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24小時迷你倉 10月10日至11日，由中國公共外交協會、國家開發銀行主辦，上海公共外交協會承辦的「中國企業走進歐洲論壇」在滬舉行。論壇吸引了眾多國家主管部門、歐洲駐華機構、專家學者、企業代表以及媒體人員參加，論壇也得到了社會的廣泛關注。各位嘉賓在論壇上發表真知灼見，為推動中歐合作獻計獻策。中歐互為不可或缺的合作夥伴　李肇星（中國公共外交協會會長）：中歐是全球化兩個重要的力量，雙方在建立全面合作夥伴關係中，逐漸形成你中有我，我中有你的共同體。歐盟市場巨大，在資金技術、創新管理、人才資源、生態治理等方面具有優勢，經濟發展水平居五大洲之首，中國第一大貿易夥伴。　歐洲關心中國發展，歐洲歡迎中國人去旅遊。中國企業走進歐洲投資興業，對歐洲和中國都是難得的機遇，是互利雙贏的好事。但中國同歐洲在政治、經濟、人文方面還存在巨大差異。中國企業去歐洲投資興業，要特別注意學習和遵守歐洲法律、法規、文化傳統、企業公共外交，尊重當地風俗習慣，堅持互利共贏的理念。中歐利益相關機遇相同發展相連命運與共　翟雋（中國外交部副部長）：中歐關係不斷深化，日趨成熟。在國際金融和歐債危機的大背景下，歐盟企業在中國投資依然獲得了豐厚的回報，中國企業對歐洲的投資和從歐盟的進口迅速增加，促進了歐方就業，中歐社會友好基礎更加堅實。中歐已成為世界上最重要的雙邊關係之一。　中歐關係發展要堅持相互尊重和平等相待，增強互信。中國堅定支持歐洲一體化建設，支持歐洲在國際上獨立發揮重要作用。歐方也要尊重中方的核心利益和重要關切，提升合作規模和品質，尋求共贏；中國歡迎歐洲企業來華投資發展，同時鼓勵有條件的中國企業對歐投資，歐方要創造公平便利條件，共同推動貿易和投資自由化、便利化，堅持通過協商妥善處理分歧；要推動人文交流，增進了解。要加強在國際事務中的溝通與協調，凝聚共識。上海企業走進歐洲有巨大的發展空間　周波（上海市副市長）：上海是中國經濟發展和開放最前沿的城市之一。與全球市場容量相比，上海企業走進歐洲，還有巨大的發展空間。開放是上海的時代精神，上海歡迎世界各地企業來滬投資，也積極鼓勵本地企業走出去發展。　中國上海自由貿易試驗區正式掛牌成立，是中國政府深化改革的一項重大舉措，意味著中國將堅定不移的推進對外開放發展的戰略。上海熱誠歡迎中外企業家積極參加自貿區的建設，也希望歐洲企業抓住自貿區建設的機遇，爭取更大的發展。國家開發銀行助推中歐經貿發展　李吉平（國家開發銀行副行長）：國家開發銀行是中國最大的對外投融資合作銀行。在中歐經貿關係發展中，國家開發銀行將堅持做到：繼續致力於搭建中歐企業交流平台，促進歐洲技術、管理、品牌等優勢與中國資金、市場、勞動力等優勢相結合。引導中國企業和資金進入歐洲，參與歐洲各國經濟增長和結構調整；支持歐洲企業在華投資建廠和技術合作。　落實專項舉措，深化傳統領域合作。在市場化運作基礎上，以融資、融智和客戶資源優勢，積極支持雙方企業的務實合作，不斷豐富中歐互利合作內涵。　發揮綜合金融優勢，創新合作模式。將提供「投資、貸款、債券、租賃、證券」等多種金融產品，滿足企業多元化的金融需求。為雙方企業合作提供優質高效的金融服務。中國快速發展將為歐洲帶來巨大機遇　亓玫（中國外交部歐洲司參贊）：中歐互為戰略上的優先發展方向、經濟上互利共盈，主張世界多極化，反對單邊主義，主張維護聯合國的地位和作用。在當今世界上事關生存和發展的所有重大問題上，中歐之間有著共同利益和密切溝通。　中國企業走進歐洲呈現出新的特點：中國企業對歐洲的投資連續攀升，2011年中國對歐盟的投資額超過了歐盟對中國的投資額；中國對歐洲的投資規模和領域均取得突破。但是中國企業走出去也面臨著現實的障礙和問題，如技術壁壘、反壟斷調查等等，影響了中國企業在歐洲的投資熱情和專案運行。歐方應充分重視這些問題，切實對中歐的經貿合作創造良好的氣氛和環境，為中國企業赴歐投資提供必要的便利。中國對歐投資仍有很長的路要走　馬社（中國商務部歐洲司副司長）：歐盟一直是世界上最大的直接投資目的地。中歐經濟結構互補性強，雙方政府都重視和提升雙向投資水平。中國對歐洲投資雖發展迅猛，但目前僅為歐盟吸引外資的0.21%。中國對歐洲的投資發展潛力巨大，一定能夠得到長遠的發展。　中國對歐投資增長迅速，然而要成為一個成熟的對歐投資國仍需時日；推動投資便利化是當務之急；需努力改變中介機構嚴重缺位，跨國管理人才匱乏的局面。中國公司到歐洲投資要審時度勢　羅思義（英國宏觀經濟學家）：歐洲經濟在未來五年中增長依然會非常緩慢。雖然對歐洲經濟不樂觀，但這並不意味著企業無法在歐洲獲利，前提是進行很好的成本控制，或者在特殊的領域進行投資。　歐洲經濟千差萬別，一些歐洲國家繼續保持強勁的發展勢頭，另一些歐洲國家卻陷入了衰退之中，這對中國產生重要影響。中國投資在歐洲受歡迎，在於中歐政治關係持續改善，中國公司對歐洲的出口保持比較低的水平，而且，歐洲的投資有很好的機會。但也要看到未來5年歐洲經濟增速緩慢，中國公司到歐洲投資必須審時度勢。走一體化之路，才能使歐洲走出危機　關呈遠（前中國駐歐盟代表團團長）：歐洲現在確實陷入了前所未有的危機，這是歐共體成立以來最嚴重的危機。從宏觀形勢來說，歐洲經濟可能要在較長的一段時間內陷入比較低迷的狀態，歐盟的宏觀經濟形勢短期內不容樂觀。　但還要看到一些有利因素，歐盟的經濟能夠保持一種比較穩定的狀態，那就是它有一個殷實的家底，整個社會財富是23萬億歐元，社會福利制度比較完善，使它不至於出現大的社會動亂。現在的共識是，只有走一體化這條路，才能使歐洲走出危機。歐洲和中國之間要開展投資條約談判　MICHAL（歐盟駐華代表團代表）：現在歐洲人均GDP水平仍然非常高，是充滿活力的經濟體。歐洲經歷危機，促進了歐洲各國治理。中國投資者進入歐洲市場，一定要抓住這個機遇。　歐盟可以是進入世界其他市場的一個跳板。支持WTO的一系列活動，在這個框架下，歐盟和世界上很多的經濟體簽署了自由貿易協定。高新技術是歐盟或者說歐洲經濟體最大的優勢。歐洲有好的分銷管道。歐洲的企業治理和企業社會責任也做得非常好。　歐洲和中國之間要開展投資條約談判，確保中國投資者能夠進入整個歐洲市場，歐洲投資者也能夠進入中國市場。投資條約應確保歐洲市場對中國市場的開放性，確保中國投資者有一個非常好的投資環境，投資是安全的，得到保護的，不因政治或監管環境的改變受影響。迷你倉旺角

迷你倉近日，一則《廣西“長壽鄉”招百萬遊客河水汙染不能直飲》的消息在各大網站流傳。“世界長壽之鄉”———廣西巴馬近年來成為不少人心中的“養生聖地”，但是旅遊過載卻給當地生態帶來了災難。喝水不再能直飲甲篆鄉坡月村，是巴馬遊客較為集中的聚居地。記者日前在這裡看到，河邊豎起一米多高的鐵絲網，多處貼著禁止下河游泳的標識。“這些年來此居住的遊客太多，河水比以往渾濁不少。”附近村民說，多年前，巴馬長壽品牌並不響亮，遊客很少，人們可舀著河水直飲，如今較難見到這一景象，但仍能見到少數遊客手持水壺，在河流上游一處出水口接水。巴馬瑤族自治縣坡月村黨支部書記黃大尚說：“一到合適季節就來巴馬長住的‘候鳥人’大增，但汙水處理設施未配套，的確有生活汙水直排進入河中的現象。”在黃大尚指引下，記者在盤陽河文件倉看到，河岸建著各種賓館、酒店，一棟房屋前碗口大的軟管伸入河中，“生活汙水通過類似的管道直排河中。”簡陋醫療難負重並非僅河流承載力受挑戰，大量湧入的“候鳥人”給一些景區醫療服務帶來了嚴峻挑戰。廣西巴馬瑤族自治縣甲篆鄉坡月村一村民說，整個村里本土村民不到30 00人，常住的“候鳥人”卻有4000多人，簡陋的醫療條件很難滿足需求。越來越多人群湧入巴馬，其中包括身患疾病、前來療養的遊客，不少網絡傳言稱“巴馬‘長壽村’變‘癌症村’。”記者日前在巴馬知名景區百魔洞內看到，一些遊客做著各種怪異舉動，有人光著上身躺在洞內半山坡上，甚至一躺便是數小時；有人站立在石頭縫里，聲稱他正“吸收”地磁。一名來自山東的遊客說，不少身患疾病的人群認為負氧離子高對療 養大有裨益，因此紛紛前來巴馬。據新華社存倉

迷你倉出租 新華社電 美國一家市場調研和分析機構２７日發佈數據，２０１３年全球智能手機銷售量突破１０億部。國際數據公司的調查顯示，去年全球手機銷售總量大約為１８億部，智能手機占大約５５％，達１０.０４億部，比２０１２年增長３８.４％。智能手機市場中，韓國三星手機的銷量仍遙遙領先，占整個銷售額的３１.３％；美國蘋果手機次之，占１５.３％。國際數據公司分析師拉蒙·利亞馬斯說：“這一巨額銷量和強勁的增長勢頭表明，２０１３年智能手機繼續受到歡迎。”“２０１１年全球智能手機銷量４.９４４億部，僅兩年這數字便翻番，”他說，“顯示用戶對智能手機的強烈需求和銷售商的重點銷售戰略。”迷你倉

迷你倉　　【本報訊】本澳十所高校領導及代表日前於高等教育輔助辦公室參加2014年澳門高等院校領導會議，與會者就2013/2014學年工作進行交流，期望加強院校間溝通和聯繫，共同推動本澳高等教育發展。　　會上，高教辦向與會者介紹高等教育人才資料庫，並表示目前已開通了高等教育人才資料庫專題網頁，內容涵蓋 “人才現況”、“人才供應”、“人才需求”、 “人才供求預測”等。同時指出，將逐步擴大對本澳不同行業或專業範疇未來人才需求的研新蒲崗迷你倉工作，今年將委託學術機構就“會計”、“翻譯”、“工程”、“酒店（第二階段研究）”等專業範疇或行業開展人才需求預測研究。　　此外，高教辦向與會者簡介澳門高校圖書館聯盟的工作進度，並指出已完成澳門高校圖書館聯盟團體借書證的製作以及整合高校圖書館電子資料庫清單，未來計劃開展聯合採購電子資料庫以及建立澳門高校電子資源平台等工作。另外，與會者就加強推動殘疾人就學權利、高校聯合招生考試工作進展、加強培養中葡雙語人才等方面交換意見。迷你倉

研究機構IDC數據顯示，去年全球智能手機付運量不僅首破10億部，按年增38%至10.迷你倉04億部，更佔整體手機市場55%，三星保持智能手機「一哥」名銜，去年市場佔有率從前一年的30.3%增至31.3%，期內中國智能手機品牌急起直追。智能手機2013年市佔率Apple排第二 佔15%相反，依然屈居亞軍的蘋果公司（Apple Inc.），市佔率從前一年的18.7%跌至15.3%。研究機構Strategy Analytics行政總監Neil Mawston指，現時蘋果公司於高端市場續處強勢，但礙於低端產品較少，在印度等市場失去不少份額。該機構資深分析師Linda Sui則認為，蘋果公司及三星的優勢，除產迷你倉沙田具吸引力外，還有不惜工本的宣傳與龐大的經銷網絡，惟今年難逃LG、華為等二線品牌挑戰。聯想可望殺入三大中國智能手機品牌於全球競爭中正急起直追。IDC數據顯示，華為及聯想（00992）去年第四季市佔率分別較之前一年同期增1.2及0.8個百分點，達5.8%及4.9%，名列全球第三及第四位，而期內不僅蘋果公司，連三星的市場份額亦按年收縮。IDC報告指，聯想智能手機本若今年能打進更多發達國家，市佔率或榮登全球第三。近日宣布併購IBM的x86伺服器業務的聯想，管理層將業務架構進行「二拆四」，由四月起將把目前以Think及Lenovo組成的兩大業務部門，重新整合為PC、移動、企業及雲計算與生態系統四大業務部門。迷你倉價錢

古魯家族立體感強以古代原始人為題材的電影不算很多，比較著名的要數《聰明笨伯》，因為原始人得件獸皮衣，主要敵人是猛獸，內容方面比較乏味，不過電腦動畫《古魯家族》就將原始人的生活描繪得多采多姿，3D Blu-ray的表現更將古代世界的奇異動物活靈活現在電視機屏幕中，畫質表現突出。《古魯家族》雖然表面是一套搞笑動畫作品，不過實際上卻反映了目前現代家庭的不少問題，例如父母過份保護子女，年青一代只求滿足現在而欠缺遠見等，故事中男主角一家經常匿藏山洞內逃避猛獸等危險，但卻不知道外面世界已經不停轉變，甚至危機逼到眼前也不知道，證明了缺乏危機感的人生是何等凶險。Blu-ray分為2D及3D+2D版，由於是電腦動畫的關係，我還是建議各位選擇3D版本，因為電腦動畫在對比、前後層次及顏色上都可以做得很好，在3D顯示器材上表現出更良好的景深。此外影片中的古代動物色彩繽紛，即使是2D版本亦有不錯的分析力。音效方面用上了dts-HD MA 7.迷你倉沙田1聲道，如果選擇粵語的話就只有Dolby Digitial 5.1，高清音效將故事中的原始世界忠實呈現，大自然的環境音效、對白及不同動物的叫聲均可以在多聲道器材中表現清晰及具備包圍感。特迷你倉價錢收錄有古代動物介紹及動畫師教繪畫，相當益智有趣。明天記得愛上我擅用光源自從《那些年》掀起了一陣台片熱潮後，好像沒有太多後繼的台灣作品可以引起觀眾的注意，其實有些台灣小品式電影同樣有不錯的內容，好像今次介紹的這套《明天記得愛上我》，就是台灣導演繼《一頁台北》後另一清新作品，男主角任賢齊是一個同性戀者，卻跟范曉萱結婚生子希望過另一種生活，不過卻因為一個陌生男子的出現而改變了一切。BD的畫質表現不錯，特別是重現室內外的光源時相當自然，配合Dolby TrueHD Upsampling 5.1音效，配樂有更高的清晰度，值得一看。「體」真D珍貴片段人體內其實充滿著各種奧秘，打從在母親懷孕開始，身體已經不斷運作維持生命，雖然中學的生物科有教導相關知識，不過BBC近期推出的《「體」真D》Blu-ray，就從更有趣的角度去探討人體，合共四集的記錄片從生命誕生等四個不同主題去剖析人體的獨有結構及能力，更會找來一些人體結構較特殊的人進行訪問，既有豐富的知識亦有珍貴的片段。BD分為兩張BD25GB碟片，具備英語及粵語可供選擇，是一套值得推介的良好高清紀錄片。 Text: 基斯 / Art: sam / Editor: 劉達仁迷你倉最平

迷你倉出租【本報訊】農曆新年期間大批旅客訪港，入境處和警方等多個部門，會啟動跨部門聯合指揮中心，監察陸路管制站情況；旅遊事務署亦已與廣東及深圳的旅遊部進行溝通協調處理突發事件。當局預計本月三十一日至二月六日（即年初一至年初七）是出入境高峰，建議內地旅客及香港居民應盡量使用非繁忙時段過關，內地旅客來港前須確定住宿安排。為保障旅客消費權益，香港海關與警方會加強巡查專門接待內地團體旅客的店舖。旅發局旅遊熱線亦會於本月三十一日及二月一日延長服務，時間為早上九時至晚上九時。旅議會提醒旅行社，如內地入境團旅迷你倉在港行程完結後需前往其他國家或地區，旅行社應於接辦團隊前向內地組團社確認所需簽證已辦妥，以確保行程暢順及保障雙方的權益。過境人次估計升近一成入境處估計昨日起至下月六日，將有七百九十三萬人次經各口岸進出香港，較去年同期升百分之九點二。其中二月一日即年初二為出境高峰期，料出境人次高達三十五萬三千人次；入境高峰期則為二月三日（年初四），入境人次將達四十四萬九千人次。羅湖口岸會是最繁忙的陸路口岸，其次是落馬洲、落馬洲支線及深圳灣口岸。當局提醒內地旅客如計劃新春期間訪港，來港前必須先確定住宿的安排。迷你倉

mini storage進了香港一家鐘錶館，過道中間一玻璃大圓水柱，裡面游著不少金魚。一瞥之餘，見水柱上貼兩行字：勿拍玻璃，面斥不雅。我以為“面斥不雅”，言簡意賅。在館內走動，也確實能感受講道理的氣氛。營業員耐心按遊客的要求，把手錶一隻只拿出來，由遊客挑選款式，比較價格，看遊客滿意了，帶到師傅那裡，根據手腕拆掉一二節表帶，再幫你裝盒，付款。連那拆表帶的師傅的說話也控制在你剛好能聽清的聲調上。當然，有遊客猶豫再三，最終不買的。接待的營業員白忙乎了大半個時辰，卻沒露慍色。連我們巧言如簧的導遊，也在一旁安靜地站著。現在回過頭來想，置身如此寬鬆優美的購物環境，不必“雅躲”，心情何等輕鬆。出此言，是因為進鐘錶館前一天，在一家鑽石店，我們遊客覺得很壓抑。其迷你倉，一車遊客進了店多少有點購買力的。問題是在這家店里一小時、兩小時轉來轉去，加上導遊一遍遍湊上來不斷游說，這時候，遊客就想躲。說到躲，多次來香港的遊客自有招數，他們一聲不吭，進店就遠離導遊，找休息的地方，堅定地抱著對櫃台“敬而遠之”的態度，到可以走了，才出來搖搖頭，再怪異地一笑，一副“她說她的，我躲我的”老於世故的表情。我們由此想出了一個詞：雅躲。“雅躲”，成為我們後面旅途取笑的話題。離開香港有了一段日子。那家鐘錶館“面斥不雅”四字一直縈繞在我腦際。由此及彼，想到“雅躲”，起初我以為是一種世故經驗，其實是理性消費者迴避矛盾，被耗時而不願去面斥的一種方式，是善良遊客的犧牲精神的一種體現。(摘自1月23日《新民晚報》作者龔偉明)文件倉

繆琦昔日的寶山是塵多路遠的重工業郊區形象，但如今它的面貌正在發生明顯的改變。從硬到軟，從重到輕，以寶鋼得名的寶山區正在傳統工業、生態環境和現代服務業等多個領域轉型升級。“國際郵輪城”的名號也在當地郵輪產業的發展中更加名副其實。寶山區區長方世忠近日在接受《第一財經日報》專訪時表示，目前寶山重點推薦的是郵輪產業和郵輪經濟，可以說郵輪產業是寶山整個產業轉型的引擎，具有極強的帶動作用。第三產業比重接近60%第一財經日報：寶山因寶鋼而得名，作為上海的重工業區，寶山區如何轉型？方世忠：寶鋼在發展過程中，因為過去的一些工藝，的確對環境產生了影響。但這幾年通過寶鋼自身的努力和技術改造，再加上地方政府對環境的治理，應該說寶山的整個環境發生了很大的變化。過去人們說在寶山每天都要吸入二兩土，過去每月每平方公里大概是22噸的降塵物，但到2013年年底，降塵物已經降到了8.迷你倉6噸左右，接近全市的平均水平。同時，整個寶山建成區的綠化面積已經達到了42.6%，人均綠化面積23平方米，遠遠超過全市平均水平。具體而言，寶山的轉型發展分為兩個方面：一是減和壓，二是新和增。寶山工業園區有41平方公里，但是統計下來，低效的土地大概有5600畝，各類堆場大概有200個，將近6000畝，所以還是要堅決地壓，勇敢地減，為未來的寶山產業發展提供新空間。另外，在新和增方面，目前寶山重點推薦的是郵輪產業、郵輪經濟，可以說郵輪產業是寶山整個產業轉型的一個引擎，具有很強的帶動作用。去年底吳淞口國際郵輪港已經正式通過驗收，在試運行的一年半中、郵輪的停靠艘次達到了127艘次，遊客達62萬人次，它現在已經成為亞太地區最繁忙的郵輪港口之一。寶山也在按照地域特點重點發展“三線三園”：軌道交通一號線、三號線和七號線，北部的寶山工業園，中部的機器人產業園和南部的城市工業園。移動互聯網、平台經濟、雲計算、大數據、文化創意產業、工業設計等現代服務業寶山都是沿著三線在布局和發展，而三個園現在重點發展像智能製造、新材料等新興的先進製造業。寶山區的第三產業比重已經達到了57.3%，這個比例在全市的郊區縣中位列首位。生產、生活、生self storage相協調日報：寶山給不少人的印象還是路遠塵多，在改善生態環境和交通方面，寶山有何具體的計劃？方世忠：很多人對寶山的印象還停留在10年前，如果今天到寶山來看一看，應該會有全新的認知。當然我們現在還是著力在生態環境和交通出行上下功夫。2014年寶山開始實施“123”生態改善計劃，即一萬米的垂直綠化工程；十個大型的休閒公共綠地和十個特色公園；百個居民休閒的街心花園，百條城市景觀綠化道路，保護百年的百棵名木名樹。在交通出行方面，寶山正在“三網聯動”，包括大力推進快速道路網格的建設；對內部的主幹網絡進一步改造；順通一些微循環的道路，激活和打通一些鎮與鎮對接的道路。日報：在修復生態和環境保護中，寶山面臨的最大挑戰是什麼？方世忠：寶山過去是一些重工業和重化工的企業集中地，土壤受到了一定汙染。所以這幾年一方面是加大資金的投入，另一方面也在引進一些新的土壤修復技術，使得生態和土壤環境能得到改善。在歷史上，寶山是上海的重工業區，也是能源基地、水源基地和重要的港口。我們希望通過轉型，使寶山從重變輕，從黑變綠，從硬變軟，真正使寶山成為生產、生活、生態相協調的現代化濱江新區。從郵輪港到郵輪城日報：根據寶山的轉型目標，2014年會有什麼具體的方案？方世忠：對於產業的發展，我們叫“三個一批”。轉型發展一批，就是調整傳統的製造業和傳統產業業態，比如鋼鐵生產、傳統物流和傳統貿易；重點提升一批，就是在規模和能級上提高移動互聯網、平台經濟、雲計算和大數據等現代服務業，提高集聚的程度；跨越發展一批，重點是指郵輪經濟，而郵輪產業的關鍵是郵輪碼頭的建設。2014年，寶山要在2013年郵輪碼頭一期通過驗收的基礎上，拓展二期碼頭。一期碼頭只有750畝左右，二期要達到1500畝，過去只能兩船同靠，二期碼頭建成以後，將會達到四船同靠的水平。希望郵輪產業的發展，在2014年能夠形成一個新的跨越，真正實現從過去的郵輪港到郵輪城的變化。寶山現在是中國郵輪旅遊的試驗區、上海郵輪產業的試驗區。所以郵輪產業做好了，既有利於寶山的發展，對整個上海作為世界級旅遊城市和國際航運中心的發展也是一個重要支撐。攝影記者/高育文迷利倉

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