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（吉隆坡7日訊）國際貿易及工業部長拿督斯里慕斯達法說，中國往海外發展的投資額達5千億美元，馬來西亞將設法吸引其中的5%或50億美元來馬投資，這將是他為貿工部設定的關鍵績效指標。他表示，只要能吸引5%的中國投資抵馬，就能成功地推高中國對大馬的投資額。貿工部將致力於與中國駐馬大使館、馬中總商會合作，以吸引更多中資的到來。馬中去年貿易增長12.迷你倉將軍澳5%他今晚出席由馬中總商會2014年新春聯誼會時致詞說，大馬與中國去年的貿易額增長取得12.5%，目前中國商家也在柔佛州新山金海灣及馬六甲州等地投資，這對大馬非常重要。“馬中雙向往來可分成3部份即投資、貿易及旅遊業來看，在增進與中國的貿易，貿工部取得顯著進展，但在吸引中資卻仍有很長的路要走。在吸引抵馬觀光的遊客方面，則有賴於旅遊及文化部長繼續努力。慕斯達法指出，今年對馬中兩國是很重要的一年，因馬中的建交邁入40週年，2015年則迎來東盟共同體的成立，也是另一項重要的年份。因此他吁請馬中總商會努力地促進拉近與中國商界的聯繫，以促進更多的中資和中國遊客抵馬，從而增24小時迷你倉馬中民間的往來。”黃漢良：馬中建交40週年將辦系列活動慶祝馬中總商會會長拿督黃漢良說，2014年是馬中建交40週年，馬中總商會將舉辦一系列活動以慶祝這富有意義的紀念日子，包括6月28日在吉隆坡香格里拉酒店舉辦馬中建交40週年暨馬中總商會成立24週年紀念晚宴，以及9月9日在中國廈門舉行第四屆馬中企業家大會。“5月5日，馬中總商會也將與新華社、中國駐馬大使館配合，以出版《光輝40載》圖片巡迴全馬展出。總之，我們將積極地參與國內主要華團所舉辦的一切活動。”他也說，到來參加新春聯誼會的中國駐馬大使黃惠康，是上任來第一次出席馬中總商會的活動，這肯定對馬中總商會及友好關係上又是一個亮點。顏登逸：馬中總商會助馬招商新春聯誼會籌委會主席顏登逸說，馬中總商會向來堅持為馬中企業提供經貿的大平台，包括過去3年以不同主題舉辦馬中企業家大會，為大馬招商引資，也為兩國的經貿發展作出了貢獻。出席者包括士布爹區國會議員郭素沁、武吉免登區國會議員方貴倫、甲洞區國會議員陳勝堯，以及星洲媒體集團執行董事兼星洲日報首席執行員許春等。;迷你倉旺角

獲得公路客運十大精采路線第一名台北客運的木柵│平溪線，台北客運提供了交通一日券約四二折的折扣，從原價一百六十五元下殺至七十元；一日券可於當日無限次數搭乘七九五路線客運。客運業者表示，目前七九五線單程採三段票收費，每段全票為十五元；若計算各景點間實際全票收費，從木柵出發至深坑老街要十五元、深坑老街至姑娘廟三十元、姑娘廟至菁桐老街三十元、菁桐老街至平溪老街十五元、平溪老街至十分老街十五元、十分老街至遊客中心十五元，單程全票車資合計一百二十元，加上由十分回程至木柵，中間不停留下車至少也需四十五元，總計單日交通費約要一百六十五元，因此，每張交通券約可省九十五元車資。平溪一直以來都是熱門旅遊景點，每年元宵平溪天燈節更是觀光局推出的台灣觀光年曆中的國際性活動；數以萬計的天燈同時升空，吸引許多國內外遊客前來欣賞。除了天燈之外，平溪昔日因盛產煤礦，目前在十分車站旁有文件倉座台灣煤礦博物館，以及菁桐車站的石底煤礦都是了解平溪煤礦歷史的好去處。想跟著破億票房電影「那些年，我們一起追的女孩」中，沈佳宜與柯景騰腳步，在平溪地區來一趟約會行程，那行程中一定要到十分老街一趟。十分與一般老街最大不同在於，周邊都是早年建築；另外，十分老街最出名的就是火車從街道門前過，可以走在火車鐵軌上而聞名。在狹窄的街道火車從兩排民宅中間駛過，與兩旁民宅距離僅隔兩、三公尺，當中沒有護欄或柵欄阻隔的悠然自得景象；配合街道兩側許多店家販售天燈及各式小天燈吊飾，讓老街、鐵道、天燈、商店彼此互相呼應。平溪一日遊行程可選擇走訪菁桐(菁桐火車站、菁桐老街、太子賓館、日式宿舍群、石底大斜坑、菁桐礦業生活館)、平溪(平溪火車站、平溪老街、老郵筒、防空洞、觀音巖)、十分(十分火車站、十分老街、靜安吊橋)、十分風景特定區(十分旅客服務中心、四廣潭、眼鏡洞瀑布、十分瀑布)。存倉

作為台北後花園的陽明山國家公園，當中連結山上各景點的大都會客運一○八路(含區間車)陽明山遊園公車，也以淡妝濃抹陽明山為主題，在這次客運十大精采路線中也獲得第三名。大都會客運提供一日券五折優惠，當日可於行駛路線無限次數上下車，原價從六十元下殺至三十元。行駛站位包含，遊客中心、陽明書屋、竹子湖派出所、七星山、二子坪站、小油坑、中湖、冷水坑、擎天崗、松園、絹絲瀑布等陽明山知名景點。陽明山國家公園由於地質構造特殊，擁有錐狀或鐘狀火山體和火口湖等火山活動的特殊景觀；當中三小油坑、馬槽等分佈於國家公園內的多處溫泉區也早已遠近馳名。若是搭乘大都會客運一○八路公車，除了戶外的冷水坑、絹絲瀑布等旅遊景點外，也可到竹子湖來品嘗像是炒山菜、地瓜湯、山藥小饅頭等野味；目前春節期間正值櫻花的季節，離海芋季時節也不遠，旅客上山既可選擇前往竹子湖觀光海芋園體驗採海芋的樂趣，也能到陽明公園看滿山的櫻花。當然最著儲存的擎天崗也是到陽明山必訪景點，擎天崗由於地勢平坦，日據時代曾種植牧草放牧牛隻，是台北少數能一眼望去整片草原的地點；另外，晚上由於沒有光害，是台北市許多大學生夜衝或是情侶約會看星星的首選。陽明山國家公園除了外戶親近大自然景點之外，還擁有許多歷史建築與文物，像是中山樓、陽明書屋、草山行館等。原名中興賓館的「陽明書屋」，曾經是蔣公接待國內外貴賓及夏日避暑之處，是對蔣公歷史有興趣的旅客一定不能錯過的景點。目前陽明書屋有提供遊客諮詢及導覽解說等服務，個人參觀每天上午九點及下午一點三十分各開放一梯次，每梯次最多四十五人；團體參觀每日則提供四梯次，包含上五十點、十一點、下午兩點三十分及三點三十分，二十人以上四十五人以下屬於團體參觀，需於參觀日兩周前以電話預約。導覽員將會介紹陽明書屋歷史沿革、周邊環境、自然資源生態等，包含建築內家具、畫作、路上各種燈的作用及小碉堡都會解說，讓參觀民眾不會走馬看花。迷你倉

制度的壓迫，未必人人頃間能感受到，所以流行溫水煮蛙之說，但有型的壓迫，恐怕再遲鈍的人也不會無感。在地鐵繁忙時段，如果真有靈魂出竅，你會很想很想，用念力脫身，暫時丟低肉體，徹底的變身僵屍，要不，或會如阿離，被迫出惡性，想要殺人。官員如果昧於現實，風涼自得，當然只會落得被人民唾棄。「等下一班囉」? Come on ! 旅遊事務署製作的《香港承受及接待旅客能力評估報告》宣布2017 年逾七千萬旅客訪港無問題，當中對人流物流的估算，圖表上的數字，化成肉身仍是貨?其流的假設，有幾多能對應市民的現實生活？向財爺建議財政預算案宣布取消所有高官出入有車載，讓他們像過半自由行一樣搭乘地鐵，更貼近民情，有更在地的觀察。 為了遠離壓迫，嚮往更大更空闊的空間，不少港人思忖移民，唱起瘋台灣，上周台灣卻宣布收緊港澳移民政策，網民大嘆逃生後門打不開。紅眼在台留學時是「僑生」，他的文章分析台灣的政策轉向（頁二），安裕相信與其說港人嚮往台灣，更大可能是香港自由空間遭打壓而不安，他想起台灣美麗島的一段抗爭史，希冀�那天衷心對自己說一聲「恭喜恭喜」（頁五），這首賀年必唱的歌，原來有段古。 .facebook.com/SundayMingpao黎佩芬sunday@mingpao.com封面圖Cathleen美術Kenji 編輯蔡曉彤二○ 一四年二月九日自存倉

　　歌詩達郵輪上周四一度被不滿的乘客「佔領」十五小時，對於未能在越南下龍灣停泊，船公司以沉船為由向乘客解釋。旅遊業議會總幹事董耀中表示，沉船事件有疑點，已經向越南領事館查詢下龍灣是否有沉船。另外，他亦收到一封聲稱由當地港口部門發出的信件，懷疑偽造文件。　　董耀中指，信中的發信人及其簽名不清晰以及用字有問題。信件是由當地港口透過船公司給旅客，而信中卻用「our ship cos迷利倉a」，認為當局不應該稱郵輪是「我們的船」。另外，信中亦無機構的聯絡電話，令事件更加可疑。董耀中表示，旅議會已向發信機構要求澄清及調查信件真偽。一有結果便會向公眾匯報。若發現信件是偽造，便會交由海關處理。　　董耀中指出，美麗華郵輪乘客與旅行社代表已達成共識，相方無提及賠償方案，團友只要求旅行社澄清。至於團友收「利是」才平息事件，他說過年有「利是」不出奇，指團友並非貪錢和「船霸」。迷你倉

　【本報記者陳明道屏東報導】車城警員林泰平協助騎單車旅遊民眾修護故障腳踏車，因在車城找不到車行修理，林員連車帶人載送到恆春修妥後上路，熱心助民精神，贏得單車客稱讚有你真好！　車城所前日11時接獲民眾報案：車城鄉台26線尖山路段有民眾腳踏車故障，請求協助。所長邱新富率警員林泰平趕往現場處理。經到現場協助單車旅行遊客林敬宗（男，26歲，住高雄市小港區），與太太要至恆春旅遊，腳踏車在車尖山路路段故障無法行駛至恆春，故請求警方協助載送到恆春鎮有特約經銷服務處修理，全程服務到底。迷你倉將軍澳

三百多名美麗華旅遊團友，因為乘搭郵輪未能在越南下龍灣靠岸觀光，回港後一度拒絕離船，團友和旅行社高層昨日經過商議達成共識，團友可得到超過三百元團費，另有六百元「利是」，合共獲賠千元；至於越南下龍灣是否發生沉船意外，至今仍眾說紛紜。歌詩達郵輪維多利亞號的海南和越南之旅，年初五抵達越南下龍灣時，船公司聲稱因為航道有躉船沉沒未能靠岸，二千名旅客未能登岸遊覽，大為掃興，前日回港要求賠償不果，一度拒絕落船。十三名團友代表，包括旅客之一的立法會議員蔣麗芸，昨午由旅遊業議會安排下，與美麗華旅遊總經理李振庭開會，歷四小時會議後雙方達成共識，團友可以獲得逾三百元，另加六百迷你倉「利是」。沉船意外眾說紛紜　團友代表郭小姐表示，雙方互相諒解，事件得到圓滿解決，又對影響下一班船的旅客感到抱歉；美麗華旅遊總經理李振庭指，與旅客達成共識和諒解，不再評論事件對與錯，不認為團友是刁民。船公司歌詩達郵輪昨日發聲明，指本周二收到越南港口部門通知，由於當地一艘躉船沉沒令航道暫時關閉，船公司是遵照當局指示，基於安全理由沒有泊岸，並重申會保留採取法律權利，追究一度拒絕下船的旅客。不過，有越南旅行社表示未聞當地有沉船事故，旅遊業議會總幹事董耀中表示收到船公司信件，但認為內容有疑點，會要求進一步澄清，若發現信件內容有問題，會交海關循《商品說明條例》跟進。迷你倉將軍澳

美麗華郵輪團部份旅客，前日堅持留才船上，直至晚上才離開。團友之一、立法會議員蔣麗芸昨在電台節目表示，前日旅客不願意離開郵輪，並不能形容為「旅霸」行為，她亦不贊成佔據郵輪的抗議方式，但由於旅客情緒激動，作為立法會議員要幫助他們，而旅客的議價能力低，擔心離開郵輪後，旅行社不再商談賠償。批船公司不人道蔣麗芸指對事件感到不高興，批評船公司不向旅客提供食水，又不准旅客自費買食迷你倉最平，做法不人道。她說，當日旅客無法在下龍灣上岸，心情已變得惡劣，有旅客向她反映船上職員態度差，她認為問題不是旅行社或船公司故意不讓旅客上岸，而是無即時安撫旅客情緒，認為企業應站在市民角度看問題。有參與今次行程，但無留在船上抗議的團友徐小姐致電電台節目表示，船長當時有廣播解釋未能靠岸的原因和致歉，船公司亦有安排其他活動，她滿意安排，對於有旅客拒絕離船事件感到羞恥。新報記者迷你倉

廣西日報 2014-02-08 ヾ2月6日，遊客們在張家界天門山風景區內觀賞霧�美景並拍照留念。2月5日晚，湖南省張家界天門山風景區迎來立春後的首場降雪，受低溫影響形成的美麗霧�景觀吸引了�多遊客。ゝ2月7日，一名男孩在北京雙槐里小區掃雪。當日，北京迎來今冬首場降雪。ゞ2月6日，武警安徽阜陽市支隊的春運執勤戰士在當地火車站廣場冒雪為出行的旅客搬運行李。連日來，安徽省阜陽市持續降雪，武警安徽阜陽市支隊的春運執勤官兵在當地火車站開展各種服務活動，確保旅客安全、順利地踏上歸程。均新華社發存倉

epaper.gmw.cn/gmrb/images/2014-02/08/03/2014020803_pdf.pdf...李曉東、危兆蓋 《 光明日報 》（ 2014年02月08日 03 版）本報自貢2月7日電（記者李曉東、危兆蓋）“今年的燈組超大超震撼！”6日晚，專程從...儲存

【本報消息】內地男遊客前晚在葡京酒店附近行人隧道懷疑遭扒竊，報稱損失約三萬元現金。司警接手調查，暫時未有人被捕。前晚十時，事主在葡京對開行人隧道使用扶手電梯前往永利，當時電梯人�多，往上行不久，事主前方一男子突然彎腰，導致後方“擠塞”。事主起初不以為意，其後發現手袋內裝有約三萬元現金的銀包不翼而飛。旁邊另一名操普通話口音的男子搭訕，稱賊人已往隧道方向逃走。事主追截無所獲，返回電梯口時已不見有人，懷疑有人得手後聲東擊西，令事主無法追回財物。mini storage

本報訊（記者 劉宇鑫）北京市財政局昨日發佈《北京市黨政機關差旅費管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，並正式開始實施。《辦法》要求，北京各級黨政機關人員出差必須按規定報經單位有關領導批准，從嚴控制出差人數和天數；嚴格差旅費預算管理，控制差旅費支出規模；嚴禁無實質內容、無明確公務目的的差旅活動，嚴禁以任何名義和方式變相旅遊，嚴禁異地部門間無實質內容的學習交流和考察調研。市內交通費每人每天80元包幹《辦法》中所稱差旅費，是指工作人員臨時到常駐地以外地區公務出差所發生的城市間交通費、住宿費、伙食補助費和市內交通費。《辦法》明確，城市間交通費是指工作人員因公到常駐地以外地區出差乘坐火車、輪船、（下轉第三版）（上接第一版）飛機等交通工具所發生的費用。市內交通費是指工作人員因公出差期間發生的市內交通費用。部級及相當職務人員可以乘坐火車軟席(軟座、軟臥)、高鐵/動車商務座、全列軟席列車一等軟座，輪船(不包括旅遊船)可以乘坐一等艙，坐飛機出差時可以坐頭等艙；司局級及相當職務人員可以乘坐火車軟席(軟座、軟臥)、高鐵/動車一等座、全列軟席列車一等軟座，輪船隻能乘坐二等艙，乘飛機時只能乘坐經濟艙；《辦法》規定，其餘人員出差時只能乘坐火車硬席(硬座、硬臥)、高鐵/動車二等座、全列軟席列車二等軟座，輪船隻能乘坐三等艙，飛機只能乘坐經濟艙。上述人員乘坐其他交通工具(不包括出租小汽車)產生的城市間交通費，一律採取“憑據報銷”方式。部級及相當職務人員出差，因工作需要，隨行一人可乘坐同等級交通工具，未按規定等級乘坐交通工具的，超支部分由個人自理。同時，到出差目的地有多種交通工具可選擇時，出差人員在不影響公務、確保安全的前提下，應當選乘經濟便捷的交通工具。乘坐飛機的，民航發展基金、燃油附加費可以憑據報銷。乘坐飛機、火車、輪船等交通工具的，每人次可以購買交通意外保險一份。所在單位統一購買交通意外保險的，不再重複購買。今後，市內交通費按出差自然(日曆)天數計算，每人每天80元包幹使用，比原標準有所提高。而且，出差人員由接待單位或其他單位提供交通工具的，應向接待單位或其他單位交納相關費用。住宿費用公務卡或銀行轉賬結算《辦法》專門增加了“報銷管理”規章：出差人員應當嚴格按規定開支差旅費，費用由所在單位承擔，不得向下級單位、企業或其他單位轉嫁。住宿費、機票支出等按規定用公務卡或銀行轉賬方式結算。住宿費在標準限額之內憑發票據實報銷。伙食補助費按出差目的地的標準報銷，在途期間的伙食補助費按當天最後到達目的地的標準報銷。需要注意的是，與年初財政部發佈的公務迷你倉旺角結算這“一條路”相比，在住宿費、機票支出結算方式上，北京採取的是公務卡與銀行轉賬雙軌並行的渠道，也更為貼近地方實際。同時，財務部門應當嚴格按規定審核差旅費開支，對未經批准出差以及超範圍、超標準開支的費用不予報銷。實際發生住宿而無住宿費發票的，不得報銷住宿費以及城市間交通費、伙食補助費和市內交通費。伙食補助費是指對工作人員在因公出差期間給予的伙食補助費用，這項費用支出按出差自然(日曆)天數計算，按規定標準包幹使用。出差人員應當自行用餐，凡由接待單位統一安排用餐的，應當向接待單位交納伙食費，《辦法》明確的惟一例外在於，工作人員外出參加會議、培訓，舉辦單位統一安排食宿的，會議、培訓期間的食宿費和市內交通費用由會議、培訓舉辦單位按規定統一開支；在途期間的差旅費由所在單位按照規定報銷。不得接受禮品、禮金和土特產在監督問責方面，市財政出台的《辦法》力度也明顯加強：出差人員不得向接待單位提出正常公務活動以外的要求，不得在出差期間接受違反規定用公款支付的宴請、遊覽和非工作需要的參觀，不得接受禮品、禮金和土特產品等。違反《辦法》規定，有下列行為之一的，依法依規追究相關單位和人員的責任：一是單位無出差審批制度或出差審批控制不嚴的；二是虛報冒領差旅費的；三是擅自擴大差旅費開支範圍和提高開支標準的；四是不按規定報銷差旅費的；五是轉嫁差旅費的，以及其他違反《辦法》行為的。有上述所列行為之一的，由財政部門會同有關部門責令改正，違規資金應予追回，並視情況予以通報。對直接責任人和相關負責人，報請其所在單位按規定給予行政處分。涉嫌違法的，移送司法機關處理。相關新聞接待國家元首每日伙食費不超600元根據市財政局同時發佈的《北京市黨政機關外賓接待經費管理辦法》，外賓日常伙食招待應當注意節儉，嚴格根據伙食費標準選擇菜品，提倡採用自助餐等形式。外賓日常伙食費（含酒水、飲料）標準為：國家元首、政府首腦級每人每天600元；副總統、副總理、正、副議長級每人每天550元；正、副部長級每人每天500元；其他人員每人每天300元。宴請外賓嚴禁講排場，優先安排在宴請舉辦單位內部的賓館和招待所，不上高檔菜肴和酒水，杜絕奢侈浪費。除宴會外，提倡採用冷餐會、酒會、茶會等多種宴請形式。外賓宴請費（含酒水、飲料）標準為：正、副部長級人員出面舉辦的宴會，每人每次400元；廳局級及以下人員出面舉辦的宴會，每人每次300元。冷餐、酒會、茶會分別為每人每次150元、100元、60元。外賓在華期間，宴請不得超過2次，包括赴區縣訪問時，由區縣接待單位或有關單位聯合安排的1次宴請。mini storage

【大公報訊】記者龔學鳴報道：面對部分媒體借郵輪事件惡意批評，民建聯副主席蔣麗芸表示自己並非「旅霸」，並非為了自己的賠償而出頭，強調當時是以議員身份協助旅客。她指出，如果香港要成為郵輪旅遊的主要港口，本地旅遊業應該思考如何更完善、更好地向顧客提供服務。面對有部分媒體惡意指控蔣麗芸是帶頭拒絕下船「博出位」，蔣麗芸接受本報查詢時候直言： 「這種報道真係好唔負責任，根本係冇去查證，自己搞個結論出來。」她強調，自己並非「旅霸」，拒絕下船亦非個人意願。她說： 「我是不贊成留守在船上的，開會的時候我都勸團友說，留在船上也不能解決問題，不如去尋求其他途徑解決問題。但最後大家決定留守，我作為議員也應該去看看大家，而不能自己一走了之。」團友推舉「對空訪問」至於當時出現在船的甲板接受傳媒的「對空訪問」，蔣麗芸重申自己無意迷你倉這種場合出現在鏡頭前，亦無需藉此博出位，只因當時被團友推舉才出現這個場面。總結今次事件，蔣麗芸就承認郵輪未能停泊下龍灣並非旅行社的責任，但她引述團友意見稱，旅行社提出的300元賠償金額太少，未有顧及團員感受，同時亦認為旅遊業亦有需要改善的地方。郵輪旅遊有檢討空間她分析說： 「我覺得昨天的事，好大機會遲早都會發生。因為假如香港將成為郵輪旅遊的主要港口，以及香港的旅客愈來愈多，說到2017年可能達到7000萬人次。假如這情況，香港旅遊業是應該考慮如何更完善，提供更好的服務。」蔣麗芸續指，最初沒有下船，是事件未解決；而逗留至下午6時才下船亦是情理之內。另外，民建聯主席譚耀宗就透露，事件發生後，蔣麗芸有和自己聯絡，據他的了解，蔣麗芸是希望以議員的身份去協助同團的旅客，主要負責協調各方，努力拉近各方溝通的工作。自存倉

上周三離港休假的特首梁振英，行程一直好低調，唔想傳媒「追蹤」，希望平平靜靜輕鬆度假，但現今全民皆記者 ，已冇乜私隱，佢同太太唐青儀去到西班牙行街，都被人撞到，一些內地遊客認出振英哥，一擁而上同佢影相打招呼，跟住充當「記者 」將照片在網上「曝光」，公告天下。向鏡頭抱拳賀年　　振英哥日前在西班牙西維爾旅遊時，遇到本港遊客，昨日又在另一旅遊點，被一班內地遊客發現，還將他們夫婦倆笑晒口的相片放上微博。　　該名來自廣東的遊客在微博指：「�西班牙都撞到香港特首梁振英，迷你倉界太細了。」另一女遊客就大讚振英哥：「很潮的一叔叔啊！」佢當時穿橙色恤衫加黑色便服西裝，的確幾型。　　據相片標示，他們相遇地點在西班牙西部城市梅里達，當地以古�群見稱。相片中的振英哥伉儷，面露笑容，與旁邊的內地遊客狀甚投契，他更向鏡頭抱拳擺出賀年手勢（見小圖），梁太亦揮手示好，心情似乎勁靚。　　據知振英哥此行第一站係倫敦，佢搭夜機到�後，即會合仔女，前往倫敦皇家植物園Kew Garden參觀。振英哥最愛種瓜種菜，對植物情有獨鍾，故旅遊第一個節目就係睇花草樹木。新蒲崗迷你倉

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【新德里專電】最快今年9月開始，台灣民眾赴印度旅遊可能不必跑1趟印度－台北協會遞件申請簽證。為促進觀光產業發展，印度政府決定一口氣對180國觀光客實施落地簽證措施。印度目前對芬蘭、日本、盧森堡、紐西蘭、新加坡、柬埔寨、越南、菲律賓、寮國、緬甸、印尼共11國觀光客實施落地簽。 此間媒體6日報導，計畫委員會（Planning Commission）5日召集會議作成上述決定。報導引述國會事務與計畫部政務次長舒克拉（Rajiv Shukla）說，實施落地簽證的新增名單原先提案只開放40國，現在則決定一口氣增加到180國，「對我們的觀光業將是1項重大突破」。 目前台灣民眾申請印度旅迷你倉簽證，於線上填寫申請表後，須赴印度－台北協會（India-Taipei Association）遞交資料並繳費。報導指出，相關國家的旅客未來只須在入境至少3天之前，線上申請電子旅遊授權（Electronic Travel Authorization, ETA）並繳費，入境時再經生物特徵辨識，就可取得30天效期的簽證。可能9月上路的這項措施將在26個機場實施，但這種簽證不可延簽。報導說，包括巴基斯坦、蘇丹、阿富汗、伊朗、伊拉克、奈及利亞、索馬利亞、斯里蘭卡共8國的觀光客，仍須透過當地印度大使館申請簽證。 據估計，2017年印度觀光產業產值可達428億美元，較2007年增42%。self storage

政府大力推動郵輪旅遊，但剛於年初二出發，載�二千旅客前往海南和越南的郵輪維多利亞號，遊客乘興而去，因為未能在下龍灣登岸遊玩，敗興而返，郵輪昨晨返抵本港，其中數百名參加美麗華旅運的旅客索償不果拒絕落船，事件擾攘至昨晚，餘下旅客才肯下船。本報記者出現旅客鼓譟事件的歌詩達維多利亞號（Costa Victoria），船上共有二千旅客，其中一千一百人參加美麗華旅運的六天遊，當中一半是香港人，其餘來自澳門和台灣，另有四十名廣東遊客，至於事後留在船上拒絕離開的旅客，九成是港人；綽號「元秋」的立法會議員蔣麗芸當時也在船上，她與家人每人團費約一萬多元。下龍灣沉船無法登岸　　旅客透露，郵輪初二開航後行程正常，先後到訪海南三亞和越南峴港，最後一站是新興旅遊點下龍灣，但剛駛入港口便停下，船員沒有解釋，郵輪在海上漂浮兩日後啟程回港。船長事後以書面解釋，指迷你倉龍灣航道因沉船封閉，附近亦無港口可供停泊，船公司會作出退款和賠償，包括三百多元登岸觀光費給每名旅客，每個房間則獲五十美元（三百九十港元）的船上消費。　　郵輪昨晨六時抵達尖沙咀海運大廈，約三百八十名不肯接受賠償的旅客拒絕落船，他們齊集甲板展示抗議標語，有人大聲呼叫「美麗華欺騙顧客，要求賠償」。早上十時，警方接報到船上了解情況，旅客則與旅行社代表展開談判。　　在甲板與旅客一起爭取額外賠償的立法會議員蔣麗芸稱，「假如真係因為自然問題（下龍灣沉船），大家都會理解，若是其他原因如安排或接待，對此非常遺憾。」她又指郵輪未能在下龍灣泊岸後，在海上漂浮兩日，令到很多旅客不開心。　　旅遊業議會主席胡兆英和總幹事董耀中事後登船斡旋，至傍晚再有數百旅客離開，直至深夜餘下旅客才下船，郵輪不斷作出廣播，指郵輪將出發前往馬來西亞，呼籲已完成旅程的旅客立即落船。文件倉

【本報訊】昨日適逢農曆年初七「人日」，為深化睦鄰友好關係，新橋坊會昨舉辦「2014情繫新橋坊」活動，該會副理事長梁竟成表示，去年區內積極進行舊區活化工程，並有賴街坊支持盡力保留舊區文化特色，故成功吸引不少旅客，新的一年將持續推行區內活化工作，期望藉此進一步刺激區內經濟發展。活動昨午假新橋石敢當廟前地舉行，澳區全國人大代表劉藝良、民署代表歐振東、街坊總會副理事長何潤生及多位新橋坊會代表主持上香儀式，祈求新橋區居民馬年闔家平安，場面熱鬧。梁竟成致辭時表示，近年中南區成為旅客新興的旅遊熱點，而附近的三盞燈、義字街、永樂戲院、新橋蓮溪廟市集、天光墟及新橋花園一帶既富舊城韻味，小城自存倉落亦充滿無限回憶，故成功吸引不少旅客，這些都有賴街坊盡力保留社區的各種「集體回憶」，亦讓澳門的節慶傳統習俗得以傳承延續。此外，他說，經歷3年協商，福寧大廈重建工程終在去年7月動工；鉅富危樓亦得以拆卸重建，確實為推動澳門舊區重整工作起了極好的示範作用。他續稱，新的一年開啟新的希望，坊會將秉承「集全民之力、聚全民之智」的工作方向，繼續關注社區問題，開拓社區服務及推動區內經濟發展，充分發揮該區傳統文化特色，進一步促成活化舊城區功效；同時藉舉辦了13年的情繫新橋坊活動，促進社區睦鄰友好關係，並加強坊會與社區商戶間的聯繫和溝通，除與街坊分享新春吉慶歡樂氣氛，亦提供彼此交流的互動平台。迷你倉新蒲崗

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/本報訊 （記者 羅向明）開古城門、李冰仿古巡遊、財神巡山、青城論劍……春節期間，青城山-都江堰景區節目豐富多彩。2月6日，記者從都江堰市青城山?都江堰旅遊景區管理局獲悉，春節7天景區共接待遊客33.56萬人，比去年增長30%。青城山-都江堰景區推出金馬賀歲，春節感恩祈福之旅活動，將傳統春節祈福活動與IT技術、光電科技相結合，讓遊客的視覺、聽覺、味覺都得到極大滿足。除成都及周邊地區近郊遊的遊客外，不乏從陝西、青海、上海、廣東等地攜家帶口專門前往的遊客。迷你倉沙田

好天氣吸引大批觀光人潮！交通部觀光局統計，春節期間觀光遊樂地區共湧入1016萬旅遊人次，創造逾百億商機，其中最熱門的景點為東北角暨宜蘭海岸國家風景區、台北市立動物園與阿里山等地，而主題樂園則是小人國最受民眾喜愛。 觀光局表示，大年初一到初五旅遊人次比同為6天假期的2011年春節多出13%，尤其初三的260萬人次創下歷年單日新高，讓戶外風景區、森林遊樂區與主題樂園都塞到爆，全台觀光旅館平均訂房率也高達85%，業者笑呵呵。 今年觀光局首度整合全台22家主題樂園，推出生肖屬馬的半價優惠活動，春節期間共吸引了64萬人次。遊客人數最多的前5大主題樂園，分別為小人國主題樂園、六福村主題樂園、麗寶樂園、劍湖山世界迷你倉頑皮世界。 觀光旅館的平均訂房率也在8成5以上，尤其是日月潭、墾丁與宜蘭礁溪等風景區超搶手，而台南市、嘉義縣市等都會區的觀光旅館同樣熱門，訂房率幾乎達100%。 觀光局統計，今年春節最受歡迎的國家風景區由「東北角暨宜蘭海岸」拿下，參山、花東縱谷與西拉雅也榜上有名。 都會區周邊旅遊景點如動物園、基隆海洋廣場，以及阿里山、溪頭與太平山等森林遊樂區也吸引大批人潮，各地都擠得滿滿。 農委會林務局統計，全台15處森林遊樂區，旅遊人次高達31萬6899人，阿里山獨占鰲頭，吸引5萬4325人賞花走春；其次第二名是武陵森林遊樂區，吸引1萬8200名遊客，也比去年成長13%；第三名則是以楓紅著稱的奧萬大森林遊樂區。自存倉