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清華大學教授蔡繼明曾提出，迷你倉最平當前在基層落實帶薪休假制度存在一定的執行難，因此他呼籲加大執行帶薪休假的力度。他說：“我們今後要通過大家共同的努力，來推廣帶薪休假制度。公民自己更應該增強維護我們勞動休息的權利。雖然個人維權力量單薄，但只要1個人勝訴，99人就能享受帶薪休假成果。”對此，中國社科院旅遊研究中心特約研究員劉思敏並不認同。劉思敏表示，“強制落實帶薪休假”是“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，嚴重違背中國現實邏輯。他解釋說，即使可以“強制落實”，但帶薪休假只是《勞動法》中的一個普通條款，“其中規定的勞動者的權利，比帶薪休假更重要的還有不得強制勞動、不得強制延長勞動時間、不得克扣工資、不得不簽訂勞動合同、不得不上保險、不得低於最低工資等。因此強制執行帶薪休假制度是非常不科學的。”當黃金周成了“黃金粥”，儘快落實帶薪休假似乎成了緩解黃金周壓力的一劑良藥。不過專家直言，帶薪休假是社會發展到一定階段的產物，目前面臨淪為“空頭支票”的尷尬，現階段尚難全面落實實施。解決之道則是增加長假，釋放“十一”的客流壓力。建議二“增加長假”———但不能解決所有問題 劉思敏表示，帶薪休假的落實情況只是一個社會經濟發展水平與文明發展程度的標誌迷你倉它可以表徵社會進步，卻不可能通過所謂“強制落實帶薪休假”來與“社會進步”構成直接因果關係。劉思敏表示，既然帶薪休假尚難全部落實，那麼就應該增加長假，“出現黃金周的這些問題，不是因為長假多了，而是因為長假少了。通過增加長假，可以緩解黃金周的壓力，但並不能解決所有問題。”“美國的帶薪休假制度經歷了40多年的發展，到今天才能基本落實。我國要想在現在就全部實現帶薪休假是不現實的。”世界旅遊城市聯合會專家委主任魏小安表示，中國帶薪休假制度落實不好有其現實原因，“人員競爭壓力大，如果一休就是一個星期，很快就會有其他人頂替上來。而作為企業來說，它會擔心造成生產能力的下降。”■專家談法今年年初，我國發佈《國務院辦公廳關於印發國民旅遊休閒綱要(2013—2020 年)的通知》，其中提出，“到2020年，職工帶薪年休假制度基本得到落實。”中國社科院旅遊研究中心特約研究員劉思敏認為，通過簡單比較不難發現，《綱要》從法律強制力上趕不上1995年開�的《勞動法》，從行政權威性上超不過2007年頒佈的《職工帶薪年休假條例》，更缺乏真正可具操作性的落實措施，“《綱要》關於帶薪休假的條款淪為‘空頭支票’的概率實在是太大了。”晨報記者吳婷婷儲存