迷你倉【本報訊】日本關東地區大風雪逐漸減弱,航空公司加班疏導數千旅客,包括滯留東京兩日的縱橫遊北海道七天團的32名團友,以及縱橫遊和康泰兩個被迫滯留當地的北海道團。但有35名乘搭全日空(ANA)的本港自由行旅客遲遲未有候補機位,有受影響港客投訴,ANA一度召警察欲驅趕他們;幾經爭取,ANA終答應安排他們乘搭今早航班返港。記者:謝明明鄧厚仁文兆麟投訴的港客江先生表示,他與太太及六歲兒子於初四乘搭ANA航機到東京及箱根度歲,原定前日搭早機由成田機場返港,但前往成田機場的公共交通工具因大風雪停駛。他們一家三口無法如期到機場,被迫滯留東京留宿一晚,並聽從ANA建議,於昨早到機場與其他32名港客等待候補機位。稱未來10天航班爆滿至傍晚ANA職員聲稱未來10天返港航班已爆滿,江說:「ANA職員同我講要睇有冇乘客放棄上機,先至有空位畀我�,態度愛理不理咁。」江曾查詢國泰,但國泰指加班航機已爆滿,「由於國泰同ANA唔係合作夥伴,就算有機位,我�要畀正價機票,唔能夠用ANA機票交換」。江一家人聯同32名落難港客與ANA理論,其間有人情緒激動,大聲高呼要回家新蒲崗迷你倉ANA職員立刻召警察到場,令一眾港客更不滿。江直斥ANA「小題大做」,「我�只係一時大聲理論,冇任何肢體衝突,唔需要警察�,好似想驅趕我�咁!」雙方僵持10多分鐘後,有ANA高級職員介入調停,最終答應安排他們入住機場酒店一晚,今早搭早上8時55分航班由羽田機場返港。搭2,000元的士趕赴機場多名昨日由東京返港的港人均表示,大風雪期間,前往成田的公共交通工具全部停駛,情況混亂。其中杜先生批評,當地未有盡力照顧遊客,不但廣播只得日語,就連新聞亦輕描淡寫報道災情,他們一家四口透過在車站結識的日本朋友才能成功登上的士到機場,結果花了2,000多元的士費。部份人要在機場通宵露宿一晚,鄧小姐形容像難民般,「冇支援、冇人理、連睡袋都靠自己執番�」,至昨晨才乘飛機回港。機管局表示,昨日往來香港與東京的航班大致正常。國泰傍晚加開一班航機疏導乘客。入境處截至昨晚6時,共接獲七宗求助個案,該處會按當事人意願,提供協助。日本廣泛面積受到大風雪侵襲,截至前日,全國最少有13人死亡,逾1,700人受傷。在東部的茨城、福島、宮城縣,仍有1,800個家庭沒有電力供應。迷你倉

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迷利倉香港文匯報訊(記者 王維寶)有本地零售業界人士指出,開徵旅客陸路入境稅有損香港自由經濟社會及購物天堂的美譽,旅客數量減少將令本港零售及服務業首當其衝受到影響,對本港經濟亦有一定打擊。裕華國貨董事長兼總經理余國春表示,開徵陸路入境稅對香港來說是逆流倒退,香港作為全球知名的(消費)免稅天堂,有關措施必定會大大打擊本港購物天堂的美譽。他又說,任何對旅客徵收的稅款都必定會打擊本港的零售及服務業,入境稅一旦落實,對香港經濟必定造成打擊。他認為,要處理問題先要迷你倉根本解決,建議政府應增加本港基建設施以疏導旅客,他強調業界是歡迎旅客來港旅遊。指自由經濟不應拒客香港鐘錶業總會主席高鼎國認為,開徵陸路入境稅有違香港好客之道的形象,作為一個自由經濟體亦不應拒絕旅客入境,雖然水貨問題需要當局去解決,但畢竟水貨客只佔整體旅客的一小部分,不應該以入境稅的方式影響一般旅客前來香港消費。他又表示,如果開徵陸路入境稅,對業界的生意必定造成影響,「不是100元入境稅的問題,而是入境稅會影響旅客對香港的印象,屆時旅客數量必定會減少」。自存倉

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【本報訊】海洋公園在農曆新年期間被遊客「逼爆」,年初一至年初十有35萬人次入場,較去年同期升6%,逾半是內地客。最高�年初三有4.迷你倉9萬人次入場,創單日最高紀錄,園方罕有於當日及年初四一連兩日停止售票。海洋公園主席盛智文滿意農曆新年客量,指停止售票是正常安排,避免園內過於擠迫。55%是內地客盛智文指,海洋公園在同一時段可接待約3.6萬名旅客,當入場人次達上限九成時,園方self storage會停止售票,已經購票或持全年入場證的旅客則不受影響。如有部份旅客離園,園方會按情況恢復售票,「希望旅客來海洋公園享受美好的一天,不會過於擠逼」。他補充,海洋公園原本可在同一時段接待更多旅客,但為維持每個設施輪候時間不超過45分鐘,暫不打算調高接待旅客上限。農曆新年期間到訪海洋公園的旅客中,有55%是內地客,比去年同期升3%;港人佔30%,升幅達12%;其餘則是海外遊客。迷利倉

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迷你倉 三年前,勝捷光電是一家虧損連連的公司,但廖筠松接手後,不僅創造連續十五個月穩定獲利,還獲得英特爾入股投資,靠的是廖筠松的一套「下水道工程」。 撰文•顏雅娟 他是勝捷光電董事長兼執行長廖筠松,寧願捨棄年薪八百萬元高薪,在四十五歲「高齡」選擇熱血創業,卻賠光了畢生積蓄。當他以為人生走到絕境,卻有人找他當公司的董事長,上任才發現根本是個瀕臨倒閉的爛攤子。 就像上帝給他的考驗,「天上掉下來的禮物」經過二十個月的大改造,廖筠松把爛攤子變當紅炸子雞,還獲英特爾旗下創投青睞。 熱血創業 六年內燒光畢生積蓄 走進位在竹科的勝捷光電,腳步還未踏進董事長辦公室,就先與廖筠松不期而遇。穿著簡單西裝、戴著細框眼鏡、說起話來恭謙有禮的廖筠松,完全沒有董事長架子,勝捷光電員工笑說,「在公司裡頭,他是實施『走動式管理』的最佳代表。」或許是剛獲得英特爾投資,讓廖筠松說起話來顯得意氣風發。但很少人知道,在進入勝捷光電之前,廖筠松在惠普、英特爾、思科、諾基亞通信待過,最高職位還增擔任事業群總經理,見證了一流外商公司的光鮮亮麗。 但就在廖筠松人生走到四十五歲時,他決定來個大轉彎,給自己一個前所未有的巨大挑戰——創業。 二○○四年,廖筠松獨資創辦「黃金一哩管理智庫」公司,提供企業網路行銷、人才培育、生產力提升專案。中年創業不為別的,只因過去長期在外商打拚的他,在龐大組織下就像顆小螺絲釘,不甘空有滿腹市場行銷、企業管理的熱血,所以他決定創業。 「創業是有趣、而且熱血的事情,但後來就變得不太好玩了。」廖筠松不諱言,沒有經驗加上太過理想化,創業六年的成績單,年年都是虧損紅字,「創業就像打仗,到了戰場才發現屍橫遍野,當初揭竿而起的那種浪漫情懷,完全不見。」現實是殘酷的,前前後後廖筠松燒了至少兩千萬元,不僅掏光自己畢生積蓄,還包括老婆贊助的數百萬元。一時之間負債累累,房子被抵押,還成了銀行拒絕往來戶,讓他不得不收掉公司。 就在人生最低潮之際,命運之手將廖筠松帶到天瀚科技董事長陳振田的面前。當時,專做高倍數光學手持攝影機、微型投影機的天瀚科技,一直想將產品銷售範圍推到不同國外市場。「原本只是想替天瀚做行銷顧問,去了卻被陳董說服,他說,與其在外圍給建議,不如直接拉進來做。」沒有花太多時間考慮,廖筠松便點頭答應為陳振田賣命。一○年十一月,廖筠松正式加入天瀚科技,擔任的是他最熟悉的全球業務行銷副總。 不到半年時間,頗得陳振田信任的廖筠松轉任董事長特助,從投資關係、產業關係,到切割代工廠勝捷光電。一一年四月,陳振田給了廖筠松一個新的任務,經營勝捷光電。 接手經營 天外飛來的禮物變爛攤子 對於曾有過創業失敗經驗的廖筠松來說,重新成為一家公司的董座,就像是「天上掉下來的禮物」,他以為自己又有了施展理想的機會,卻在接手後才發現,這根本是上帝與他開了個大玩笑。 「其實我是接手後才知道,勝捷光電狀況這麼大;現金嚴重不足,包袱很多,還欠供應商一堆應付帳款。」廖筠松搖了搖頭,那幾乎是將他又重新推進了火坑,「光是應付帳款就高達五億元,每次打銷庫存損失,都是上億元。」過去,天瀚科技與勝捷光電像是連體嬰,直到○九年六月,天瀚科技進行品牌、代工分家的組織調整,分割之後的天瀚,是一家國際品牌公司,勝捷光電卻是承接台灣研發、大陸製造的代工廠。 「那時候的勝捷光電,可以說毫無業務開發的能力,全是為了天瀚而存在。」勝捷光電營運長曾繁星說。 廖筠松開始思索,要怎麼把勝捷光電從倒閉邊緣「救」起來。若要讓勝捷光電吃特效藥,他大可砍價搶訂單,衝高營業額,但廖筠松不這麼做,而是默默開啟了一套整頓勝捷光電的「下水道工程」,從根本調整公司的體質。 第一件事就是組織調整,他在董事長底下架出「研發中心」、「行銷中心」,以及負責品保、採購、生產的「運籌中心」三根大柱,一改過去勝捷光電只重技術、忽略市場開發的體質。廖筠松心裡清楚,勝捷光電唯一的競爭優勢就是「工廠」,如何把負債變資產,得從根本調起。 當時,勝捷光電擁有一大群光學、多媒體以及軟體技術的專業團隊,後端又有專屬工廠,可以保證產品從前端研發設計到後端的出貨速度。當時,勝捷光電手握的關鍵武器就是超高畫質、廣角,甚至具備夜視功能的攝錄影機。 公司轉機少不了天時、地利、人和,當初從天瀚分割出來時,勝捷光電恰巧被分到一個不太起眼的日本客戶,是做簡單的定焦攝影機,裝在車內錄影存證,也就是今日我們熟悉的行車記錄器。 這個看似技術含量低的產品,卻因日本客戶順利切入豐田車廠,同時拿到東京警政廳專案,勝捷光電的產品就此一戰成名。「這是勝捷光電第一個自主接單、出貨,還賺到錢的客人,彌足珍貴啊!」廖筠松興奮得像如獲珍寶似的。 車用攝影機穩定出貨,一一年第四季,勝捷光電有了分割以來的第一單季獲利,產品退貨率也從五%降到○.五%,這樣的成績,讓勝捷光電上下都感覺到公司不一樣了。「就像家裡打掃乾淨,整個人都活絡起來,公司從那時候就開始崛起。」勝捷光電產品研發業務經理羅政凱說。 車載、穿戴裝置夯 英特爾投資 成當紅炸子雞但開心不了多久,三個月後,因為競爭對手砍價,幾乎搶光了所有行車記錄器的單子,勝捷光電單季出貨量從原本的十萬台降到不到一萬台。即使如此,廖筠松始終不願殺價搶市,反而更堅定要用「品質」來打仗。 於是,勝捷光電開始推出更多新功能,從具備無線通訊功能、提醒車道偏移、警示與前車距離太近,廖筠松給了行車記錄器更多附加功能,也讓訂單慢慢回流。 為了拉開競爭距離,廖筠松也開始思考除行車記錄器之外的產品,像是運動型攝影機、室內監視攝影機、穿戴式攝影機等創新產品。 從一二年六月開始,勝捷光電連續創造十五個月獲利的成績,讓英特爾注意到了,決定入股投資,合作發展車載資訊娛樂系統的影像擷取,及主動安全辨識功能。 其實英特爾創投在年度大會上就揭櫫了車載與穿戴式產品的大趨勢,英特爾資本(Intel Capital)董事長索達尼(Arvind Sodhani)大秀英特爾在穿戴式產品的布局;從智慧手錶能記錄消費者的心跳、體溫等醫療數據,到智能眼鏡,都可以看見英特爾在穿戴式產品的企圖。會看上同樣具有穿戴式概念的勝捷光電,好像也就不那麼令人意外。 走過人生的大起大落,回頭來看,中年創業的慘痛經驗,似乎是為了東山再起而做足準備,廖筠松每周行程滿檔,改變、調整的腳步沒有停,因為在勝捷光電,他找到了再次熱血沸騰的原因。 廖筠松 出生:1959年 現職:勝捷光電董事長暨執行長經歷:天瀚科技董事長特助、天瀚科技全球業務行銷副總、超霸電池(GP)業務總監、諾基亞通信行銷發展總經理、思科經銷業務協理、英特爾業務經理、惠普公司業務專員學歷:台灣科技大學管理研究所 家庭:已婚 勝捷光電 成立:2008年11月 負責人:廖筠松 實收資本額:2.2億新台幣主要業務:行車記錄器研發與生產迷你倉

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  • Feb 10 Mon 2014 13:05
  • 臺灣

本周PC業兩件大事—聯想公布財報與華碩(2367)法說會,分別於本周四(13日)與周五(14日)登場。聯想方面,市場聚焦新春過年兩大併購案對財務的影響;華碩部分,法人預估上季每股純益近7元,去年全年每股純益約28元,略低於2012年的29.迷你倉最平79元。此外,手持式產品與平板電腦產品出貨表現,也是市場關注焦點,尤其華碩先前在美國消費電子展(CES)發表ZenFone手機系列,訂出全年出貨500萬支以上目標,預料華碩執行長沈振來、財務長張偉明也會在法說會中,釋出進一步訊息。華碩去年第4季迷你倉併營收1,307億元,改寫單季新高,季增9%,優於市場預期。法人估計,華碩去年第4季稅後純益約50億至55億元,優於前一季,單季每股純益約6.8元。市場憂心華碩和Google在平板業務合作可能生變,華碩先前透露:「目前雙方還在談,延續合作的機會很高」。近期外電傳出,為了脫離7吋平板電腦的競爭市場,Google預計於4月推出新款8吋的平板電腦,仍是與華碩合作。聯想去年第3季智慧手機、平板電腦業務同登全球第4位,去年度智慧手機、平板電腦與筆記型電腦出貨量是否能繳出亮眼成績單,備受關注。新蒲崗迷你倉

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馬年伊始,個個都希望馬到功成,可惜,中美製造業數據強差人意,港股上周開閘即馬失前蹄,全周4個交易日,下挫399點或1.迷你倉8%,低收報21636;港股近三周累跌1,497點,認真慘不忍睹,幸好上周五稍作反彈213點;國指上周亦跟跌172點或1.8%,收報9645。 板塊升跌三對七 板塊之中,一些「老行業」如水泥、航運、煤炭、鐵路等,齊齊打上「10大人氣榜」。消費股如奢侈品、服裝股亦上榜。 排第二的水泥股,升勢較全面,主要是預期水泥價格上升及煤炭成本下降,華潤水泥(01313)、亞洲水泥(00743)分別逆市抽升8.9%及10%,海螺(00914)、中建材(03323)及山水水泥(00691)亦跟漲。(今期「投資學堂」介紹水泥行業,詳見第42至43頁) 大市下挫,板塊走勢同樣走弱,據「人氣股直擊」83個板塊觀察名單(涵蓋超過400家香港上市公司)顯示,上周板塊升跌比率為三對七,訊號利淡;若計及首季開局至今,板塊升跌比率仍是三對七,即是跌多過升。 新經濟股 獨佔十強 不過,跌市之下,一批新經濟股表現突出。本欄統計2014年至今的交易日,兩大新經濟股佔據了「人氣十強」席位,依次為:支付、彩票、遊戲、物流、集成電路、科技軟件、手機、水務、風電及電訊設備股,升幅介乎9.3%至49.1%。當中,信息消費佔八席,環保新能源佔兩席,節能環保及太陽能股則緊隨其後,反映市場口味聚焦於新經濟股之上。 東尼相信,兩大新經濟股起飛,有賴於國策的積極支持。國務院總理李克強講過,兩大產業「順應了人民群眾對美好生活的新期盼,有利於破解資源環境制約、釋放消費潛力、拉動有效投資,帶動新興產業成長,是利當迷你倉沙田、惠長遠、一舉多得的重要舉措。」 國務院已提出明確目標:在「促進信息消費」方面,要求到2015年,使信息消費規模超過3.2萬億元人民幣,年均增長20%以上;在「加快發展節能環保」方面,提出到2015年,節能環保產業總產值要達到4.5萬億元人民幣,年均增長15%以上,成為國民經濟新的支柱產業。 據《新華社》報道,兩會(即全國人民代表大會、政協會議)將分別於3月5日和3月3日在北京開幕,多個重要議題及關鍵詞將成討論重點。東尼寫稿之時,瀏覽了一批「地方兩會」文件及報道,議題大致離不開這些關鍵詞:「全面深化改革、調降GDP增速、鐵腕治霾、新型城鎮化、單獨兩孩及三公經費壓縮」等。 吼水務、燃氣及風電股 其中,「鐵腕治霾」關乎民眾及領導人健康,東尼相信,環保新能源將續成為政府投資及鼓勵企業發展的重心產業,本欄相關心水板塊有三個:水務、燃氣及風電股。風電推介股為兩大營運商龍源、華能新能源(00958)和設備商金風科技(02208),以及近期發盈喜的「黑馬股」中國風電(00182)。 本欄長期推介的水務股,則為北控水務及光大國際(00257),皆因兩者屬港股少有的國企背景環保股,股價經早前急升後正調整,建議分別於4元及9.7元吸納。 十二五末天然氣佔一次能源消費比重將提高到7.5%,本欄燃氣股推介的中國燃氣及京能清潔能源,持續走高。 至於兼具能源及重要運輸功能的中石化冠德,隸屬央企序號第12的中石化集團,冠德早前宣布其控股股東中石化(00386)正考慮將陝西榆林至山東濟南約940公里、途經陝西、山西、河南、山東四省的天然氣管道及設施等資產注入公司,冠德現處高位整固,可候8.5元水平上車。迷你倉價錢

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迷你倉 南都訊 記者張奇鋒 上月下旬,阿里巴巴集團研究中心發佈國內首份縣域電子商務研究報告,報告首次發佈“2013年中國電子商務發展百佳縣”,浙江入圍“電商百佳縣”的數量達到近半壁的49個。江門的恩平市上榜,成為廣東入圍的3個縣級市之一。“電商百佳縣”根據阿里巴巴電子商務發展指數形成排名。根據該研究報告的說明,該指數基於阿里巴巴平台的海量數據,從一個側面反映各地電子商務發展情況,包括網商指數、網購指數兩個一級指標以及網商密度指數、店均網絡交易指數、網購消費者密度指數、人均網絡消費指數等四個二級指標。阿里巴巴電子商務發展指數(A EI)的取值範圍介於0∼100之間,數值越大,反映當地電子商務發展水平越高。報告顯示,根據縣域電子商務發展指數,全國32個省市自治區(未含港澳)的縣域電子商務發展可以分為六個梯隊。其中,浙江是第一梯隊,上海、江蘇、福建、北京、天津則構成第二梯隊。廣東在第三梯隊,與浙江差距明顯。同樣的差距體現在“電商百佳縣”的榜單中。從數量上來看,“電商百佳縣”浙江的縣市占據半壁江山,多達49個;浙江的義烏、永康和海寧分列前三位。而同為經濟強省的廣東3個縣市入圍,包括廣州的從化、增城和江門的恩平3個縣級市入圍。在榜單中,恩平以電商發展指數13.44排名第90位,其中網商指數7.80,網購指數19 .08。顯然可以看到,恩平能入圍,最主要貢獻來源於當地的淘寶購物一族,而B2B、零售等網商發展水平則仍顯落後。五邑地區中恩平最樂於網購有著數據支撐。去年淘寶發佈的《縣域網購發展報告》中,恩平2012年平均每人網購花費7491元,位於五邑地區之首,比全國平均數5628元高出1863元。分析認為,在縣域電商發展水平上,浙江遙遙領先于廣東的原因主要是因為浙江縣域經濟繁榮,且兩省的經濟構成不同,廣東電子商務主要集中在廣州、深圳、佛山、東莞等中心城市,縣域電子商務所占的比重較小。迷你倉將軍澳

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self storage  【本報記者吳麗香台北報導】精打細算的消費者有福了,選購環保資訊產品省荷包,省錢做環保,大家一起來。為鼓勵業者商品朝環保化設計,配合應回收物品之責任業者範圍修正,環保署公告修正資訊物品類回收清除處理費費率,其中綠色資訊商品費率打7折優惠,另新增平板電腦費率,並自本(103)年3月1日起生效。 環保署並將於二月十二日舉辦「應回收廢棄物責任業者說明會」,讓業者更瞭解環保商品設計方向,藉由節省商品回收費率,讓環保商品更便宜,業者、消費者雙方蒙利,地球也更好。 環保署表示,3月1日起公告實施之應回收資訊物品的責任物,包含可攜式電腦、機殼、主機板、顯示器、硬式磁碟機、印表機、電源器及鍵盤等,商品若取得國內環保標章或節能標章使用證明的資訊業者,將可享7折的優惠綠色費率(印表機為95折)。此外,配合責任業者範圍的修正,新增可攜式之平板電腦費率,每台課徵新臺幣25.3元;而硬式磁碟機增列外接式硬碟,其費率比照硬式磁碟機;另修正監視器名稱為顯示器,其列管範圍為螢幕對角線尺寸27吋以下之影像輸出裝置(逾27吋者屬電子電器類之電視機範圍),費率維持現行不變。 為協助業者瞭解各項責任物相關法規現況及定義範圍,並提高業者申報繳費的正確性,訂於103年2月13日(四)及21日(五)在台北及高雄舉辦「資訊物品類責任業者優惠費率相關法規及網路申報系統操作說明會」,本次說明會除將介紹現行回收制度及責任業者相關法規外,同時針對修正內容及營業量申報系統操作等實務,也有詳盡案例解說及操作說明。 環保署籲公告應回收責任物的製造或輸入業者,應於首次製造或輸入責任物起2個月內,依其責任物項目,分別向該署申請登記,並在每期營業稅申報繳納後15日內,向該署申報前2個月的營業量或進口量及繳納回收清除處理費。迷利倉

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迷你倉 因其為近親繁殖 數千網民請願難阻死刑丹麥哥本哈根動物園定于9日槍殺一頭身體無恙的長頸鹿。由於系近親繁殖,不符合歐洲動物園管理機構規定。數千名網民在多家網站上簽名請願,呼籲拯救這頭被判“死刑”的長頸鹿。不過,當地時間9日上午這頭長頸鹿按計劃被執行死刑。沒有選擇這頭雄性長頸鹿名為“馬里烏斯”,年齡1歲半。哥本哈根動物園定于9日早晨用一把系簧槍結束它的生命。動物園在一份聲明中解釋說,根據歐洲動物園和水族館協會規定,為保持歐洲地區動物園內長頸鹿種群健康,隸屬這一協會的300多家動物園均不得飼養近親繁殖生育的長頸鹿。按哥本哈根動物園科學部門主管本特·霍爾斯特的說法,“馬里烏斯”眼下不具備在野生環境中生存的能力,而將其閹割又過於殘忍。因此,為保證園內長頸鹿“基因優良”,殺死“馬里烏斯”是“必要做法……動物園沒有其他選擇”。霍爾斯特證實,“馬里烏斯”死後,它的尸體將被解剖,部分用于研究,其餘將被動物園內的老虎和獅子分食。“扔掉幾百公斤肉絕對是愚蠢的,”霍爾斯特說,“所以我們選擇用系簧槍而不是注射藥物殺死它,因為藥物會汙染鹿肉。”簽名請願動物園槍殺“馬里烏斯”的計劃曝光後,不少動物保護人士指責這一做法野蠻粗暴,在互聯網上為拯救它簽名請願。截至8日,3200多人在社交網站“臉譜”上“拯救馬里烏斯”頁面中簽名。一家丹麥語請願網站和一家英語請願網站分別征集到超過2500個和2300個簽名。瑞典《快報》8日報道,位於瑞典北部厄斯特松德市的弗勒瑟動物園已向哥本哈根方面表示,願意接納“馬里烏斯”,因為這家動物園不是歐洲動物園和水族館協會成員。弗勒瑟動物園園長奧克·內特斯特倫說,由於園內現在飼養的長頸鹿年事已高,他打算再引進幾頭長頸鹿,“它們不會被用來喂獅子和老虎……我的食肉動物們吃牛排”。當記者問及如何把這頭約3.5米高的長頸鹿從丹麥運到瑞典北部時,內特斯特倫回答:“用卡車。我們會為它製作一個特殊的車廂,但(運輸時)要注意橋樑和電線。”區別對待對於網民的請願行動,霍爾斯特接受瑞典通訊社記者採訪時表示“難以理解”。“很多人對待不同動物明顯有不同態度,但我們不會在看護動物的過程中這樣做,”霍爾斯特說,“今天有很多人希望挽救這只動物,因為它是長頸鹿,但如果是頭馴鹿,這件事就不會如此引人關注。”霍爾斯特舉例說,為維護地區生態平衡,哥本哈根北部地區每年都有七八百頭馴鹿被射殺,卻幾乎沒有人對此提出非議。瑞典《晚報》報道,哥本哈根動物園正參與一項覆蓋歐洲多個國家的動物繁殖項目,每年都有20至30只不利於種群健康繁衍的動物被處死,其中大部分是老虎、熊和斑馬。“我們認為,這對動物是好事,”霍爾斯特說,“這樣它們才能繁衍更多子孫。”劉一楠(新華社供本報特稿)迷你倉沙田

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mini storage春節假期剛剛結束,�多投資者發現,年前的“投資利器”餘額寶、微信理財通等互聯網金融產品,春節期間年化收益率均出現大幅下滑。專家分析認為,互聯網金融產品的年化收益在節後或將延續此前的下滑態勢。對於節前及節後互聯網金融產品收益的迥異表現,相關理財專家分析,微信理財通對接的目前僅為華夏基金旗下的“財富寶”,餘額寶對接的是天弘基金旗下的“天弘增利迷你倉”,其本質都是貨幣基金。在春節前市場資金面緊張,同業拆借利率一路上揚,導致協議存款利率也隨之水漲船高。互聯網金融產品的收益率也由此大幅走高。而在節後,市場資金需求逐漸緩解,銀行同業拆借利率也隨之回落,互聯網金融產品的收益也自然回歸正常水平,出現一路下滑的拋物線。業內專家表示,節後各款理財產品的收益率都可能出現大幅回落的局面。 (新華)文件倉

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迷你倉葉德磊15年前的今天,騰訊推出首款即時通信軟件“騰訊QQ”,當時很多人以為,這或許就是極致了。但是此後微博、微信的出現,讓人們逐漸明白,互聯網帶來的變革遠超想象。馬年春節,微信紅包大熱。據統計,從除夕到大年初一,參與搶微信紅包的用戶超過500萬,平均每分鐘有9412個紅包被領取。微信紅包,加上之前微信對於通過嘀嘀叫車軟件叫車的乘客和出租車司機的補貼等,使得微信支付的桅杆正在地平線上冉冉升起。在第三方支付出現以前,商業銀行依靠高准入門檻維持著自己的相對壟斷地位。誰也沒有想到,動搖這種壟斷地位的力量不是源於行政力量,也不是來自銀行體系內部,而是來自其他領域——互聯網技術的普及和創新。互聯網金融的出現是跨領域技術創新帶來制度創新的經典案例,因為互聯網金融的橫空出世,使得整個金融體系的制度性安排正在發生裂變。實際上,當年國美、蘇寧等家電零售連鎖模式的出現,就曾經悄然對傳統銀行金融構成了一次小小衝擊。憑借龐大的銷售網絡,國美、蘇寧等在同家電供應商的商業博弈中取得了先進貨、延後幾個月甚至大半年再付款的有利地位。這樣一來,它們便在較長時間里集聚、掌握了巨大的現金流。如果將這一可以滾動的現金流進行金融投資,便可以產生可觀的收益。在這種情況下,這一現金流的集聚和投資就明顯地是一種金融行為。而在本來的邊進貨、邊付款的商業模式中,這些現金流常常是以分散的形式通過企業儲蓄存于銀迷你倉的。值得玩味的是,國美、蘇寧等當時的低價銷售行為,一度被認為擾亂了家電市場的價格秩序。如果當時行政管理部門為了維護家電市場所謂的良好秩序,對其加以壓制或取締,家電零售連鎖模式的規模經濟效應就無法釋放,甚至這一商業模式也無法生存。現在,微信和阿里等通過補貼鼓勵的叫車軟件也一直爭議頗大。有的人認為它們擾亂了出租車運營市場的秩序,譬如,加價叫車使得一些通過叫車軟件攬到生意的出租車司機對於路邊揚招的人視而不見。但不妨想想,如果沒有叫車軟件,那些有急事想叫車而又難以叫到車的人可是一點轍也沒有。再說,通過傳統的電話約車攬到生意的出租車司機,對於路邊揚招的人不是也會視而不見嗎?這裡的關鍵不在於以移動互聯網為載體的叫車軟件擾亂了市場秩序,而是出租車運營市場應該根據這種新的情況去進行某些適應性改變。支付寶也好,微信紅包也罷,在它們出現以前,人們幾乎都沒有想到過還可以有這樣的交互方式。它們問世後,人們又常常不得不驚嘆其中蘊含的商業、技術智慧。許多創新不是來自行政管理部門的規劃,而是源於市場競爭參與主體在經濟利益最大化追求中的技術創新衝動。這種技術創新常常還會帶來制度創新。對於這樣的創新,社會輿論應該寬容它們的不足以及暫時可能帶來的“混亂”,行政管理部門應該愛護和支持創新主體的積極性,而不能站在既得利益者一方,去簡單地維護以前的“秩序”。(作者為華東師範大學商學院副院長、教授)迷你倉沙田

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迷你倉西裝是每年天橋必見的常客,隨�製衣技術的發展,男潮世界對剪裁及質料也越來越講究。像HACKETT及KENT&CUR-WEN兩個英國男裝品牌,今年都不約而同推出一系列修身及品牌獨家的花紋織物,系列均帶強烈的復古味道,展現出瀟灑的英倫旅遊氣息,自然是春夏衣櫃不可缺少的潮物。文:Echo HACKETT 2014 S/S 旅遊王子 企劃 HACKETT在本季延續與ThePrince'sTrust的「威爾斯王子格子」聯名企劃,推出色彩豐富的休閒服飾,self storage括束腰外套及西裝外套。英國製的特色FoxBrothers格紋也在本季套染上綠色、黃色及電光藍。品牌更推出旅遊別注系列,以各種特色防縐面料及旅遊服飾面料打造出完美型格旅遊系列,並配搭多款旅遊毛氈、拖鞋、眼罩等旅遊用品,全面覆蓋旅途上的需要。HACKETT春夏系列的休閒服裝不設品牌標誌,純粹以高級面料及加工效果取勝。品牌分別以最高級的英國及意大利面料製造本季新裝,推出多款羊毛混絲服飾,迎合不同氣候及溫度需要。配搭時尚衣領的全新polo恤及多款毛衣,令系列面貌更豐富。迷利倉

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