南都訊 記者蔣生 假如粵澳不互認駕照，self storage單憑澳門駕照澳人駕駛車輛可能上不了港珠澳大橋、進不了橫琴———兩地互認駕照事宜在澳門引發爭議(本報10月23日港澳版報道《粵澳駕照擬互認？澳交通局：未有時間表！》)，澳門交通官員前日回應，只純粹互認駕駛資格，不等同容許內地車輛駛進澳門，而互認制度是為爭取澳人澳駕照也可到內地駕駛。反對聲音認為，兩地一旦互認駕照，澳門交通壓力會不堪重負、擔心外地駕駛者帶來混亂、影響本地司機飯碗等。特首崔世安前日表示，特區政府在研究和探討過程中一定會廣泛聽取意見和意願，並以廣大居民的利益為依歸作出整體考慮。澳門交通事務局隨後稱，將委托學術機構做民調研究，但沒有計劃做公開咨詢。交通局車輛及駕駛員事務廳廳長賈靖龍則解釋稱，這只純粹互認駕駛資格，不等同容許內地車輛駛進澳門，且認可駕駛資格與可在澳從事駕駛相關工作是兩回事。賈靖龍說，未來港珠澳大橋屬內地管轄範圍，澳門駕駛者若沒內地駕照或許不能上橋，而且橫琴將容許澳單牌車進入，但也不代表不用內地駕照。為此澳門官員與內地探討有關問迷利倉時，爭取到澳人澳駕照也可到內地駕駛，才有了互認制度。那麼澳門政府評估了將來有多少內地旅客到澳門自駕游？賈靖龍相信，內地旅客看到澳門的交通狀況、旅遊點集中、城市小方便步行等，實際未必有許多旅客願意在此自駕游。賈靖龍還認為，澳門的車輛不會因此有特別增加。他認為，假如內地加入國際公約，承認國際駕照，則根本不再需要“互認駕照”，因澳門早已承認國際駕照。[延伸閱讀]珠澳工作會議會商推進橫琴口岸延長通關時間澳門特區政府昨日稱，珠澳橫琴開發工作小組日前在澳門舉行會議，就多個重大合作項目的推進落實，進行深入的溝通、研究和協調。現階段兩地將推進橫琴口岸儘快延長通關等工作，並在金融合作方面加快創設有利條件。會議由澳門特首辦主任譚俊榮和珠海市市長何寧卡共同主持，雙方就推進橫琴粵澳合作產業園招商、澳門輕軌橫琴延伸線建設、橫琴口岸延長通關時間及金融合作等事項充分交流意見，共同研究問題解決方案和具體工作部署。雙方一致認為，粵澳合作機制下的珠澳合作具有寬廣的空間和美好的前景，亦是促進澳門經濟適度多元發展的重要支點。迷你倉
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