城區南拓戰略，以核心區為重點，全面加快濱海新區建設，區域性交通樞紐基本形成。大力推進產業高端化發展，重點打造現代服務業集聚區、臨港工業集聚區、濱海旅遊產業集聚區、生態產業集聚區。經濟實力明顯增強，社會民生明顯改善，濱海新區初具規模。到2020年，濱海新區地區生產總值達到640億元，常住人口75萬人，新區城鎮建設用地面積約80平方公里。遠期，縱深推進全面建成濱海新區南拓向海的發展格局基本形成，建成以先進製造業、現代服務業為主體的現代產業體系，形成現代化的城市功能，基本實現經濟發達、社會和諧、生活幸福的發展目標，全面建成江海交匯生態宜居新城。到2030年，濱海新區地區生產總值達到2000億元，常住人口約110萬人，新區城鎮建設用地面積約120平方公里。■發展進程◎專家視點省專家評審組：《總體規劃》立足于陽江濱海新區開發建設實際，以及未來20年資源承載能力及發展空間，確定了近、中、遠期的發展目標、戰略定位、空間布局和產業重點發展領域，明確了基礎設施、基本公共服務和社會管理、生態環境保護的主要任務，並提出實施總體規劃的政策措施和近期開發建設重點，務實可行。李魯雲（廣東省人民政府發展研究中心副主任）：濱海新區江、山、海環繞，組合布局。這種新型城市形態和空間結構能夠很好地克服城市發展過程中經常出現的無序蔓延、交通擁堵、洪澇嚴重、環境汙染等城市病。充分體現了城鄉統籌、集約高效、綠色環保、低碳智能的現代深海新區建設理念。■總體布局一核城南新城即濱海新區核心區，包括城南街道、崗列街道、城西街道等部分區域，規劃總面積55.22平方公里。按照高端、綠色、生態發展理念，加快推進綜合交通等基礎設施建設，大力發展商務辦公、商貿、金融、科技、文化創意等現代服務業，引導總部經濟等高端服務業集聚，重點加強文化、教育、醫療等社會公共服務和生態文明建設，將城南新城打造成濱海特色鮮明的現代化新城市中心。兩軸東西產城互動軸。依托雅白連接線改造升級，由東向西連接城南街道、崗列街道、城西街道、中洲街道、白沙街道等重要部分，形成東西產城互動軸，串聯產業發展區和中心城區，實現產城聯動發展。城市南拓發展軸。通過二環路、東門南路，銜接現有城區，由北向南穿過城南街道、崗列街道、埠場鎮，形成城市南拓發展軸，引導中心城區南拓向海發展，實現擴容提質。兩帶西部產業集聚帶。依托改造後的站港路，北起白沙街道，經平岡鎮，至溪頭鎮南部，打造產城聯動協調發展的西部產業集聚帶。大力促進臨港工業、戰略性新興產業、特色優勢工業集聚，配套發展生產服務業。濱海旅遊生態功能集聚帶。沿海岸線，西起溪頭鎮海岸，經閘坡鎮、平岡鎮南部，至埠場鎮東端，打造海洋特色鮮明的濱海旅遊生態功能集聚帶。重點突出濱海生態景觀特色，加強濕地、紅樹林等生態保護，大力發展濱海旅遊、文化創意、海洋漁業等產業。三區1. 產業發展區位於白沙街道、平岡鎮、溪頭鎮，包括南部臨港產業組團、中部綜合產業組團、北部特色優勢產業組團。南部臨港產業組團。位於平岡鎮西南部、溪頭鎮，發揮海陵灣深水良港的資源優勢，重點發展裝備製造、有色冶金、港口物流等產業。中部綜合產業組團。位於平岡鎮西北部，重點發展交通裝備製造、環保產業等，配套發展宜居產業、生活服務業等，形成為產業配套的綜合服務功能。北部特色優勢產業組團。位於白沙街道，重點發展食品加工、金屬製品製造等特色優勢工業。2. 旅遊集聚區位於新區南部海陵島。包括島東歷史文化觀光區、島西海上運動體驗區、島南國際度假集聚區、島北濱海生態休閒區、島中山地生態養生區，構建海洋風光旖旎、臨海自然特色絢麗的旅遊黃金海島。3. 藍色海岸區位於埠場鎮沿海地區，是新城沿城市南拓發展軸繼續向南向海拓展的重要區域。發揮生態和岸線資源優勢，因地制宜發展海產品養殖和深加工、海上漁家樂、休閒體驗農業等，打造集休閒度假、觀光娛樂、康體養生和特色美食等於一體的高品質藍色海岸區。專題統籌：袁古潔專題撰文：畢式明編輯統籌：楊和平圖片說明:陽江濱海新區核心區（局部）城市設計效果圖（初步）; 濱海新區生態隔離規劃圖; 濱海新區總體布局圖迷你倉尖沙咀

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/1月中旬起，迷你倉成都-甲米、成都-蘇梅、成都-普吉、成都-曼穀，每天一班！200趟直航包機密集發班，帶領萬名成都人逃離陰冷冬天！2013年就快要過去，2014年又是嶄新的開始。每年這時，我們會給最愛的人送上玫瑰，給父母送上各種補品或冬衣，給孩子送上紅包或文具，但都比不上一次溫暖的旅行。從下月中旬起，由五大旅行社聯手打造的成都-甲米、成都-蘇梅、成都-普吉、成都-曼穀包機將實現每天一班。從1月到2月，共有200趟直航包機密集發班。讓我們帶上家人，約上朋友，選擇一趟愜意的海島包機之旅，逃離陰冷的冬天吧。蘇梅：千金難買的避世“天堂”如一葉扁舟漂浮于碧海之上的蘇梅，是一個千金難買的避世天堂。20年前，這片安祥的小漁村還無人問津，直到幾個西方遊客搭乘從曼穀來此運椰子的木船，蘇梅島的美才不脛而走。相比普吉島、PP島的大熱，蘇梅島有種冷冽的寧靜，為了保持這裡的純淨自然，當地政府寧願拒絕電影選景的榮耀，寧願讓蘇梅島與世隔絕般，以保護島上潔白如雪的沙灘以及充沛的天然美景。蘇梅式的悠閑 一本書就夠了有人說，安靜的海灘，不甘寂寞的山，一塊花布、一卷草席、一本閑書，就著40℃的高溫，就是“蘇梅式”的悠閑。縱使平日再忙，脾氣再急，來到這裡，你會自然而然地靜心下來。熱情淳樸的陽光、潔白如雪的沙灘、婆娑翩然的椰影、跳蕩靈動的海水織就出一幅與世無爭的天然風光和寧靜超然的避世情愫。親近海底世界 潛水是最好的方式如果陸地已不能讓你平靜，那麼美麗的海底世界一定能讓你找回真實的自己。蘇梅島是個由80多個熱帶島嶼組成的群島，其中，倒島是暹羅灣中最棒的潛水地點。海中豐富的海洋景觀、不論是潛水或漂浮在海面上，甚至一早起床到海邊丟麵包喂魚都是一種享受。倒島遠離人群，常常能夠享受到數百米沙灘只有一人獨自擁有的奢侈。這裡也是拿潛水執照的地方，拿到padi各級潛水執照的價錢比別處便宜，還包括住宿呢。“泡”沙灘 泡出慢節奏的時光在蘇梅，你可以“泡”酒吧，更可以“泡”沙灘。恰文海灘綿延約4公里，沙質細密、海水溫暖是這兒得天獨厚的優勢，海灘邊上，水上摩托車、沙灘排球最常見。在沙灘上享受泰式按摩，每小時才150銖。附近有最高檔的度假飯店、最經濟的小草屋和各地口味的餐飲料理，讓人流連到深夜。拉邁海灘是恰文海灘的姐妹海灘，但更安寧清幽。波葉海灘則更是遠離商業氣息，這條海岸線只有幾間小木屋和兩三間中型旅館，椰子樹後面是片針葉林。海面上風浪不大，是玩帆船及游泳的最佳地點，也是發呆的好去處。甲米：處處驚喜的新晉勝地海島，是泰國最重要的名片之一。普吉島、PP島，早已讓我們耳熟能詳，有的人甚至去過多次，覺得好像已沒什麼新意。其實，泰國還有很多充滿驚喜的海島，甲米就是其中一個。因為萊mini storage納多的電影《海灘》，讓甲米成為了泰國新晉的度假勝地，甚至有消息稱，《泰囧2》還將取景于此，不妨跟著直航包機去嘗嘗鮮。把“桂林山水”搬到了海上去甲米，還可以順便把“桂林山水”一起遊覽了。這也是當初《海灘》導演游歷了世界各地著名的海灘，最終選擇了甲米一個名叫Railay的海灘的原因。這裡的不少海灘附近聳立著大大小小的石灰山，一個個點綴在大海之中，遠觀如中國的桂林，因此又有“小桂林”之稱。駛過光滑如鏡的碧綠海面，一座座石灰岩斷裂地帶產生的陡峭山峰矗立在海面，形成一座座形狀各異的小島，千姿百態，這比桂林山水還神奇了。叢林中瀑布下泡溫泉在海島叢林中泡溫泉，這恐怕在其他海島很難有這樣的享受，但是在甲米你就能親身體驗到了。叢林溫泉位於甲米一家森林公園里，是純天然形成的。一條溪流的盡頭，有著自然形成的瀑布，終年流水不斷，在溪水末端的水池，蘊含著豐富的硫磺成分，水溫在40℃左右。這個溫泉像蘑菇雲一樣不規則地分為上下好幾層，由於長年被溫泉浸泡，水里的部分石頭變成墨綠色。浸泡在其中，舒服極了，剛好洗去前一天的疲乏。匯集好吃不貴的“泰”美味在甲米，你不僅可以一氣吃遍泰國美味，還可以享受格外優惠價格。水果飛餅，在甲米隨處可見的小攤販處，點上一個香蕉味道的，面皮上撒滿新鮮的香蕉，上面再抹上一層巧克力，甜而不膩，只要100泰銖/個。甲米的咖喱魚比泰國其它地方的更辣，更適合成都人。在奧南海灘最熱鬧的街道上，自稱是奧南海灘第一家的餐廳，那裡的泰式冬粉拌炒蔬菜和雞肉只要80泰株，又美味又能吃飽。現調的雞尾酒也只要110泰株起。還有位於Seafood巷內的意大利炭烤匹薩店Bella Vista。這家店以薄皮匹薩為主，其中海鮮口味最受歡迎，原料都是當天市場購買。迎著徐徐海風和夕陽佐餐，很是愜意。更重要的是，薄皮匹薩的價格僅需150∼250泰株。普吉：永遠的經典度假地無論怎樣，要說到泰國最經典的度假地，10個人中一定會有8個人告訴你，那是普吉。普吉的熱鬧、美麗無需多說，光是最近幾年持續不斷的成都包機前往，就足以證明它有多麼受歡迎了。五大旅行社攜手推出的成都到普吉的直航包機，從2014年1月15日到2月28日將會達到每天一班，且提供了4晚6天、5晚6天兩種行程。雖說選擇更靈活，甚至能讓你說走就走，但是還是早一點下手，更能選擇到心儀的出發日期哦。曼穀-芭提雅：2小時40分的狂歡地2小時40分，你能走多遠？成都到三亞？成都到上海？這個冬天，只需要2小時40分，你就能從成都直接飛抵曼穀了。由五大旅行社推出的成都-曼穀包機，也將從2014年1月15日到2月28日實現每天一班，去曼穀感受東南亞風情的都市，低折購物也讓你淘到不少好寶貝，然後再去芭提雅投身沙灘上的新年狂歡，跟國際友人一起喜迎中國人的傳統春節，一定讓你嗨翻天。（梁乃丹）儲存

香港飛多哈，迷你倉尖沙咀多哈飛坦桑尼亞首都Dar es Salaam（達累斯薩拉姆，好長的普通話標準譯法）9加5另加2小時多哈等轉機，下午兩點步出機場忽爾回到33℃盛夏氣候是自己計算錯誤，忘記Zanzibar在南半球！嚮往冬天旅行，喜遊客少。南半球，而且不在高原非洲的印度洋西岸，雖然沒南中國海邊香港潮濕；似檳城，晨早之後黃昏之前那熱夠你難受。十二月這�是仲夏，離聖誕節還好，差一段時間，歐洲遊客仍未蜂擁而至。事實，歐洲人沒我們中國人那麼忘本，聖誕節及新年屬於家人團聚，去得多遠？只要條件許可都趕回家過節，那有學我們偏偏趁傳統節日假期外遊吃喝玩樂掃貨，為方便提早慶祝隨時半個月；反正不注重，何必補數？內地朋友問我老外聖誕節做啥，人人都回家？沒啥好做；人家就是回家睡在自己床上十天八天見見老朋友跟家人吃幾頓傳統節慶飯，吃的東西大不了烤牛肉烤雞還有難吃的火雞……重要，還是老套一句，齊齊整整在mini storage起，互道珍重，又過一年。香港下機：機鐵、各區直達巴士、分區的士；價廉快速，安全便達，任君選擇。那須面對人山人海，舉目無親，緊攬行李，心恐被搶劫，前路茫茫！並非媒體貴賓式招呼，也拒絕先找好酒店安排導遊接送，樂趣在乎隨遇而安……這自遊，並非所有國家地區適用。從首都機場到碼頭，頂多尖沙咀到太子道；普普通通塞車一小時（香港會變作新聞頭條）也算明碼實價，政府發牌司機，遊客30美元；折合港幣大概240元，當地不少人半月薪。司機幫助找相熟船票agent（陌生國度陌生人如何打進人潮洶湧排隊買票？）40美元另加服務費，航程一個半小時，大概香港至江門左右，不割遊客待何時？Zanzibar歷史背景既辛酸又浪漫，天然美景長白沙灘珊瑚礁處處，古蹟味濃酒店處處卻不太見到背包客及遊客；外國人要付的價錢賽第一世界，治安雖沒南非巴西差，往來交通不便，總之第三世界水平，旅遊事業擁優良條件，可發展難以伸展！迷你倉